Архив метки: Газпром трансгаз Томск

«Газпром трансгаз Томск» в День России в третий раз устроил велопраздник для своих сотрудников

Красный день календаря, 12 июня, газовики провели под девизом «Навстречу спорту, навстречу здоровью». В велопробеге, который прошел в двенадцати регионах Сибири и Дальнего Востока, приняли участие более тысячи сотрудников ООО «Газпром трансгаз Томск».

Как рождаются традиции?

Впервые «Газпром трансгаз Томск» провел велопробег в 2011 году. Он был посвящен не только Дню России, но и году здоровья, объявленному тогда в компании. Год здоровья закончился, за ним наступил год культуры, а следом – год инноваций… Однако велопробег стал традиционным: газовики уверяют, что стараются продолжать все успешные мероприятия. Велопробег получился именно таким: его популярность растет с каждым годом.

В этом году первыми в путь отправились газовики Петропавловска-Камчатского и Южно-Сахалинска, но самый массовый старт  был запланирован в Томске.

С самого раннего утра солнечного и теплого 12 июня площадь перед центральным офисом «Газпром трансгаз Томска» начала заполняться сотрудниками компании и их верными железными конями. Те, у кого нет велосипедов, могли получить их напрокат. Однако если в 2011 году со своими двухколесными транспортными средствами пришли только несколько человек, то на этот раз прокат понадобился всего лишь половине из 280 участников.

– Я долгое время даже на работу ездил на велосипеде через весь город, – говорит юрист Роман Барышников. – Велопробег – отличная инициатива, это, конечно, не спорт, но это здоровый образ жизни и хороший шанс для сотрудников пообщаться или даже познакомиться друг с другом. Каждый будет знать, к кому в какое подразделение можно обратиться за помощью, за подсказкой.

Некоторое время площадь напоминала муравейник, велосипеды ездили туда-сюда, а участников в разноцветных майках было сложно отличить друг от друга. Все встало на свои места за несколько минут до старта: образовалось три колонны по цветам российского флага.

Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Томск» Анатолий Титов пожелал всем добраться до финиша и произвел выстрел из стартового пистолета, звук от которого утонул в криках «ура!» и мерном журчании велосипедных звонков: пробег-2013 отправился в путь.

Переход на ты

Участники и машины сопровождения повернули на проспект Ленина, доехали до Лагерного сада, преодолели коммунальный мост и выехали за пределы города. Колонна растянулась: кто-то ехал быстрее, кто-то испытывал в пути небольшие проблемы (которые, впрочем, были успешно преодолены). Через15 километроввсех ждал первый (и единственный!) привал.

– Я даже устать не успел! – смеется председатель объединенной профсоюзной организации «Газпром трансгаз Томск» генерал-майор в запасе Виталий Попов. – Но эмоции перехлестывают! Здорово ощущать себя членом большой команды. Мы сегодня все вместе, все на трассе. После этого и в коридорах люди будут чаще улыбаться друг другу, а работать – с большей ответственностью.

Инженер-проектировщик, сотрудница проектно-сметного отдела Елена Губина рассказывает, что специально к пробегу не готовилась, а на велосипеде сидела только в детстве, причем на трехколесном (это «умение» ей, кстати, еще пригодится). Но на вопрос, не страшно ли было решиться и принять участие, отвечает:

– Почему должно быть страшно? Компания же за нас! Мы сначала немного отстали, но наверстываем. Пока я с велосипедом на вы, но, может быть, как раз сейчас происходит переход на ты.

Награда для всех

Прошло около двух часов после старта, а участники уже финишировали на базе отдыха «Томь» в Калтае. Там их уже ждали родственники и болельщики, устроившие теплую встречу с душем из конфетти. Однако праздничная программа на этом далеко не заканчивалась. Восстановить силы всем помог фуршет на открытом воздухе, сопровождавшийся конкурсной программой (вот тут-то многим и пришлось продемонстрировать навыки езды на детском трехколесном велосипеде); параллельно для всех желающих работал монетный двор: за монетами с символикой Газпрома и велопробега выстраивались большие очереди.

Волейбольный матч между заместителями генерального директора и директорами филиалов ООО «Газпром трансгаз Томск» мог разделить всех присутствующих на две команды: страсти на площадке кипели нешуточные. Однако болельщики, включая Анатолия Титова, активно поддерживали… обе команды. В итоге директора филиалов получили статуэтки «участники волейбольных войн», а заместители генерального директора – «победители волейбольных войн». Как вы помните, «Газпром трансгаз Томск» стремится продолжать успешные мероприятия, поэтому генеральный директор компании объявил, что подобные матчи будут проводиться раз в квартал.

Заслуженные награды получили не только волейболисты, но и велосипедисты: за именными сертификатами поочередно приглашались все 166 человек, которые приняли участие в пробеге впервые. А участники всех трех велопробегов (таковых набралось 46) получили ценные призы.

После церемонии награждения всех ждал еще один подарок: выступление московского экстримвелошоу, чемпионов России по велофрирайду. Различные пируэты, исполняемые мастерами на велосипедах, никого не оставили равнодушными. Наверное, максимальную долю адреналина получили те, через кого экстремалы перепрыгивали, практически задевая колесами волосы на голове. Остальные «всего лишь» снимали происходящее на телефоны и активно аплодировали.

На этот раз в велопразднике ООО «Газпром трансгаз Томск» принял участие каждый шестой сотрудник компании. Но после такой насыщенной и интересной программы нет сомнений, что в следующем году «навстречу спорту, навстречу здоровью!» отправится еще большее число работников и членов их семей.

В организации не может быть отдельно взятых людей, выполняющих свои трудовые функции, в организации должен быть коллектив. Велопробег – одно из главных объединяющих мероприятий для наших сотрудников. Все получают огромный заряд положительных эмоций, стимул к дальнейшей работе, занятию спортом. Благодаря велопробегу я даже приобрела себе велосипед.

Лариса Истигечева, заместитель генерального директора ООО «Газпром трансгаз Томск» по управлению персоналом

 

С инициативой о проведении велопробега выступили сотрудники, а мы ее не только поддержали, но и обеспечили финансово. В первый год по всем филиалам было чуть более 100 участников, на этот раз только в томской колонне – почти 300. Едут все: от технических работников до руководителей. Такая популярность и массовость говорит о том, что у нас здоровый и сильный коллектив. Велопробег показывает Томску и другим городам, чем силен Газпром – единством.

Анатолий Титов, генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Томск»

Велопробег «Газпром трансгаз Томск»–2013 – это:

— 1 003 участника (в 2011 году было 115, в 2012-м – 824);

— 555 арендованных велосипедов;

— специальные конкурсы для участников, волейбольный матч, а также экстримвелошоу.

Справка «ТН»

ООО «Газпром трансгаз Томск» (дочернее общество

ОАО «Газпром») создано в 1977 году. 20 филиалов компании работают в двенадцати регионах Сибири и Дальнего Востока. Общая численность сотрудников – более 6 тыс. человек. Протяженность магистральных газопроводов – более 9 тыс. км.

В Томске прошла научно-практическая конференция «Современная газотранспортная отрасль: перспективы, проблемы, решения»

Татьяна Купцова

Лидерство в современном мире

– Что отличает лидера от не лидера?

Вопрос Ирины Хакамады, известного в России и за рубежом публичного политика, собравшихся не озадачил.

– Ответственность, компетентность, терпение, выдержанность, умение общаться…

Это был семинар-тренинг, с заранее обозначенной темой «Лидерство в современном мире». Стало уже традицией включать в программу конференции тренинги личного роста. Крупнейшие эксперты в области психологии учат молодежь управлению стрессом, умению публичных выступлений, общению с коллегами. Все это важно для молодых специалистов, ведь не исключено, что многие из них, став успешными на местах, могут пополнить кадровый резерв компании как руководители разных звеньев.

На конференцию съехалось более 190 человек. Среди них сотрудники томского газотранспортного предприятия, представители из 15 дочерних обществ Газпрома, а также студенты и ученые Томского политехнического университета и Томского университета систем управления и радиоэлектроники.

– Руководство заинтересовано в формировании активной, творческой и профессиональной команды. Мы рассматриваем развитие потенциала наших работников как надежные инвестиции в будущее, – обратился ко всем участникам конференции Александр Лун-Фу, главный инженер – первый заместитель генерального директора ООО «Газпром трансгаз Томск».

