Архив метки: Спецавтохозяйство

Начальник УГИБДД Валерий Громов: «Город не выдержал испытания снегом»

Валерий Громов, глава областного УГИБДД
Валерий Громов, глава областного УГИБДД

Валерий Громов, глава управления ГИБДД:

– Прошлая неделя стала самой снежной за нынешнюю зиму, и осадки Томск пережил с трудом. Снег шел, техника и люди не справлялись: областной центр оказался буквально завален снегом.

Более или менее расчищались основные магистрали – пр. Кирова, Фрунзе, ул. Красноармейская, но и по этим дорогам сотрудники ГИБДД выдавали городской администрации предписания (в нормативный срок – 4 часа – магистрали в порядок не приводились).

До второстепенных улиц, которые тоже несут на себе серьезную автомобильную нагрузку (Герцена, Белинского, Усова), руки у дорожников вообще не доходили. Про остановочные площадки, внутриквартальные проезды даже не говорю, они так и простояли в снегу. Именно такую картину на прошлой неделе наблюдали горожане.

Если верить официальной информации, то в период снегопада на расчистке дорог и вывозе снега было задействовано 130–150 единиц техники. Я разделяю сомнения многих жителей города: Томск слишком маленький, чтобы такое количество снегоуборочных машин осталось незамеченным. Но, даже если столько спецтранспорта на самом деле было привлечено, его явно не хватало, а значит, техники недостаточно – и это первая проблема.

Вторая – кадровая. Как оказалось, в «САХ» (муниципальном предприятии, которое отвечает за уборку уличной дорожной сети) дефицит рабочих рук. В период снегопадов водители по нескольку смен не выходили из-за руля, что сказывалось на качестве уборки, темпах, актуальным стал и вопрос безопасности.

С моей точки зрения, очевидно, что одно предприятие (в данном случае «САХ») не справилось с объемом работы. Не хватило автопарка, рабочих рук, сложилось впечатление, что «САХ» укомплектован и техникой, и рабочими по минимуму. А резерва в виде дорожных комбинатов, которые работали в Томске еще в 2012 году, как выяснилось, у Томска сейчас нет, и это, по моему убеждению, серьезный стратегический просчет.

Все эти вопросы на днях буду обсуждать с мэром или другими должностными лицами городской администрации. Вероятность того, что городу вскоре вновь предстоит испытание осадками, высока. ГИБДД это не может не беспокоить. При таких погодных условиях и низких темпах уборки города рост ДТП легко прогнозируем: как показала прошлая неделя, всплеск аварийности составил 20% (с начала года в Томске произошло порядка 1 500 ДТП (с причинением материального ущерба), что почти на 500 больше, чем до 23 января 2012 года).

По поводу уборки снега за прошлую неделю снегопадов сотрудниками ГИБДД было выписано порядка 70 предписаний, составлено семь материалов на должностных лиц, из них пять – по факту неисполнения предписаний

«Спецавтохозяйство» за прошедший год поймало бродячих собак на 20% меньше

Как сообщается со ссылкой на директора предприятия Н.Чаринцева, в 2012 году граждане стали реже обращаться с просьбой отлова бездомных животных. На 2,5 млн руб. Спецавтохозяйству в 2012 году удалось поймать 4 тыс. собак, что на тысячу меньше, чем в 2011-м.

Волонтёр благотворительной зоозащитной организации «Содружество» И.Кузьмина, считает, что эта цифра может еще снизиться. И.Кузьмина: «За этими 20-ю процентами кроется титанический труд десятков людей из разных зоозащитных томских организаций и благотворительная помощь сотен неравнодушных людей, потому что были перечислены не малые суммы на то, чтобы помощь этим животным оказалась, и были они стерилизованы. Но мы точно знаем, что можем гораздо больше, если б в нашем распоряжении был бы приют и стабильная финансовая поддержка, не важно — государственная или частная, — мы бы решили эту проблему в принципе, и этих бы вызовов стало меньше не на 20%, а на 80, на 90».