В науке нет ничего случайного, во всем свои логические нити. Неспроста была обозначена и тема научной конференции газовиков: «Современная газотранспортная отрасль: перспективы, проблемы, решения». Во-первых, конференция проходит в рамках Года инноваций, и «Газпром трансгаз Томск», подчеркивая свой статус динамично развивающейся компании, ведет активную деятельность по разработке и внедрению новых технологий. Во-вторых, перед «Газпром трансгаз Томск» стоят большие перспективные задачи. Реализация этих направлений требует внедрения иных подходов к решению актуальных задач. В-третьих, конференцию можно рассматривать как предисловие к международному инновационному форуму Innovus, который пройдет в Томске через месяц, ведь речь пойдет о сотрудничестве бизнеса с наукой, теми инновационными разработками, которыми богаты предприятия и образовательный сектор области.

– Стратегия области – в развитии инновационной среды, в следовании традициям, заложенным много лет назад, – подчеркнул в своем приветственном слове Алексей Князев, заместитель губернатора Томской области по научно-образовательному комплексу и инновационной политике.

Кто ты, специалист будущего?

«Каким должен быть сотрудник инновационного предприятия?» – главный вопрос в докладе Ларисы Истигечевой, заместителя генерального директора по управлению персоналом ООО «Газпром трансгаз Томск», стал не только тематической интригой, но и, по сути, стартом в работе научно-практической конференции.

– Наша компания эксплуатирует 5,6% газопроводов от того, что есть в собственности Газпрома. Численность «Газпром трансгаз Томск» составляет 2,1% от общей численности сотрудников Газпрома. При этом наша компания присутствует на 53% территории России, где работает Газпром, – отметила в докладе Лариса Истигечева.

Комментарий к этим словам не потребовался. Он был в аплодисментах всему шеститысячному коллективу компании. Большие дела по плечу сильному коллективу. А сила – в молодости. В ее смелых начинаниях, амбициозных подходах и уверенности в своих возможностях. За последние 10 лет в общество было принято более 3 тыс. человек, что, с одной стороны, позволило омолодить коллектив, с другой – опять-таки это показатель быстрорастущей компании, готовой к решению таких сложных задач, как строительство газопровода от Якутии до Хабаровска.

– Газопровод «Сила Сибири» – это не просто стройка, – сказала Лариса Истигечева. – По своим масштабам и значимости она вполне сопоставима с самыми большими стройками двадцатого века. Теперь и нам выпало право участвовать в проекте, который войдет в историю России и ее газовой отрасли.

Новый газопровод общей протяженностью3 151 километрпредусматривает строительство девяти компрессорных станций, создание пяти новых линейных производственных управлений в Ленске, Сковородине, Нерюнгри, Алданске, Белогорске. Начало эксплуатации первой очереди запланировано на 2016 год. При полном развитии по данному газопроводу будет поставляться 33 млрд м3 газа в год.

В добрый путь!

В рамках научно-практической конференции было организовано десять секций. В каждой представлено от 12 до 21 доклада. Людей, которые не волновались бы перед выступлением, не было. Даже если эта конференция была не первой в жизни докладчика, как случилось у Леонида Гурьева, инженера Чебоксарского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород».

– У нас на предприятии своя научно-практическая конференция проходила в сентябре прошлого года. Я был ее участником и даже занял одно из призовых мест, собственно, поэтому и был удостоен чести поехать в Томск, – говорит Леонид. – По профессии я инженер по электрохимической защите газопроводов от коррозии. В своей работе предлагаю внедрить непрерывный дистанционный контроль загазованности футляра на переходах через автомобильные и железные дороги.

– Приятно, что едва ли не в каждом докладе присутствует практическая составляющая, – говорит Сергей Парубец, главный инженер Хабаровского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Томск». – Ребята стараются решить те проблемы, с которыми сталкиваются при эксплуатации магистральных газопроводов.

– Я удивлен высоким научным уровнем докладов, в том числе и студентов, – отметил Шамиль Тухтаметов, директор Барабинского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Томск». – Мне интересна их точка зрения.

– Плюсов от участия в подобной конференции студентов много, но особенно я бы выделила четко прослеживаемую линию непрерывного обучения. То есть, видя выступления молодых специалистов, а может, и вчерашних старшекурсников, студенты понимают, что, окончив политехнический университет, они не завершают свое образование, – прокомментировала Наталья Чухарева, доцент кафедры транспорта и хранения нефти и газа ИПР ТПУ.

С каждым годом в обществе растет число людей, занятых рацио­нализаторской деятельностью. Доказанный экономический эффект за 2012 год от внедрения рационализаторских предложений составил 74 млн рублей и за первый квартал текущего года – 30 млн рублей.

– Уже сейчас могу сказать, что серию работ мы будем адаптировать под технологические решения проекта «Сила Сибири», – отметил Борис Сярг, начальник отдела главного энергетика ООО «Газпром трансгаз Томск». – К примеру, наработки Ивана Токарева, инженера ИТЦ «Газпром трансгаз Томск», могут использоваться как методология при выборе режимов электростанций для проектных институтов.

Думается, по итогам конференции каждый из ее участников вывел для себя формулу сотрудника инновационного предприятия. Именно поэтому главное не столько победа, сколько участие, ведь конференция дала возможность понять: кто ты, каковы твои перспективы и каким будет твой вклад в реализацию будущих проектов. Вопросы, ответы на которые надо дать в молодости, не откладывая на потом.

В Год инноваций, объявленный компанией «Газпром трансгаз Томск», ее сотрудники были признаны победителями всероссийского конкурса «Инженер года».

Все восемь специалистов Инженерно-технического центра ООО «Газпром трансгаз Томск», участвовавшие во всероссийском конкурсе «Инженер года – 2012», стали победителями и лауреатами. В предыдущем конкурсе, проводимом Российским союзом научных и инженерных общественных организаций, такого звания удостоились четверо сотрудников Инженерно-технического центра.

– А за все годы нашего участия в столь престижном конкурсе, – отмечает директор ИТЦ Валентин Пантелеев, – у нас уже порядка тридцати специалистов получили звание «Профессиональный инженер России». Это лучший результат среди дочерних обществ ОАО «Газпром».

Преданность профессии

Андрей Балахнин, заместитель начальника участка по ремонту и наладке теплотехнического оборудования

– Даже просто принять участие в таком престижном конкурсе – уже большая честь. А уж быть отмеченным жюри и получить звание «Профессиональный инженер России», подтвержденное сертификатом, – и подавно. И хотя у меня уже достаточно большой опыт работы по специальности, конечно, волновался.

Весь трудовой путь Андрея связан с ООО «Газпром трансгаз Томск». Сюда после окончания Томского политехнического университета в 2002 году он пришел работать. Здесь набирался практического опыта, шел вверх по служебной лестнице. На вопрос, почему выбрал именно промышленную теплоэнергетику, отвечает предельно лаконично:

– При выборе специальности я руководствовался прежде всего тем, насколько она актуальна и востребована. А моя специальность, особенно в Сибири, необходима будет всегда. Ну а почему «Газпром трансгаз Томск» – здесь тоже все понятно. И на тот момент, и сейчас это самое стабильное предприятие. А стабильность – это уверенность в завтрашнем дне. Ни разу я еще не пожалел о своем выборе специальности и места работы.

В обязанности Андрея входят режимная наладка котлов, газогорелочного оборудования, настройка режимов горения – словом, все, что связано с обеспечением комфортных условий проживания и работы. Слушая, как заинтересованно он рассказывает о своем деле, невольно ловишь себя на мысли: «Не победить в конкурсе специалист такого уровня не мог».

Все по силам

Николай Соловьев, инженер участка по ремонту и наладке средств КИПиА

– Не хотелось бы себя нахваливать, но думаю, что победа заслуженная. Как-никак, а я все-таки почти два десятилетия на самых важных, ответственных пусковых объектах компании работал. И, надеюсь, принес пользу. Награда – это утверждение себя как специалиста достойного уровня, ощущение, что достиг чего-то значимого.

Действительно, неожиданной такую награду Николая назвать сложно. Когда 19 лет назад он пришел работать в «Газпром трансгаз Томск», это было время становления сегодняшнего ИТЦ, так что его смело можно назвать ветераном предприятия сервисного обслуживания.

– Может быть, так бы никогда и не стал я газовиком, – говорит Николай, – поскольку после окончания политехнического университета по специальности «автоматика и телемеханика» семь лет отработал на «Контуре». Но, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Начало 1990-х годов – тяжелейшие времена для промышленных предприятий, распался и наш завод, пришлось искать работу. Так что попал я сюда, можно сказать, случайно. Повезло. Никогда не жалел об этом. Много интересной, нужной, полезной работы.

Если раньше в основном занимались наладкой оборудования, то сейчас приоритетным становится техобслуживание, проверки состояния оборудования, направленные на предупреждение его отказов, на избежание ремонтов.

– Но и в том, и в другом случае, – говорит Николай, – работать очень интересно. Разве не приятно ощущать себя неким чудотворцем: когда приезжаешь на объект, где оборудование не работает, а уезжаешь – оно в полном порядке. Чувство выполненного долга – это не пустой звук. И сегодня интересно работать, ведь техника постоянно обновляется, всегда надо быть в курсе всех новинок. Опять же расширяется география работ, Дальний Восток добавился. И на Камчатке довелось побывать, и на Сахалине…

Победа в конкурсе придает уверенности. И, как заметил сам Николай, напрочь уходят сомнения, что можно не справиться с какими-то техническими сложностями. Для таких инженеров все по силам.

От науки к практике

Максим Рожнёв, инженер участка по ремонту и наладке средств КИПиА

– В конкурсе подобного ранга я участвовал впервые. Поскольку и по возрасту, и по стажу работы под номинацию «Профессиональные инженеры» я не подходил, то принял участие по версии «Инженерное искусство молодых». Диплом победителя для меня – это прежде всего моральная мотивация к дальнейшему совершенствованию своего уровня, к получению звания «Профессиональный инженер России».

В ООО «Газпром трансгаз Томск» Максим почти четыре года. После учебы – он окончил Томский университет систем управления и радиоэлектроники – пошел в науку, три года занимался в ТГУ разработкой детекторов ионизирующего излучения, являясь младшим научным сотрудником. Потом решил попробовать себя на производстве и подал резюме в компанию. Впрочем, уже работая в системе транспорта газа, с наукой еще долго не расставался. Связь оборвалась лишь с уходом из жизни научного руководителя, после чего выбранное Максимом направление научной деятельности вести стало некому.

В Инженерно-техническом центре Максим занимается узлами измерения расхода газа. Это поверка, калибровка, техническое обслуживание приборов – словом, проверка метрологических характеристик приборов учета.

На конкурс он представил работу по модернизации названных узлов: перевод аналоговых сигналов в цифровые.

 Алексей ­Ярлыков, инженер по наладке и испытаниям участка по ремонту и наладке электрооборудования

Путь к званию профессионального инженера России у Алексея получился достаточно сложным: сменил несколько профессий и только потом поступил на курсы электриков и по счастливой случайности, как он сам говорит, попал на практику в Инженерно-технический центр ООО «Газпром трансгаз Томск».

– Но в штат ИТЦ меня взяли не сразу, – говорит Алексей, – только через полгода, электромонтером третьего разряда. И сразу предупредили: в такой организации нужны не просто электромонтеры, а специалисты с высшим образованием. На следующий год поступил в политехнический университет заочно, в 2008 году успешно его окончил по специальности «электропривод и автоматика промышленных установок и технологических комплексов».

Имея за плечами 12-летний опыт работы в компании, Алексей успел уже два года назад поучаствовать во всероссийском конкурсе «Инженер года». Тогда, правда, в номинации «Инженерное искусство молодых». И тоже был в числе победителей. Но теперь-то помимо сертификата, подтверждающего звание «Профессиональный инженер России», еще и почетный знак, памятная медаль, диплом лауреата конкурса. Словом, взят новый, более высокий рубеж.

– Победа в конкурсе – это, конечно, и гордость, что меня отметили, и благодарность моим коллегам, учителям. Ведь без них, моих товарищей по работе, я бы не достиг таких результатов.

Стимул к совершенствованию

Алексей Курилов, инженер Центра диагностики

После окончания Томского политехнического университета, получив специальность горного инженера, Алексей два с половиной года преподавал на кафедре в вузе. И вот уже пятый год работает в ООО «Газпром трансгаз Томск».

– Инженерного стажа, – говорит, – мне немного не хватило, чтобы поучаствовать в конкурсе в номинации «Профессиональные инженеры». Но и участие, а тем более диплом победителя первого тура конкурса «Инженерное искусство молодых», я считаю, тоже большое достижение. Ведь на конкурс было подано 60 тыс. заявок со всей страны. А я, как и мои коллеги по Инженерно-техническому центру, оказался в числе восьмисот, прошедших горнило первого тура.

Получается, стал лучшим среди каждых 75 претендентов на звание «Профессиональный инженер России». А ведь мог Алексей, как сам признается, инженером вообще не стать, родись он лет на десять раньше. Действительно, в 1990-е годы престиж инженерного труда резко упал, выпускники школ в массе своей предпочитали стать юристами, экономистами и уж никак не инженерами. Спустя десятилетие положение начало меняться, инженерный труд, что называется, поднялся в цене. Поэтому, когда пришло время выбора профессии, Алексей подал документы в политехнический, который успешно окончил в 2006 году.

В ООО «Газпром трансгаз Томск» Алексей занимается диагностикой трубопроводов, как линейной части трассы, так и на компрессорных станциях. Проводит толщинометрию, а проще говоря – определяет износ металла на трубе, сколько она может быть еще в эксплуатации. И хотя в компании он работает сравнительно недавно, уже успел поучаствовать в масштабных проектах, реализуемых «Газпром трансгаз Томск». В частности, руководил техническим надзором при строительстве газопровода на Сахалине.

– К конкурсу я шел через рационализаторскую деятельность, которая очень хорошо развита у нас в компании, через участие в различных конференциях, семинарах, через публикации в научно-технических журналах. Победа в таком статусном конкурсе – это и оценка тебя как инженера, и стимул к тому, чтобы совершенствовать свою квалификацию инженера.

Победа в начале пути

Алексей ­Коробцов, инженер по наладке и испытаниям участка по ремонту и наладке электрооборудования

В конкурсе из восьми соискателей от «Газпром трансгаз Томск» Алексей оказался самым молодым. В компании он работает всего год. Впрочем, узнали и заметили его здесь раньше. Во время учебы в Томском политехническом университете он дважды проходил стажировку в Инженерно-техническом центре. По первой специальности (бакалавр) – специалист по электрическим машинам и аппаратам. А диплом магистра (вторая специальность – инженер по электроизоляционной технике) защищал, уже будучи работником компании.

– Понятно, что с таким послужным списком я впервые участвовал в столь солидном конкурсе. На победу, честно говоря, не рассчитывал. Понимал, что опыта инженерного еще маловато и что в компании из 60 тыс. инженеров страны конкурировать мне сложно. Хотя еще во время учебы по результатам стажировок у меня было достаточно много научных статей, опубликованных в специализированных журналах по электротехнике. В общем, подал документы на конкурс и больше о нем старался не думать. Я только начинаю свою профессиональную деятельность. И эта победа имеет для меня большое значение. Ведь это еще одно подтверждение, что путь выбран правильный. И, надеюсь, победа поможет мне в дальнейшем.

 Инженер по натуре

Роман Шульгин, руководитель аналитической группы центра диагностики

Участие в конкурсе за звание «Профессиональный инженер России» случайным для Романа не назовешь. Все-таки два высших технических образования, достаточно солидный опыт инженерной работы. Да он и сам называет себя инженером по натуре.

Получив после учебы в Томском политехническом университете специальность по направлению «приборы и методы контроля качества», он 12 лет отработал в организации, которая занималась экспертизой промышленной безопасности технических объектов.

– Тогда я и познакомился с объектами нефтегазовой отрасли, – говорит Роман, – а со временем понял, что это очень перспективно. Поэтому поступил на заочное отделение в Институт природных ресурсов и стал специалистом в области надежности нефтегазопроводов и хранилищ.

Именно второе высшее профильное образование и помогло ему устроиться в «Газпром трансгаз Томск», где Роман трудится третий год. Занимается анализом результатов диагностических исследований, разрабатывает рекомендации, направленные на дополнительное обследование и ремонт дефектов.

– На победу, наверное, рассчитывает каждый конкурсант, – говорит Роман. – Иначе какой смысл участвовать? Приятно, что из такого количества участников нас отметили. Причем всех восьмерых, заявленных от «Газпром трансгаз Томск». Это говорит и об общем профессиональном уровне работников Инженерно-технического центра.