Начальник департамента городского хозяйства В.Черноус сказал, что, численность отловленных собак в 2012 году сократилась «видимо, за счет стерилизации животных, которую проводят зоозащитники». Черноус также отметил, что в 2013 году в конкурсе на отлов бездомных собак, также выиграло «Спецавтохозяйство», сумма контракта — порядка 2,4 млн руб.

«Эхо Москвы в Томске»

Парк «Спецавтохозяйства» пополнился 8 машинами для уличной уборки

Предприятие закупило один лаповый снегопогрузчик и семь машин для уборки улиц.

«Семь из приобретенных машин – комбинированные. Зимой они будут задействованы на разметании снега и посыпке улиц, а летом  — использоваться как поливомоечная техника. Все машины российского производства», —  рассказал руководитель  «Спецавтохозяйства» Николай Чаринцев.

Напомним, в конце минувшего года «Спецавтохозяйство» закупило 3 мусоровоза, которые одновременно могут работать со всеми типами контейнеров. В общей сложности из бюджета «Спецавтохозяйства» на обновление парка  техники за последнее время  направлено 36 млн. рублей, в том числе 24 млн. рублей – на приобретение машин для уличной уборки.

Пресс-служба администрации г.Томска

Потому что гололедица

Кажется, работники «Спецавтохозяйства» нашли управу на ледяной паркет заездных карманов остановок Томска. Наледи в этих местах будут ликвидировать отсевом – более крупной, чем песок, фракцией. Обычная пескосоляная смесь со своей задачей не справилась: при низких температурах подъезжающий транспорт просто сметал ее на тротуар воздушной волной.

А горожане продолжали падать – за вторую неделю декабря 12 человек обратились за помощью в травмпункты. Для сравнения: в прошлом году за весь скользкий сезон на остановках неудачно «приземлились» 17 горожан. В Тонете даже появилась карта особо опасных остановок: «хит-парад» возглавили остановки на ул. И. Черных, 24, Иркутский тракт, 85, Иркутский тракт, 204, Клюева, 26.

Департамент здравоохранения ежедневно передает адреса травмоопасных мест в районные администрации. Оттуда сигнал поступает к коммунальщикам, которые оперативно засыпают наледь в остановочном кармане отсевом. Насколько действенной окажется технология, станет ясно довольно скоро – гололедный сезон только начался.

Томские власти планируют убрать из центра города «Спецавтохозяйство» и трамвайный парк

Что позволит продать дорогую землю в центре и направить средства на обновление парка техники, сообщил Н. Николайчук.

Н. Николайчук: «Убрать трамвайный парк с Комсомольского проспекта в микрорайон Черемошники: он должен быть в районе Радужного, и, по-хорошему, трамвай нужно завести в Радужный. Планируем убрать и «Спецавтохозяйство» — мы уже выделили им землю в районе Приборного завода».

По его словам, в случае, если эти службы переедут из центра города, землю можно будет продать инвестору, а деньги направить на модернизацию предприятий.

«Эхо Москвы в Томске»

За прошедшие сутки с томских улиц вывезено 1188 тонн снега

В общей сложности на уборке улиц в ночную и дневную смену была задействована 171 единица техники «Спецавтохозяйства» и его субподрядчиков.

В частности, в ночную смену работало 97 машин. Сейчас на разметании и вывозе снега задействовано 54 единицы техники.

По информации «Спецавтохозяйства», за выходные в Томске выпало2,8 смосадков. Всего же с начала зимнего сезона их количество составило54,4 см. А за аналогичный период прошлого года  -39 см. соответственно.

«По существующей технологии уборки улично-дорожной сети 18 ноября в 23 часа мы приступили к разметанию снега и посыпке улично-дорожной сети песко-соляной смесью, — комментирует заместитель директора САХа Евгений Иванов. – После этого грейдерами было произведено складирование снега на технические тротуары. Собранный за ночь снег вывезен с улиц Гагарина, Советской, пр. Ленина, ул. Красноармейской (участок от Усова до Герцена) и других центральных проспектов. Сейчас техника работает на Беринга, Мичурина, и ряде улиц 2 и 3 категории.