Перспективы роста

Евгений Рябов, инженер-программист участка по ремонту и наладке средств КИПиА

Когда в 2001 году Евгений завершил обучение на факультете автоматики и вычислительной техники политехнического университета, он и не думал, что станет газовиком. Но судьба распорядилась именно так. Точнее, даже не судьба.

– Отработав пять лет в фирме, которая занималась разработкой приборов контроля при производстве кабельных изделий, – говорит наш герой, – я начал понимать, что перспектив профессионального роста у меня здесь нет. А в «Газпром трансгаз Томск» в то время как раз вовсю начала поступать новая автоматика – системы автоматического управления агрегатами, компрессорными станциями и так далее. Да и разве можно сравнить небольшую частную фирму с компанией, которая решает задачи в масштабах всей страны? Так шесть лет назад я стал газовиком. И очень этому рад.

В компании Евгений занимается инженерным сопровождением пусконаладочных работ систем автоматики на компрессорных и газораспределительных станциях, техническим обслуживанием систем автоматического управления.

– На конкурсе, как я понимаю, оценивался вклад того или иного участника в техническое развитие отрасли и промышленного производства в целом. За плечами у меня уже достаточно богатый опыт, и я, если честно, верил в победу.

 

Мечты сбываются!

Ярмарка вакансий для студентов состоялась в рамках дней Газпрома в Томске. Свои стенды посетителям продемонстрировали «Газпром трансгаз Томск», «Востокгазпром» и дочерние компании Газпрома из Надыма, Ноябрьска, Екатеринбурга, Ямбурга, Уренгоя и Сахалина. Больше всего студентов собралось вокруг стенда «Газпром трансгаз Томск»: их, судя по всему, привлекла информация о том, что компания будет набирать тысячи специалистов для строительства и эксплуатации газопровода «Сила Сибири». Эта новость значительно повысила шансы томских выпускников реализовать мечту – попасть на работу в Газпром.

Там же – в драмтеатре – позже состоялся праздничный концерт, который прошел под девизом «Мечты сбываются!». Этот рекламный слоган Газпрома оказался настолько удачным, что давно и прочно вошел в обиход устной речи россиян. А для самих газовиков в этих словах есть особый смысл. Об этом со сцены сообщали зрителям выпускники томских вузов, работающие сейчас на предприятиях Газпрома – многие из них уже в 30 лет стали руководителями крупных подразделений, реализовав свои представления о карьерном росте. Другие обращали внимание на то, что работа в Газпроме позволяет людям реализовывать и творческий потенциал. Третьи с любовью рассказывали о своем рабочем коллективе, который стал для них практически родной ­семьей. Причем это не высокие слова, а констатация реального факта, о чем свидетельствует один уникальный для современной России показатель: текучка кадров в компании составляет всего 1%. Это и есть та самая уверенность в завтрашнем дне, о которой мечтают миллионы россиян.

 

Томский политехнический рассказал о результатах сотрудничества с газовым гигантом

Открывая дни Газпрома в ТПУ, ректор вуза Петр Чубик совершенно серьезно разделил более чем столетнюю историю университета на две части. По его словам, новая эпоха в ТПУ началась 28 апреля 2009 года, когда был подписан договор о стратегическом парт­нерстве с Газпромом. Статус опорного вуза мирового лидера газовой отрасли позволил университету поднять уровень ­обучения студентов инженерно-технических специальностей, а также увеличить количество передовых научно-исследовательских разработок.

– В прошлом году мы выполнили научных исследований на 1,5 млрд рублей, 15% из них проведены в интересах Газпрома, – сообщил ректор ТПУ участникам томского заседания ЕДК, побывавшим в университете с ознакомительным визитом. – За последние годы более 700 студентов университета прошли практику на предприятиях Газпрома, 162 выпускника сейчас там работают.

Петр Чубик представил участникам комитета ЕДК выставку научно-технических достижений – самых амбициозных разработок ученых ТПУ, связанных с нефтегазовой отраслью. Газовики высоко оценили увиденное, тем более что часть разработок уже внедряется на их предприятиях.

– Я надеюсь, что студенты, принявшие участие в этих проектах, в будущем придут работать на наши предприятия и дадут новый толчок в развитии компании, – отметила начальник департамента по управлению персоналом ОАО «Газпром» Елена Касьян.

Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Томск» Анатолий Титов привел конкретные примеры того, как ученые ТПУ помогли разрешить несколько проблемных производственных вопросов.

– Сотрудничество выгодно для всех: и для науки, и для Газпрома, – заключил топ-менеджер.

сказано

Елена Касьян, начальник департамента по управлению персоналом ОАО «Газпром»:

– Газпром поддержал инициативу администрации Томской области и ТПУ о создании в Томске образовательно-отраслевого центра подготовки персонала для газовой отрасли. Мы заинтересованы в том, чтобы на предприятия приходили специалисты, полностью соответствующие требованиям современного производства. Нам важно, чтобы уже со школьной скамьи выпускники ориентировались на те знания, которые будут востребованы, когда они придут к нам работать.

Анатолий Титов, генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Томск»:

– Программа строительства магистрального газопровода «Сила Сибири» рассчитана на четыре года. Мы должны подготовить специалистов рабочего, среднего и руководящего звена. Руководителей мы будем готовить специализированно, они также будут проходить переобучение. И главная роль в подготовке кадров для нового газопровода отводится томским учебным заведениям.

Леонид Резников, заместитель губернатора Томской области по промышленности и ТЭК:

– Трудно переоценить влияние Газпрома на научно-образовательный комплекс Томска – компания востребует для своего развития все передовые достижения науки. Задача для администрации любого региона – создание высококвалифицированных и высокооплачиваемых рабочих мест. Именно это и делает Газпром.

Участники комитета Европейского делового конгресса обсудили в Томске мировой опыт по подготовке персонала и его мотивации

Свои заседания Европейский деловой конгресс обычно проводит в деловых центрах Европы. Например, в 2012 году члены ЕДК по приглашению компании Total встречались во Франции – обсуждали работу с персоналом в условиях, когда добыча падает и производственный процесс заканчивается. О том, как удерживать высококвалифицированный персонал и мотивировать работников на высокоэффективный труд, шла речь на заседании комитета ЕДК, состоявшемся в Словении также год назад. Нынешняя встреча топ-менеджеров крупных компаний прошла в Томске.

Наши преимущества

Выбор Томска был обусловлен сочетанием сразу нескольких факторов: здесь расположены центральный офис крупнейшего за Уралом предприятия Газпрома ООО «Газпром трансгаз Томск» и Томский политехнический университет – главная кузница кадров для подразделений Газпрома, работающих на территории Сибири и Дальнего Востока.

– Логично, что именно в Томске мы говорим о том, что нужно создавать систему, которая бы объединяла такие важные направления деятельности, как образование, наука и производство, – пояснила коллегам председатель комитета ЕДК, начальник департамента по управлению персоналом ОАО «Газпром» Елена Касьян, открывая заседание. – В Томске огромное количество высших учебных заведений.

Кроме того, по инициативе администрации региона, политехнического университета и при поддержке Газпрома именно здесь воплощается идея создания образовательно-отраслевого центра. Он создается на базе ТПУ, техникума информационных технологий и учебного центра компании «Газпром трансгаз Томск». На базе учебного центра за шесть лет было подготовлено более полутора тысяч специалистов, ныне работающих в том числе и в дальневосточных филиалах «Газпром трансгаз Томск». Учебный центр позволил в максимально короткие сроки обеспечить обучение, специальную подготовку и адаптацию новых сотрудников.

В рамках образовательно-отраслевого центра планируется создать современную учебно-практическую базу для системы непрерывного обучения. При этом впервые в газовой отрасли учебные программы для рабочих специальностей будут сертифицированы по международным стандартам.

Сила Сибири

Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Томск» Анатолий Титов рассказал коллегам о работе компании и о том, как она решает проблему дефицита инженерных кадров.

«Газпром трансгаз Томск» – самое восточное газотранспортное предприятие Газпрома. Оно обеспечивает поставку природного газа потребителям на территории от Западной Сибири до Камчатки. За последние пять лет численность сотрудников подразделений предприятия выросла почти на 2 тыс. человек. В том числе на 1,5 тыс. – на Дальнем Востоке, где было создано пять подразделений «Газпром трансгаз Томск» – Сахалинское, Камчатское, Хабаровское, Приморское и Амурское.