Звено из 15 мини-тракторов чистит от снега и наледи тротуары. Кроме того, на ручной уборке тротуаров задействовано 35 дворников САХа, 25 человек от компании «Зеленый город» и 45 — «Ореол-проф».

Напомним, «Спецавтохозяйство» и его субподрядчики отвечают за уборку улично- дорожной сети. Очистку от снега внутриквартальных проездов ведут подрядчики, определенные районными администрациями: ООО «Благоустроитель» — в Кировском районе, ООО «Дорстройсервис и К» — в Октябрьском, ООО «Доркомтранс» — в Советском районе, ООО «ТомУслуга» — в Ленинском. В случае, если у жителей есть претензии к их работе, необходимо обращаться в районные отдела благоустройства. За очистку дворов от снега отвечают управляющие компании и ТСЖ, которые обязаны контролировать работу дворников.

Пресс-служба администрации г.Томска

Мэр Томска Николай Николайчук провел ежегодный смотр техники для зимней уборки города

В этом году к главному очистителю города муниципальному предприятию «Спецавтохозяйство» и подрядчикам присоединились управляющие компании. Они выставили специализированную технику, с помощью которой в течение зимы будут убирать внутриквартальные проезды и придомовые территории.

Боевой арсенал

Смотр прошел рано утром в четверг на Кузовлевском тракте, где в одну шеренгу вдоль магистрали выстроились более ста единиц техники: тракторы, ­КамАЗы, самосвалы, грейдеры, снегопогрузчики, пескоразбрасыватели и м.д.

– Ну что, к зиме готовы? – спросил Николай Николайчук у коллектива «Спецавтохозяйства».

– Мы всегда ко всему готовы, – не растерялись сотрудники.

УМП «Спецавтохозяйство», отвечающее за чистоту магистральных улиц и тротуаров, полностью подготовило к зиме 120 единиц техники (53 из них продемонстрировали на Кузовлевском тракте), еще 65 – подрядчики. В нынешнем году в этом качестве выступают четыре организации: «Дорожные материалы» отвечают за Кировский район, «Доркомтранс» – за Советский и часть Октябрьского, «ДорСан» – за Ленинский, а СМУ-7 – за поселки Кировского и Октябрьского районов.

Сергей Кулебакин, директор ООО «Дорожные материалы», продемонстрировал одну из машин при помощи айпада: новый японский снегопогрузчик должен прий­ти в Томск к середине ноября.

– Техника представлена по основным видам операций. В общей сложности у муниципального САХ 128 единиц, но восемь будут списаны, – сообщил директор УМП «Спецавтохозяйство» Николай Чаринцев. – Нам постоянно нужно обновлять коммунальные машины, эта работа должна идти совместно с реализацией долгосрочной целевой программы развития улично-дорожной сети.

– Давайте примем целевую программу на три года по обновлению парка всех задействованных в процессе организаций, – отреагировал Николайчук. – Чтобы эта работа стала системной, а если будут деньги – будем даже раньше закупать.

«Он сам доехал?»

Техникой «Спецавтохозяйства» и подрядчиков мэр Томска остался доволен. Картина изменилась, как только перешли к технике управляющих компаний. Уже первая из них удивила тем, что предоставила на смотр лишь одну единицу техники.

– А что-нибудь еще у вас вообще есть? – усмехнулся мэр.

Через пару минут внимание Николайчука привлек очень немолодой КамАЗ:

– Он точно сам сюда доехал? Как вы техосмотр-то прошли с таким внешним видом?

Тем не менее общего впечатления от смотра техника УК не испортила. К тому же некоторые машины «жилищников» были во вполне приличном состоянии. В целом же, по мнению мэра, парк техники к зиме готов, и у обслуживающих компаний есть все условия, чтобы не допустить аврала и сбоев.