Сейчас перед томской «дочкой» Газпрома стоят еще более масштабные задачи: компания назначена заказчиком строительства магистрального газопровода «Сила Сибири» Якутия – Хабаровск – Владивосток. Для эксплуатации объектов нового газопровода нужно будет создать 1,5–2 тыс. рабочих мест, а для строительства понадобится привлечь до 15 тыс. человек. Поэтому самым важным на данный момент является вопрос поиска, удержания и развития персонала.

– Наши подразделения работают на территории 13 субъектов РФ, расположенных в Западной и Восточной Сибири, на Дальнем Востоке, Камчатке и Сахалине. Это малонаселенные территории, поэтому проблема кадров перед нами стоит очень острая, – обозначил тему Анатолий Титов. – Из-за ограниченности трудовых ресурсов на местах мы делаем ставку на подготовку кадров в Томске (опорным вузом Газпрома по подготовке высококвалифицированных специалистов для подразделений компании за Уралом с 2009 года является ТПУ. – Прим. ред.) и использование вахтового метода работы.

Европейский опыт

О своем опыте решения кадровых проблем рассказали и представители европейских предприятий.

Заместитель директора департамента французской компании Total Эммануил Пенна поведал коллегам о двухуровневой системе связи его предприятия с вузами: существует общее взаимодействие, когда сотрудники компании читают лекции в университетах мира, а также ведется индивидуальная работа с отдельными техническими вузами, предполагающая более тесное сотрудничество.

– У нас есть четыре направления в области образования, – сообщил Эммануил Пенна. – Первое – это развитие материальной базы, инфраструктуры и оборудования. Второе – финансирование различных стипендиальных программ и поощрительных фондов для студентов. Третье – рамочные соглашения с отдельными вузами. И четвертое – разработка собственных образовательных методик.

Начальник департамента по развитию персонала немецкой компании Wintershall Holding GmbH Томо Раич рассказал о принципах отбора вузов для сотрудничества. С одной группой университетов – ключевой – выстраиваются долговременные отношения. Компания инвестирует в них, отбирает нужные ей дисциплины и специальности и имеет привилегированное право отбора лучших студентов. В другую группу вузов входят так называемые школы присутствия. Долгосрочного договора компания с ними не заключает, но регулярно рассказывает студентам о своей деятельности и устраивает ярмарки вакансий. В таких вузах между различными компаниями идет жесткая конкуренция за лучших выпускников.

Представитель норвежской нефтегазовой компании «Статойл» Э. Бревик рассказал о том, что привлекать и удерживать специалистов им помогает корпоративная политика. Изначально предприятие было очень неповоротливой бюрократической структурой, работники которой не были заинтересованы в успехе общего дела. Чтобы объединить тысячи людей в одну семью, был создан корпоративный кодекс. В его основу заложены такие ценности, как смелость, открытость, порядочность, заботливость и непосредственное личное участие (чужих проблем не бывает, каждый лично участвует в их решении).

– Важны не только результаты, но и то, каким образом они добываются, – пояснил Бревик. – Высокие этические стандарты дают большое конкурентное преимущество на рынке, в том числе и на рынке труда.

По словам Бревика, именно это конкурентное преимущество помогло превратить государственную офшорную компанию Норвегии, первоначально созданную для разработки норвежского континентального шельфа, в крупную международную корпорацию, работающую в 36 странах мира.

– Мы также придерживаемся мнения, что интересы каждого сотрудника должны быть связаны с интересами предприятия, – прокомментировала Елена Касьян выступление своего норвежского коллеги.

Будущее – за человеческим капиталом

Как сообщил заместитель гендиректора по управлению персоналом, корпоративной защите и общим вопросам «Газпром экспорт» Георгий Симонян, существует целый ряд барьеров, мешающих дальнейшему развитию газовых компаний, и многие из них связаны с персоналом. В отчете специальной рабочей группы Международного газового союза за 2012 год отмечается нехватка молодых квалифицированных кадров инженерно-технической направленности. От решения данной проблемы во многом будет зависеть будущее, так как человеческий капитал является одним из главных конкурентных преимуществ на рынке.

В целом подходы к решению кадрового вопроса оказались похожими почти у всех участников конгресса. Хотя опыт Газпрома в общем ряду выделялся большей масштабностью и, возможно, комплексностью решения взаимосвязанных вопросов.

В результате комплексного подхода к обучению персонала в ООО «Газпром трансгаз Томск» уровень подготовки кадров значительно вырос. Например, если в 2005 году рационализатором был каждый одиннадцатый работник компании, то в 2012-м – каждый пятый.

СПРАВКА

Европейский деловой конгресс основан в 1997 году в Бонне. Газпром является членом-спонсором ЕДК. Президентом ЕДК является председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер. Задачи ЕДК – содействовать экономическому сотрудничеству в странах – членах Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе, обеспечить диалог между политическими кругами и частным бизнесом.

Томский бизнес попал в список четырехсот крупнейших компаний Сибири

Этот рейтинг в ноябре опубликовал журнал «Эксперт». Специалисты оценивали предприятия по нескольким показателям, из которых основной – объем реализации, а дополнительные – темпы прироста реализации, чистая прибыль и рентабельность (по итогам 2011 года).

Среди лидеров рейтинга лишь один представитель Томской области – «Томскнефть» ВНК. Компания занимает четвертое место с объемом реализации 95,3 млрд рублей. За год «Томскнефть» поднялась на два пункта, показав едва ли не рекордные для столь крупных объемов темпы прироста – 31,4%. Чистая прибыль компании по итогам года снизилась почти на 1,5 млрд рублей и составила 12 млрд руб­лей. По этому показателю «Томск­нефть» находится на шестом месте среди крупнейших компаний Сибири. Среди крупнейших компаний нефтяной и нефтегазовой промышленности «Томскнефть» вторая.

Еще три томские компании расположились по соседству. «Востокгазпром» занял 36-е место, «КДВ Групп» – 37-е (и шестое среди компаний сферы торговли), а «Газпром трансгаз Томск» – 39-е. Год назад «Востокгазпром» был 50-м. За год суммарный объем реализации продукции компании вырос на 45,7% и составил 25,955 млрд рублей. Чистая прибыль компании выросла с 3,9 млрд рублей до 6,08 млрд. Еще большего прогресса в рейтинге добился «КДВ». Год назад компания занимала 63-е место. У «КДВ» традиционно низкие показатели чистой прибыли (14,5 млн рублей по итогам 2011 года против 72,6 млн рублей по итогам 2010-го), зато прирост объема реализации составил 30% и достиг 24,9  млрд рублей. «Газпром трансгаз Томск» потерял две позиции, несмотря на то что объемы реализации продукции компании выросли с 20,7 млрд рублей до 24,8 млрд. Чистая прибыль также значительно выросла: с 0,96 млрд руб­лей до 2,27 млрд.

На 57-е место с 49-го опустился СХК. «Газпромнефть-Восток» занял в рейтинге 73-е место (против 74-го год назад), «Томск­нефтехим» – 99-е (год назад компания была на 107-м месте).

Среди предприятий пищевой промышленности значительного прогресса добилась «Сибирская Аграрная Группа» – она поднялась в общем рейтинге со 134-го на 112-е место и заняла третье место среди предприятий «пищевки».

Заметную роль в рейтинге играет «Столбовое». Нефтяная компания не только заняла ­160-е место в общем рейтинге, но также стала второй среди наиболее динамичных и восьмой в списке наиболее рентабельных. Год назад «Столбовое» представлено в общем рейтинге не было, прирост объема реализации составил 455%.

Всего в рейтинг попали 28 томских компаний.

 

Томская область находится на пятом месте среди регионов СФО по количеству представленных в рейтинге компаний, входящих в федеральные холдинги (у нашего региона таковых 18, у лидирующей по этому показателю Новосибирской области – 33), и по объемам реализации продукции этих компаний. По самостоятельным компаниям и компаниям, входящим в сибирские холдинги, позиции региона чуть хуже: седьмое место и по количеству, и по качеству.

Проверка на дорогах

Константин КАРПАЧЕВ

В компании «Газпром трансгаз Томск» приступили к длительному тестированию легкового газомоторного автомобиля

Легковой автомобиль, работающий на компримированном природном газе – метане, пополнил автопарк «Томскавтогаза» – филиала компании «Газпром трансгаз Томск», занимающегося продвижением на рынке газомоторного топлива. Таким образом, газовики намерены личным примером продемонстрировать автомобилистам преимущества, которые дает эксплуатация газомоторной техники.