– Основная проблема – необходимость обновления техники, – подвел итог Николайчук. – Но есть движение вперед, особо отмечу «Спецавтохозяйство» – их работу видно и на улицах города. Субподрядчики тоже начали приобретать новые механизмы и машины, а также приводить прежние в надлежащий вид. Такие смотры важны, поскольку показывают, как люди работают и что делают, как из года в год развиваются и чем оснащаются предприятия.

Революционных технологий очистки улиц от снега в этом году не предвидится: акцент делается на все ту же пескосоляную смесь и на малую снегоуборочную технику, парк которой был создан в конце 2010 года. Появившийся в прошлом году распределитель противогололедных реагентов Epoke Sirius по большому счету себя оправдал. Однако специальная химическая смесь, применяемая с помощью этой установки в Европе, рассчитана на температуру не ниже минус 10 градусов, поэтому в Томске разбрасывалась редко. Тем не менее по точности разброса пескосоляной смеси к установке нет нареканий, и она служит на благо горожан.

Томич ждет ответа от директора «Спецавтохозяйства»

Несколько дней назад томич Дмитрий Беляев, арт-директор и партнер в коммуникационном агентстве «Беляев и Ким», направил по факсу письмо на имя директора УМП «Спецавтохозяйство» Николая Чаринцева. Копию послания Дмитрий выложил в социальной сети Facebook. Блуждающие в интернет-пространстве сразу обратили внимание на это публичное обращение, оно и понятно: собачья тема – больная для Томска, и раны, увы, зализать пока никак не удается.

Вот текст письма:

«Прошу организовать отлов бродячих собак, обитающих в районе Иркутского тракта в лесном массиве между 2-м микрорайоном и стадионом «Кедр». Насколько я знаю, большая их колония дислоцируется в брошенных технических зданиях в роще, на границе территории за облГАИ и мкр. Солнечный. Часто они поднимаются вверх, в квартал между д. 91, 87, 89, и совершают обходы по детской площадке.

Лично у меня произошла очень неприятная встреча со стаей из 10–12 взрослых собак вчера, 8 октября 2012 года, утром, во время прогулки на тропинке в лесном массиве между стадионом «Кедр» и 3-м микрорайоном. В течение нескольких минут я отбивался от разъяренных взрослых псов с помощью велосипеда и создавая шум посредством крика. Обошлось без травм, но стресс был таков, что весь день я находился в нерабочем состоянии. Последствием является мое почти полное отсутствие голоса. Если бы на моем месте оказались дети или женщины, без крови бы точно не обошлось».

В финале Беляев еще раз просил организовать отлов бродячих животных, считая, что они представляют реальную угрозу для томичей, проживающих в этой части города. С тех пор прошла неделя. Никаких комментариев не последовало: ни на сайте мэрии, ни в Сети.

Звонок руководителю САХ Николаю Чаринцеву тоже оказался безрезультатным. Николай Владимирович пояснил, что не в курсе обращения, но пообещал все выяснить в ближайшие дни и рассказать, какие меры уже предпринимаются сотрудниками САХ в целях безопасности горожан и что еще будет сделано.

Жители двух домов на ул. Мокрушина собирают подписи под обращением к губернатору

Вечером 12 сентября жители домов № 22 и 24 по ул. Мокрушина встречали друг друга печальной новостью: приезжали работники САХ, и дворовых любимцев больше нет.

Напомним, семья из четырех собак жила на территории одного из мокрушинских дворов в течение трех лет. И если одну половину дворовой общественности такое соседство устраивало, то другой доставляло неудобства. Поэтому, чтобы спасти собак от отстрела, жильцы приняли компромиссное решение – о строительстве вольера. Однако работники САХ во дворе все же появились: уже после того как собачий дом был готов. Животных ликвидировали 11 сентября около десяти часов. Двух собак – Басю и Дашку – сотрудники «Спецавтохозяйства» увезли с собой, рыжего Чубайса подстрелили и оставили за гаражами, а раненая Моня убежала в Ботанический сад, позже ее нашли мертвой.