Черный Volkswagen Passat EcoFuel с надписью «Я заправляюсь природным газом» появился на улицах Томска совсем недавно. Германский автоконцерн выпустил его в соответствии с требованиями к комплектации и оснащению, которые обозначило перед производителем руководство «Томскавтогаза». Теперь Volkswagen Passat приступил к длительным тестовым испытаниям: в течение 11 месяцев (то есть во все сезоны и при любой погоде) он как служебный автомобиль «Томскавтогаза» будет ездить по улицам Томска и других сибирских городов, где ведут производственную деятельность филиалы компании «Газпром трансгаз Томск». Проще говоря – эксплуатироваться в привычных сибирских условиях. Результаты тестовых испытаний будут фиксироваться в специальном бортовом журнале и лягут в основу дальнейшего совершенствования газомоторной техники, которую крупнейший германский автоконцерн будет поставлять на российский рынок.

– Основные мировые автопроизводители уже давно наряду с бензиновой техникой производят и газомоторную, – поясняет заместитель директора «Томскавтогаза» Александр Савин. – Эти модели успешно реализуются и в Европе, и в Азии, и в обеих Америках, а вот в России рынок серийной газомоторной техники пока не развит. Отсутствие наглядности – одна из проблем в его развитии. Поэтому мы решили на личном примере продемонстрировать возможным покупателям газовых автомобилей их технические пре­имущества, комфорт, безопасность и экологичность при эксплуатации. Так будет убедительнее.

Сегодня для автомобилистов приобретение серийной газомоторной техники – более приемлемый путь, нежели переоборудование транспорта с бензина на газ. А все потому, что производитель заранее предусматривает такой же уровень комфорта для водителей и пассажиров, как в случае с автомобилями, работающими на бензине.

Например, Volkswagen Passat EcoFuel обладает багажником такого же объема, как и его бензиновый аналог (в случае переоборудования двигателя на метан большая часть багажника потребовалась бы для крепления газового баллона). А на панель приборов автопроизводитель вывел расходомер, информирующий водителя о расстоянии, которое он преодолеет без дозаправки, и показатели качества топлива.

Преимущества Volkswagen Passat EcoFuel заключаются еще и в инновационных подходах двигателестроения. Имея объем мотора 1,4 л, автомобиль обладает 170 лошадиными силами, что по уровню мощности соответствует традиционным двигателям с объемом2,4 л. Благодаря своим техническим решениям Volkswagen Passat EcoFuel дает возможность водителю проехать на одной полной заправке до 1 тыс. км пути и более. Таким запасом хода не может похвастать ни один легковой автомобиль, сходящий сегодня с конвейера в России.

– Уже в первые дни эксплуатации Volkswagen Passat EcoFuel зарекомендовал себя как надежный, комфортный и безопасный автомобиль, – отмечает Александр Савин. – К слову, эта модель была одним из главных экспонатов выставки «Автосиб-2012», прошедшей недавно в Новосибирске. Все участники и гости единодушно подтвердили его исключительную экологичность: двигатель работает, а запаха нет.

Разумеется, поставить более объективную оценку газомоторной технике можно лишь при ее продолжительной эксплуатации. В этом контексте главная проблема, с которой приходилось сталкиваться владельцам автотранспорта, работающего на метане, – неразвитый сервис. Впрочем, этот недостаток сегодня не столь актуален, и все больше автоцентров готовы взять на гарантийное и постгарантийное обслуживание газомоторные автомобили, в том числе и томский официальный дилер Volkswagen.

 

ЦИФРЫ В ТЕМУ

Средняя стоимость100 кмпробега в смешанном цикле Volkswagen Passat, работающего на бензине марки АИ-95, – 187 рублей. Такой же маршрут на этом же автомобиле, работающем на метане, обойдется его владельцу в 60 рублей. Затраты на 20 тыс. км пробега (относительно интенсивная эксплуатация автомобиля в течение года) составят 37,4 и 12 тыс. рублей соответственно. Экономия на разнице в стоимости топлива при 100 тыс. км пробега – около 127 тыс. рублей.

 

СПРАВКА

ООО «Газпром трансгаз Томск» одновременно с эксплуатацией магистральных газопроводов в 12 регионах Сибири и Дальнего Востока занимается развитием сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Сегодня в компании действует девять АГНКС: по две в Томске, Новосибирске, Новокузнецке и Кемерове и одна в Братске (Иркутская область). Новые АГНКС строятся в Новокузнецке, Горно-Алтайске (Республика Алтай) и Петропавловске-Камчатском (Камчатский край). В планах компании – дальнейшее развитие сети.

Сила командного духа

В летней спартакиаде «Газпром трансгаз Томска» приняли участие 20 подразделений компании, расположенныХ в 12 регионах и в шести часовых поясах

Крылья финишных лент

Над дорожкой взметнулись азартно,

Звонкий голос фанфар

Над трибунами прозвучал –

Ждут своих чемпионов

Пьедесталы победы, награды,

Праздник спорта и силы,

Движенья и юности бал!

Подавляющее число гостей на этом балу были не во фраках и смокингах, а в ярких спортивных костюмах, однако устроителей праздника это нисколько не смущало. И бал в легкоатлетическом манеже «Гармония» вышел что надо! В лучших трансгазовских традициях, сформулировать которые можно двумя словами: увлеченность и профессионализм. Это когда хобби доводит непрофессионала до небывалых высот в любой сфере деятельности. Например, с блеском исполнявший на паркете венские вальсы и мазурки ансамбль бального танца «Газпром трансгаз Томска» «Музыка сердца» уже давно язык не поворачивается назвать самодеятельным коллективом – танцоров такого уровня и среди профессионалов единицы. Да и многочисленные зрители феерического шоу, посвященного закрытию летней спартакиады «Газпром трансгаз Томск» (в будни – водители, сварщики, операторы ГРС, бухгалтеры, инженеры и директора), за три дня соревнований в мини-футболе, волейболе, стритболе, легкой атлетике, бильярде и дартсе показали такие результаты, за которые и спортсменам-профессионалам, пожалуй, не пришлось бы краснеть.

«Все настроены на победу»

– Отличие нынешней спартакиады от прежних – резко возросший уровень подготовки команд, – пояснил «ТН» главный судья состязаний директор «Гармонии» Александр Менгунов. – Уже нет тройки-пятерки очевидных лидеров, как это бывало раньше. И предугадать исход состязаний нынче было невозможно до самых последних минут: команды боролись за каждый мяч, за каждую секунду… Кстати, дальневосточные коллективы, в предыдущих соревнованиях выглядевшие несколько бледно, сегодня очень подтянулись. Заметно выросло мастерство Сахалинского, Камчатского, Иркутского, Хабаровского ЛПУ, приятно удивило «Газпром инвест Восток» и Приморское ЛПУ. В перспективе опытным сибирским филиалам будет очень сложно конкурировать с этими молодыми и амбициозными командами.

– Борьба была напряженной, – соглашается участник команды управления автомобильного и специального транспорта ­(УАиСТ) Михаил Лазарев, не пропустивший за 15 лет ни одной трансгазовской спартакиады. – Сегодня уровень всех команд высокий, все настроены на победу.

Вопрос, как будут в дальнейшем развиваться спортивные традиции газовиков, и в частности спартакиады, генерального директора «Газпром трансгаз Томск» Анатолия Титова (кстати, в прошлом серьезно занимавшегося легкой атлетикой и завоевавшего в первенстве РСФСР серебро на стометровке) несколько даже озадачил:

– Будем с коллективом думать… Но что еще развивать, когда соревнования выведены на такой высокий, практически профессиональный уровень?

«Придется больше тренироваться»

Нынешняя летняя спартакиада «Газпром трансгаз Томска» – самая массовая за свою 18-летнюю историю, в ней приняли участие 22 команды подразделений компании из всех регионов от Омска до Сахалина, 440 спортсменов-любителей. И дело даже не в растущей популярности физкультуры среди газовиков (хотя и это присутствует): одна из крупнейших газотранспортных компаний страны, объединяющая 12 регионов и шесть часовых поясов, – томский «Трансгаз» – продолжает стремительно расширять зону своего присутствия. Пройдя газопроводами Западную Сибирь, осваивает Дальний Восток, Приморье, Камчатку, Сахалин, приступает к проекту по Якутии…

У стенда с результатами не протолкнуться.

– Интересно, почему УМТСиК в таблице выше нас, одинаковое же количество очков набрали, – ­недоумевает команда Алтайского ЛПУМГ, занявшая нынче только седьмое место (на зимней спартакиаде, сообщают с гордостью, были четвертыми, на летней в прошлом году – вторыми в общекомандном зачете).

– Дело же не только в очках, но и в количестве призовых мест. Значит, мало побеждали, – откликаются из толпы.

– Ну да, – грустно соглашается кто-то из Алтайского филиала, – общий уровень поднялся – теперь, чтобы удержать прежние позиции, придется больше тренироваться…

– А мы из-за волейбола просели, – сетуют сахалинцы.

– Шеф – молодец, у всех в бильярд выиграл, хорошо нас в общекомандном зачете поднял! – это хабаровчане.

Несведущим тут же поясняют:

– Благодаря победе нашего директора в бильярде мы теперь в крепкой середине турнирной таб­лицы.

– А наш шеф Владимир Перемитин, например, бегал со всеми эстафету по легкой атлетике, – это команда Амурского ЛПУМГ.

– А наш директор Аксентищев в футбол играет – дай бог каждому! – одобрительно отзываются камчатцы.

«Болели за своих!»

И все же настроение у «восточников» явно менее победное, чем у сибиряков, занимающих всю первую половину турнирной таблицы.

– Почему на верхних строчках преимущественно томские и сибирские команды? – задаю вопрос поверх голов.

– Потому что на Дальнем Востоке не так давно построили газопровод, подразделения некрупные, промплощадки разбросаны на том же Сахалине, да и команды молодые, неопытные, несыгранные, – отзывается Вячеслав Голов, инженер-теплотехник Хабаровского ЛПУМГ (как выясняется, в недавнем прошлом томич). – Но они тренируются, нарабатывают навыки, так что их победы – вопрос ближайших лет… Мы за своих изо всех сил болели – видите, я даже голос сорвал, – смеется Вячеслав.

Кого он называет своими – сибиряков или восточников, осталось неясным. Впрочем, не только для него – в приморских и дальневосточных командах сегодня немало томичей, поехавших работать на край земли, к океану.

– Да, коллективам филиалов, созданных не 35 лет назад, а в 2000-х, состязаться непросто: своих спортивных баз у них пока нет, их планируется вводить только в августе этого года, – комментирует ситуацию Анатолий Титов. – Пока предприятиям приходится арендовать залы для тренировок. Но очень важно, что ребята видят рядом своих коллег, которые бегают чуть быстрее, играют в футбол чуть слаженней… Я наблюдал, как руководители новых коллективов берут все это на заметку.

Все вышесказанное – наглядная иллюстрация того, как спортивная борьба может объединять. Делать возможным почти невозможное – сплотить многотысячный коллектив, рассыпанный по неоглядным просторам 12 регионов и шести часовых поясов, делая из него единый механизм. Одну команду.

 

«Спортом занимаемся в свободное время: зимой бегаем на лыжах, летом собираемся в спортзале дважды в неделю – в футбол, волейбол играем. У нас есть инструктор по физкультуре – он и организовывает тренировочный и соревновательный процесс», – рассказывает Евгений Гривцов, оператор ГРС Алтайского ЛПУ. «Ребятам проще – они живут в Барнауле, а я в Троицке – в 120 км, так что тренироваться регулярно возможности нет. Своих товарищей по команде встречаю в основном на соревнованиях и спартакиадах», – добавляет его коллега Сергей Черданцев

В общекомандном зачете бронзу завоевало Новосибирское ЛПУМГ, серебро – администрация «Газпром трансгаз Томск», золото – УАиСТ. Специальных призов удостоились команды Иркутского ЛПУ МГ – «За волю к победе» и «Газпром инвест Восток» – «За командный дух».

Сказано

Сергей Жвачкин, губернатор Томской области:

– Здорово, что есть такие мероприятия. Здорово, что «Газпром трансгаз Томск» традиционно проводит и фестивали художественной самодеятельности, и спартакиады, потому что мы живем не только работой. Сегодня главное – это не только показать высокие спортивные достижения, главное – общение, которое нам всем необходимо.

Анатолий Титов, генеральный директор «Газпром трансгаз Томск»:

– Сплоченность работников компании – главный результат состоявшихся игр. Я очень рад, что наши коллективы еще больше сплотились для решения масштабных задач, которые стоят сегодня перед компанией, – осваивать Якутию, идти во Владивосток. Работы впереди много…

Только факты

С 2008 года в штат всех подразделений компании «Газпром трансгаз Томск» введены обязательные ставки инструкторов по спорту.

За последние годы компанией «Газпром трансгаз Томск» построены спортивные объекты: стадион с искусственным покрытием в Южно-Сахалинске, ледовый корт с искусственным льдом в Алтайском крае, ледовый дворец (стартовые инвестиции) и лекоатлетический манеж в Томске. В планах компании – построить спорткомплекс в селе Александровском.

 

Более 800 участников велопробега «Газпром трансгаз Томск» соединили пространства 12 регионов страны

10 июня в 12.00 по местному времени в 12 регионах Сибири и Дальнего Востока – на территории работы «Газпром трансгаз Томск» – стартовали участники велопробега под девизом «Навстречу спорту, навстречу здоровью!».

Начало этой традиции было положено в 2011 году, объявленном в компании Годом здоровья, когда дистанцию 35 км преодолели томские филиалы «Газпром трансгаз Томск».

Нынче первыми стартовали газовики Петропавловска-Камчатского и Южно-Сахалинска. В этом году протяженность дистанции велопробега в Томске составила 47 км, на Алтае – 25, в Южно-Сахалинске – 24, в Кемерове – 20 км и т.д. В общей сложности работники 20 филиалов и аппарата управления предприятия преодолели дистанцию около 600 км.

– В этом году – 35-летия компании и Года культуры – мы развиваем все наши добрые традиции. Велопробег – это еще один проект, который придумало молодежное объединение, поддержали работники всех филиалов, – отметил Анатолий Титов, генеральный директор «Газпром трансгаз Томск».

 

Газотранспортную компанию возглавил строитель

По не подтвержденной пока официально информации, генеральным директором «Газпром трансгаз Томск» назначен Анатолий Титов.

Это назначение – вторая неожиданность Томску от большого Газпрома. Напомним, воглавлявший «Газпром трансгаз Томск» с 2003 года Виталий Маркелов, с ноября 2011-го ставший гендиректором еще и «Газпром инвест Востока» (хабаровской компании, с которой в конце прошлого года начали объединять нашу), 30 декабря ушел на повышение: приказом Алексея Миллера он был назначен на должность заместителя председателя правления ОАО «Газпром» по производству.

Кресло гендиректора «Газпром трансгаз Томска» тогда занял первый заместитель Маркелова главный инженер Вячеслав Михаленко – правда, в статусе исполняющего обязанности. А 20 января 2012-го состоялось назначение, напрямую указывавшее на то, что руководить томским «Трансгазом» планируют поставить именно Михаленко: он был назначен генеральным директором ООО «Газпром инвест Восток» (если верить сайту Газпрома, он остается гендиректором этой компании до сих пор). Однако эти предположения не подтвердились. Официальной информации относительно дальнейшей карьеры Вячеслава Михаленко пока тоже нет, однако, по данным НИА «Томск», его ждет руководящая должность в «Мострансгазе» – компании, в которой он работал с 1992 года и откуда приехал в 2006 году в «Томсктрансгаз».

Урожденного иркутянина Анатолия Титова вполне уже можно считать томичом: в ­1982-м он окончил ТИСИ; начав трудовой путь в 1974 году в должности мастера-строителя, к 1985 году вырос до начальника ремонтно-строительного управления. С 1996 года работал заместителем мэра Томска, однако в 2002-м решением тогдашнего градоначальника Александра Макарова эта должность была упразднена. А Анатолий Титов с февраля 2003-го стал заместителем генерального директора по капитальному строительству и ремонту «Газпром трансгаз Томска», и это направление все последние годы было ключевым для компании: практически удваивались объемы вложений в капремонт, а газопроводы в Горном Алтае, на Сахалине и Камчатке строились не виданными ранее темпами (по полтора километра магистрали в день!).

В одном из интервью Анатолий Титов так сформулировал приоритеты строителя:

– В любом сложном строительстве всегда есть подводные камни, наша задача – увидеть и выловить их задолго до того, как они выйдут на поверхность.