– По закону бездомных собак должны забрать на передержку, а не отстреливать прямо во дворе, не бросать умирать на глазах у детей! Мы написали заявление в полицию, – рассказывает зоозащитница Екатерина, – в пятницу приехали из РОВД и забрали труп Рыжика на экспертизу.

Жители 22-го и 24-го домов собирают подписи под обращением к губернатору. А на 21 сентября у них назначена встреча с местным депутатом.

Жильцы говорят, что основной причиной конфликта между соседями стали помятые собаками цветники. Видимо, поэтому следующей после отстрела ночью кто-то разорил клумбу и положил цветы под балконом – там, где обычно отдыхало собачье семейство

В «Спецавтохозяйстве» вводится обязательная видеофиксация вывоза мусора и уборки контейнерных площадок

Система видеоконтроля фиксирует и заполненность контейнера, и состояние площадки, и работу машины и грузчика

С понедельника во всех четырех районных администрациях Томска смотрят «кино про мусор». Файлами с видеозаписями процесса вывоза бытовых отходов и уборки контейнерных площадок чиновников теперь снабжает «Спецавтохозяйство». Зрелище хоть и не слишком увлекательное, но последствия может иметь весьма серьезные. В муниципалитете уверены: они будут весьма позитивными для городской среды в целом, но… не слишком приятными для тех управляющих компаний и операторов на рынке ТБО, которые привыкли экономить на чистоте.

26 мусоровозов «Спецавтохозяйства» с боковой загрузкой, работающих с металлическими контейнерами, оборудованы не просто видеорегистраторами, а интегрированными компьютерными блоками – с жестким диском, 3G-модемом, видеокамерой. До 15 октября планируется дооснастить системами оставшиеся 15 автомобилей задней загрузки (которые работают с бункерами и с евроконтейнерами) – таким образом все имеющиеся у САХ единицы мусороуборочной техники будут с видеоконтролем.

Как это работает?

Видеокамера установлена на крыше мусоровоза со стороны гидроманипулятора, то есть контейнерной площадки. Передача видеосигнала в режиме он-лайн начинается, как только заводят машину (для контроля перемещения), потоковая видеозапись запускается одновременно с включением гидроманипулятора. Данные приходят на сервер САХ в течение трех минут. Отмечается время записи, координаты. Качество, конечно, не как в телевизоре, но кадр легко масштабируется, и все, что нужно, видно: заполненность контейнера, состояние площадки, работа машины и грузчика.

– Этого качества достаточно не только, чтобы увидеть, в каком состоянии контейнерная площадка, но и чтобы использовать потом эту запись в административной работе, – «порадовал» коммунальщиков и жилищников мэр Николай Николайчук. – Видеофайлы с изображениями перегруженных площадок будут еженедельно поступать главам районов и использоваться уполномоченными для подготовки материалов на рассмотрение административных комиссий. Максимальный штраф – 200 тыс. рублей. Надеюсь, эти штрафы побудят УК устанавливать то количество бункеров и контейнеров, которое реально требуется по нормам накопления ТБО, а не лукавить, оплачивая три контейнера вместо пяти.

Мне сверху видно все – ты так и знай

– Видеоконтроль нужен в первую очередь нам самим, – говорит директор «Спецавтохозяйства» Николай Чаринцев. – Мы – коммерческое предприятие, заключающее договоры с клиентами. Иногда возникают споры: был ли мусоровоз в определенный день, все ли контейнеры забрал, были ли они переполнены, осталось ли что-то на площадке после уборки? Видеофиксация поможет нам уточнить баланс на площадках клиентов, улучшить качество обслуживания и избежать конфликтов.

Ситуация с недооценкой объемов мусора, по словам Чаринцева, действительно, довольно распространенная.