Виталий Маркелов стал топ-менеджером Газпрома

Виталий Маркелов

30 декабря генеральный директор компании «Газпром трансгаз Томск» Виталий Маркелов неожиданно для многих был назначен заместителем председателя правления ОАО «Газпром» по производству. На этом посту он сменил Александра Ананенкова, освобожденного от занимаемой должности сразу после встречи премьера Владимира Путина с вице-премьером Игорем Сечиным, на которой обсуждались первые итоги проверок энергокомпаний. Одновременно с Ананенковым кресел лишились еще два топ-менеджера Газпрома: начальник департамента по работе с органами власти РФ Виктор Илюшин и начальник департамента по управлению имуществом и корпоративным отношениям Ольга Павлова. На их места назначены, соответственно, заместитель Илюшина Владимир Марков и заместитель гендиректора «Межрегионгаза» Елена Михайлова.

Неожиданным взлет Виталия Маркелова на газпромовский олимп стал в первую очередь потому, что буквально за месяц до этого было принято решение о слиянии двух газовых «дочек» – «Газпром инвест Востока» и «Газпром трансгаз Томска». При этом было очевидно, что укрупнение производилось под руководителя – Маркелова. И в своем новогоднем обращении к коллективу гендиректор томской газотранспортной компании и многопрофильного «Газпром инвест Востока» (в планах кроме газопроводов разработка нефтяной оторочки на востоке страны, освоение газовых залежей, геологоразведка на шельфе Охотского моря) рассказал о масштабных задачах, стоящих перед «Трансгазом», и вере в свою сплоченную команду. Прощальных ноток в речи не было – вполне возможно, что и для самого Виталия Анатольевича высокое назначение оказалось сюрпризом.

В настоящее время обязанности гендиректора «Газпром трансгаз Томска» исполняет главный инженер – первый заместитель Маркелова Вячеслав Михаленко. Кто будет назначен руководителем компании, пока не известно.

4 декабря 2011 года Виталий Маркелов стал депутатом Законодательной думы Томской области пятого созыва, набрав по своему Северному округу рекордное среди мажоритариев количество голосов – более 74%. Заявления о сложении полномочий от уехавшего на постоянное жительство в столицу депутата в областную Думу пока не поступало.

Презентация нового пассажирского автобуса

Сегодня в 11.30 на площадке за Драмтеатром состоится презентация пассажирского автобуса немецкого производства, работающего на метане. Компания «Man» при участии компании «Газпром трансгаз Томск» передает его в тестовую эксплуатацию муниципалитету на год.

Этот низкопольный автобус повышенной комфортности, вместимостью порядка100 мест будет работать на одном из маршрутов, обслуживаемом муниципальным трамвайно-троллейбусным управлением. Благодаря современному двигателю, который отвечает стандартам «евро-5», количество вредных выбросов в атмосферу снижено до минимума.


Томская газотранспортная компания существенно укрупнилась

Экономическая новость недели: Газпром принял решение о слиянии двух дочерних компаний – ООО «Газпром инвест Восток» и ООО «Газпром трансгаз Томск». Официальной информации относительно причин, условий укрупнения и перспектив новой большой «дочки» пока нет (мы надеемся получить ее в течение ближайшей недели. – Прим. ред.).

Для Томска принципиально важным, разумеется, является вопрос о месте ее регистрации – останется ли центр начисления прибыли газотранспортников в Томске? Даже если это слияние  просто добавит компании «Газпром трансгаз Томск» тысячу сотрудников «Газпром инвест Востока», областной бюджет только выиграет. По крайней мере, губернатор Виктор Кресс в ходе брифинга 20 декабря на вопрос, чем решение Газпрома обернется для Томской области, ответил так:

– Это решение со всех сторон позитивно. Во-первых, налоги: в «Газпром инвест Востоке» 1 200 работающих, центр начисления прибыли здесь, у нас. Понятно, что в связи со строительством газопровода в Якутии (это примерно 340 млрд рублей) через «Газпром трансгаз Томск» пойдут большие инвестиции…

По мнению губернатора, Газпром принял это решение, скорее всего, потому, что объекты, которые сдает компания «Газпром трансгаз Томск», как правило, обходятся значительно дешевле, чем стройки некоторых других предприятий газового гиганта.

Вероятность, что укрупненная «дочка» останется в Томске, подкрепляется тем фактом, что глава нашего «Трансгаза» Виталий Маркелов с ноября этого года является еще и генеральным директором ООО «Газпром инвест Восток».

Испытание чувств

Перевод птиц на зимние квартиры вызвал маленькую лебединую драму 

На Игуменском озере, расположенном в одноименном парке в центре Томска, этим летом нашли пристанище не только стаи уток, но и пара лебедей. Полюбоваться плавающими пернатыми приходили и взрослые, и дети. Красивые птицы спокойно воспринимали повышенное внимание людей к своим персонам, близко подплывали, брали с рук еду. Но зеркальная гладь воды стала постепенно покрываться льдом, сокращая жизненное пространство лебединой пары. Настало время переводить любимцев публики на зимнее содержание.

Кеша + Женя = верность

– С переводом уток в зимние вольеры у нас не возникло никаких проблем, – рассказывает биолог Наталья Лисина, представляющая общественную организацию «Центр биоразнообразия». – А вот лебеди заставили нас поволноваться.

Дело, по словам Натальи Геннадьевны, происходило так. Самочку по кличке Женя удалось с первой попытки переместить в огороженный загон, совмещенный с вольерой. А самец Кеша, то ли не поняв добрых намерений людей, то ли чего-то испугавшись, ушел по воде к центру озера. Хрупкий лед не позволил людям приблизиться к птице. Пара оказалась разлученной. И начала страдать. Весь вечер и всю ночь в окрестностях парка раздавались душераздирающие лебединые крики: он звал ее, она – его. Прохожие сочувствовали, но ничем не могли помочь. Переживали и организаторы переселения – все-таки ответственность за здоровье пернатых была колоссальная. На следующий день драматическую коллизию разрешил любитель-орнитолог Виктор Валентинович. Он принес бредень, с помощью которого Кешу аккуратно сняли с воды и направили к открытым воротам загона, где его ждала взволнованная Женя. Оказавшись рядом друг с другом, птицы мгновенно успокоились.

– Несмотря на перенесенный стресс, – говорит Наталья Лисина, – наши подопечные чувствуют себя хорошо. А мы на наглядном примере убедились, что не зря говорят о лебединой верности. Лебеди ведь если создают пары, то на всю жизнь.

Райское наслаждение

Дружную парочку мы находим в изумительно красивом месте – оранжерее областного центра дополнительного образования детей, что расположен в том же Игуменском парке на ул. Карташова. Олеандры, финиковые пальмы, агавы, мирты, другие субтропические и тропические представители мировой флоры, бассейн с журчащей водичкой и экзотическими обитателями – все это вызывает аналогию с рекламным клипом о райском наслаждении. В этом раю и предстоит перезимовать Кеше с Женей. Их вольера имеет выход на территорию парка, где по утрам они умываются снегом, чистят перышки, машут крыльями. В соседней вольере обитает пара их сородичей, привезенных сюда с Белого озера. Рядом в просторной клетке крякают утки. В унисон хору водоплавающих пернатых звучат кудахтанье декоративной курочки и звонкое кукареканье красавца-петуха. Вся эта живность радовала томичей летом. Но и зимой на них можно полюбоваться: двери оранжереи открыты для экскурсий.

 

Читаем сопроводительные карточки лебединой пары. В графе «отец» находим запись: «от населения». Это означает, что птицы были пойманы в разных районах области, переданы в Северский природный парк, оттуда выкуплены ООО «Газпром трансгаз Томск» и переданы в дар городу. «Особые отметки» – перелом крылышка, сквозные отверстия на ластах – объясняют, почему лебеди не улетают на юг. Они бы, наверное, и хотели вслед за сородичами махнуть в теплые края (как это сделали, например, родившиеся и выросшие на Игуменском озере утята), но не могут. Присмотр и забота людей для них – спасение

Олеандры, финиковые пальмы, другие субтропические и тропические представители мировой флоры, бассейн с журчащей водичкой и экзотическими обитателями – все это можно увидеть в оранжерее, расположенной в Игуменском парке

 

Игуменское озеро – единственный сохранившийся в Томске омут речки Игуменки, протекавшей некогда по центру города. Его возраст оценивается в 500–800 лет, а водная поверхность составляет 1000–1200 кв. м. Игуменский парк признан особо охраняемой природной зоной