– Зачастую мы фактически вывозим по 100 кубометров от дома, а УК подает нам данные на 70–80 кубов. Надо учитывать, что в Томске большое количество непрописанных жителей – студенты, снимающие жилье, мигранты – это вообще трудноразрешимая проблема… Но благодаря видео­фиксации мы начнем переход от работы по «головам» и нормативам к работе по факту. Теперь мы сможем продемонстрировать администрациям, на каких площадках антисанитарное состояние складывается из-за несоответствия договорного объема ТБО, где – из-за невыполнения управляющими компаниями своих обязанностей по работе на придомовой территории (например, субботник во дворе должен заканчиваться на полигоне: УК обязана вывезти весь собранный мусор и обрезанные ветки сама, но наши компании предпочитают свалить их возле контейнерной площадки или на обочину). Станет ясно, где требуется корректировка маршрутов, увеличение кратности вывоза ТБО, количества контейнеров и т.д.

Разбор полетов – ежедневно

Внутренний контроль и анализ видеофайлов в САХ проходит ежедневно. Разбор полетов проводят и контрольно-аналитический отдел, и службы эксплуатации. Мастера предметно и доказательно пеняют грузчикам и водителям мусоровозов на недоработки, требуют строгого выполнения нормативов. Бывает, наказывают рублем…

Понятно, что работники встретили такую новацию без восторга. С середины июля (когда систему начали формировать и тестировать) до 1 сентября зафиксировано 24 случая порчи или «случайного» занавешивания видеокамеры – такие факты специально созданная в САХ комиссия расследует еженедельно.

– Что же делать – человеческий фактор, – вздыхает Чаринцев. – Разбирались, лишали премий, заставляли восстанавливать блоки за свой счет, одного работника за повторную порчу системы даже уволили… Но таких случаев становится все меньше, привыкает народ к порядку… Сейчас, если обнаруживаем, что видеосистема не работает, мусоровоз считается неисправным и уходит с маршрута.

Наполовину окупился

Проект СВК – собственная разработка САХ.

– Мы ее тестировали все лето, подбирая оптимальную комплектацию, – рассказывает Чаринцев. – Новых служб и ставок в связи с ней не создавали. Реорганизация некоторая предстоит – в первую очередь службы эксплуатации. Ведь теперь для того, чтобы отслеживать работу машин по маршрутам, мастеров потребуется вдвое меньше.

Стоимость одного блока СВК – около 20 тыс. рублей, общие расходы на организацию видеоконтроля – порядка 800 тыс. рублей.

– Одним депремированием проштрафившихся на первых порах рабочих система себя экономически уже наполовину окупила, – полушутя-полусерьезно добавляет Николай Владимирович. – Гораздо большего эффекта ожидаем от оптимизации службы эксплуатации, сокращения издержек и приведения в соответствие договоров.

Что дальше?

Теперь в САХ подумывают оснастить СВК и машины, убирающие дорожное полотно….

Город ежесуточно вывозит на полигон около 6 тыс. кубометров мусора, из них более 4 тыс. – САХ.

По нормативу каждый томич «производит» за год 2,8 кубометра ТБО.

Куда бросаем мусор?

«Томскэкосервис» и «Сервис+» обслуживают металлические емкости, «Чистый двор» – заглубленные контейнеры, у «Спецавтохозяйства» – все типы: металлические, заглубленные, бункеры и пластиковые евроконтейнеры. В июле на рынке появилась новая организация «Сорнет» с мусоровозами также под евроконтейнеры.

Есть проблема

К сожалению, внедренная САХ система видеофиксации не решит проблемы «частников по объявлению», вывозящих строительный и крупногабаритный мусор горожан за плату не на полигон, а в ближайший саховский бункер.

– Следить за своей площадкой – обязанность УК, – говорит Чаринцев. – Если они не хотят переплачивать «за дядю», они также могут веб-камеры возле бункера установить. Впрочем, чем быстрее мы уйдем от бункеров, тем быстрее эта проблема снимется…

Какие формы лучше?

Николай Чаринцев:

«От металлических контейнеров мы будем потихоньку уходить – это вчерашний день, – обещает директор САХ. – У них масса недостатков: мелковаты, без крышек, их надо красить, они гремят при перегрузке. Перейдем на пластиковые евроконтейнеры объемом 1,1 кубометра, весом50 кг, с крышкой и педалью, их к тому же можно мыть. Думаю, процентам семидесяти обслуживаемой нами территории подойдут евроконтейнеры, для остальной удобнее смешанная технология – заглубленные (на 3 и 5 кубометров) либо аналогичные незаглубляемые модули с термостойкими мешками. От бункеров (7,5 куба) тоже будем уходить».

Сотрудники Игуменского парка обнаружили, где днем прячется стая собак, но не могут дозвониться до Спецавтохозяйства

Как стало известно журналисту «Томских новостей», сотрудники Игуменского парка обнаружили, где днем прячется стая собак, передушивших в парке лебедей, но не могут дозвониться до Спецавтохозяйства

– Так и не дождавшись ни от кого помощи, наши сотрудники сегодня, 27 июля, самостоятельно отправились на поиски стаи собак, вторую неделю устраивающую нападения на парк, – говорит одна из сотрудниц,  Наталья Лисина. – Сначала обнаружили животных  – 20 собак – около кирхи, затем стая переместилась на площадку близ ДТЮ. Мы звоним в Спецавтохозяйство, чтобы вызвать на место специалистов. Но там уже час никто не берет трубку! Впору кричать караул. Несмотря на жалобы во все возможные инстанции нас оставили наедине с проблемой.

Уже несколько дней из нескольких дворов Октябрьского района 4 управляющие компании не вывозят мусор

Еще зимой по инициативе О.Урядова, муниципальное «Спецавтохозяйство» заменила частная компания «Томск ЭкоСервис», но теперь договор расторгнут и с ней. Точнее, должен быть расторгнут с 1 июля, но вывозить мусор «Томск ЭкоСервис» перестал уже сейчас из-за долгов.

Е.Ядренкин, гендиректор ЗАО «Томск ЭкоСервис»: «Мы получили уведомления о расторжении договоров, подготовили акты выполненных работ, которые отказываются в УК подписывать. У нас сложилась задолженность в 2,5 млн, и никаких документов, подтверждающих факт оказания услуги, т.к. акты не подписываются, у нас на руках не осталось. В январе к нам переходили управляющие компании, они остались должны «Спецавтохозяйству» больше полумиллиона рублей, а теперь нам 2,5 млн. Я уже не знаю, что и подумать. У нас нет теперь основания даже в суд обратиться».

Урядов заявляет, что долг за апрель и май «Томск ЭкоСервису» выплачивать не будет, хотя деньги за вывоз мусора все эти месяцы УК с жильцов собирали.

Мусорный беспредел в Октябрьском районе возник из-за того, что О.Урядов решил организовать собственную компанию по вывозу ТБО, потому отказался от услуг других предприятий. Проблема в том, что «Томск ЭкоСервис» отказался вывозить мусор раньше, чем Урядов рассчитывал. В итоге одни мусор еще не вывозят, а другие еще не вывозят. Просто потому, что как таковой новой компании О.Урядова еще нет, точнее, нет ресурсов и техники.

О.Урядов: «Мы купили 2 специализированные машины. Сейчас они едут в Томск. Мы изготавливаем бункера, заказали 100 евроконтейнеров, они тоже со дня на день придут».

В итоге сейчас ситуацию спасает «Спецавтохозяйство», с которым в срочном порядке заключили 3-недельный договор на вывоз мусора из Октябрьского района.

…Гарантий того, что новая компания начнет работать и будет справляться с тем объемом вывоза мусора, пока нет никаких.

«Час Пик», ТВ-2

Пока САХ не нагрянет…

Рискну стать врагом № 2 (после «Спецавтохозяйства») для всех защитников бродячих и домашних животных. Но чем дальше, тем больше крепнет уверенность: ничего у «собачников» в борьбе против САХ не выйдет. В марте общественное мнение снова всколыхнулось, пошли обращения в СМИ: во дворе дома по ул. Крылова, 14, сотрудники «Спецавтохозяйства» убили трех щенков. Дело было днем, ученики двух школ видели из окон, как тяжело умирали собаки.

Шок, слезы, психологические травмы, сердечные приступы и скачки давления у взрослых. Душераздирающий сюжет по ГТРК. Два полицейских протокола, обращение в общество охраны животных, в департамент образования…

Уже не первый год любители собак пишут письма во все инстанции с требованием положить конец бесчинствам САХ, прекратить отстрел и организовать нормально финансируемый приют для бездомных животных. Аргументированно пишут. Правда, один адрес в этих обращениях отсутствует. На моей памяти никто не подавал документов в суд. Хотя есть возмущенные свидетели убийства собак. Может, их гибель от удушья не попадает под статью «жестокое обращение с животными»? Или не наносит тяжелого морального вреда, который можно попробовать взыскать? Или судиться слишком хлопотно, дешевле поднять шум, позвать журналистов, написать депутатам, властям. И ждать ответа. Пока сотрудники «Спецавтохозяйства» снова не нагрянут в какой-нибудь двор.

«Спецавтохозяйство» отловило 12 собак в районе ул. Мокрушина

Как заявил начальник департамента городского хозяйства В.Черноус, ситуация с бродячими животными осложняется тем, что на сегодняшний день нет полномочий по отлову и транспортировке собак. В ноябре прошлого года прокуратура вынесла протест, ссылаясь на то, что муниципалитет может только организовывать пункты передержки бродячих животных. Их отлов и транспортировка законодательством отнесены к полномочиям региональной власти. Было обращение в областную администрацию с просьбой передать эти полномочия и внести необходимые изменения в закон, регламентирующий содержание животных. До сих пор этого не сделано, подчеркнул В.Черноус. Учитывая, что полномочий у города нет, средства на отлов и транспортировку бродячих животных для «Спецавтохозяйства» в бюджете 2012 года не закладывались. На последнем заседании думского комитета городского хозяйства была вновь поднята эта проблема и внесено предложение о выделении на отлов животных 4 млн рублей.

«Радио Сибирь»

«Спецавтохозяйство» отловило 12 собак в районе ул. Мокрушина

На основании двух письменных заявлений, которые поступили в «Спецавтохозяйство» от частного лица и руководителя бизнес-центра «Вертикаль»,  сотрудники САХа  выехали на ул. Мокрушина, где в пятницу и субботу произвели отлов 12 бродячих собак.

«Ситуация с бродячими животными осложняется тем, что на сегодняшний день у нас нет полномочий по отлову и транспортировке собак, — прокомментировал начальник департамента городского хозяйства Вячеслав Черноус. — В ноябре прошлого года прокуратура вынесла протест, ссылаясь на то, что  муниципалитет может только организовывать пункты передержки бродячих животных. Их отлов и транспортировка законодательством отнесены к полномочиям региональной власти. Мы обратились в областную администрацию с просьбой передать нам эти полномочия и внести необходимые изменения в закон, регламентирующий содержание животных. До сих пор этого не сделано. Мы не можем оставить жителей города один на один с этой проблемой, но просим направлять в САХ письменные заявления».

Учитывая, что полномочий у города нет, средства на отлов и транспортировку бродячих животных для «Спецавтохозяйства» в бюджете 2012 года не закладывались. На последнем заседании думского комитета городского хозяйства была вновь поднята эта проблема и внесено предложение о выделении на отлов животных 4 млн. рублей.

Для сведения: В минувшем году на отлов бродячих животных было выделено 2,6 млн. руб. По итогам года убытки предприятия от этого вида деятельности составили 1,3 млн. рублей.

Пресс-служба администрации г.Томска