«Стальной ветер – 10 лет!»

Байк-шоу «Стальной ветер – 10 лет!», организованное одноименным клубом-юбиляром, пройдет в Томске с 16 по 18 июля под эгидой Ассоциации мотоклубов Сибири. Место проведения – территория SMS отеля близ с. Кафтанчиково, в 13 км от Томска.

Сбор колонны 16 июля с 19 до 20 часов на старой закрытой дороге рядом с Кузовлевским кольцом (подробнее – на схеме). Старт – в 20.00.

Цена билета на все три дня фестиваля: мотоциклистам – 300 рублей, пешеходам, водителям авто и скутеров, их пассажирам – 700 рублей, девушкам – 500 рублей. По входным билетам на фестивале будет разыгран мопед. Кстати, девушки за рулем мотоцикла смогут воспользоваться правом бесплатного въезда.

Уже в 21.00 в пятницу начнется программа от лучших диджеев Томска. В субботу с 12.00 стартуют мотоконкурсы: лучший мотосамопал, лучший мотоантиквариат, самый красивый мотовыхлоп, самая красивая аэрография, медленная езда, «сосиска», супердрэгрейсинг. А далее – насыщенная шоу-программа, стриптиз, дэнс-шоу, а также выступления ведущих DJ Томска, Кемерова, Новосибирска. Хэд-лайнер фестиваля – резидент D-FM DJ «Большая танцевальная мышь».

Памяти товарища

6 июля 2010 года после тяжелой и продолжительной болезни скончался замечательный человек, талантливый геолог, организатор производства Седунов Сергей Иванович.

Более 30 лет после окончания Томского политехнического института Сергей Иванович занимался поиском и разведкой нефти и газа, освоением месторождений на территории Томской области.

Он многое успел в своей жизни, пройдя путь от рядового геолога до генерального директора нефтедобывающих предприятий. С его участием открыты Северо-Калиновое, Речное, Герасимовское, Западно-Лугинецкое, Северо-Останинское и другие месторождения нефти и газа. Он принимал участие в освоении Лугинецкого и Игольско-Талового месторождений.

При этом он был прекрасным семьянином, его главной гордостью были его четверо детей.

Будучи очень требовательным и принципиальным в работе, он оставался всегда доброжелательным, с хорошим чувством юмора, общительным и отзывчивым к чужой беде человеком. Таким Сергей Иванович останется в памяти друзей и коллег.

Качественные инженеры

Томский политехнический университет первым в России получил право проводить сертификацию и регистрацию профессиональных инженеров по системе Международного комитета Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (Asia — Pacific Economic Cooperation, АРЕС). Об этом сообщил на пресс-конференции в Интерфакс-Сибирь ректор ТПУ Петр Чубик.

– В развитых странах есть две ступени обеспечения качества инженерного образования, – рассказал Петр Чубик. – Первая ступень – это общественно-профессиональная аккредитация образовательных программ. Вторая – сертификация и регистрация инженеров. Наличие этих двух ступеней заставляет обеспечить высокое качество подготовки выпускников, а затем стимулировать развитие уже практикующих инженеров.

По словам Чубика, общественно-профессиональная аккредитация означает, что образовательная программа соответствует всем международным критериям. Однако это еще не является полной гарантией того, что все выпускники этой программы – настоящие инженеры, поэтому и существует международная практика сертификации инженеров, после чего специалист зачисляется в регистр профессиональных инженеров.

Первые «евроинженеры России» появились в Томске в конце июня. Более сорока человек выдержали экзамен на получение сертификатов APEC Engineer Register, созданного в рамках организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Для того чтобы стать сертифицированным специалистом, необходимо было окончить университет (бакалавриат или магистратуру), семь лет отработать по специальности, при этом два из них руководить проектом, а затем подтвердить свои знания и опыт. Из 42 претендентов строгий отбор прошли только 27 человек. Все они – выпускники ТПУ, работающие на различных профильных предприятиях.

– Качество инженерного образования снижается в силу повышения доступности (сейчас в вузы поступает 80–85% выпускников школ) и неравноценности образовательных программ (выпускники разных по уровню вузов имеют одинаковые дипломы), – так Петр Чубик объяснил необходимость вступления в регистр инженеров АТЭС. – Кроме того, демографическая яма приведет к тому, что через два-три года в вузы придет примерно на 2–2,5 миллиона студентов меньше, то есть еще через пять лет на рынке труда станет меньше инженеров. Значит, выпускники технических вузов должны быть элитными специалистами, иначе ничего хорошего нашу экономику не ждет.

– Зарубежные инвестиции идут туда, где есть высококвалифицированный персонал. Инвесторы знают, что это окупит все их затраты с лихвой, потому что квалифицированный персонал работает с наименьшими потерями и ресурсами, – подытожил Чубик.

Дружба крепнет

Делегация Вроцлавского университета побывала в Томском государственном педагогическом университете. Один из крупнейших вузов Польши и ТГПУ связывает 10-летнее сотрудничество, которое теперь уже можно назвать более теплым словом – дружба.

Студенту ТГПУ – два диплома

Возглавил делегацию ректор Вроцлавского университета Марек Боярски, а вместе с ним в Томск приехали проректор по учебной работе Рышард Цах и декан филологического факультета Михал Сарновски. Массу положительных эмоций испытали руководители польского вуза, познакомившись поближе со своими сибирскими коллегами, с их научными работами и учебными методиками. Главным же результатом визита стало очередное соглашение между университетами, один из пунктов которого – программа двойных магистерских дипломов. Студент ТГПУ может учиться или проходить практику во Вроцлаве и по окончании получить сразу два диплома – российский и польский. Обладателем таких же документов станет и студент Вроцлавского университета, обучавшийся в Томском педуниверситете.

Научные проекты

Филология и лингвистика – научные школы этих направлений в ТГПУ являются сильными и известными за пределами России. Общие славянские корни и изучение языка, культуры связали известный польский вуз с томским университетом. Сегодня сотрудничество не ограничивается филологией – практически по всем научным и учебным направлениям у вузов есть совместные проекты.

— Новое соглашение предусматривает сотрудничество и в естественных науках, и в физике, математике, – рассказывает проректор ТГПУ по научной и инновационной работе доктор физико-математических наук Константин Осетрин. – Коллегам из Польши особенно интересны наша педагогическая работа и возможность проводить исследования на территории Томской области, на которой находится крупнейшее в мире Васюганское болото.

– Экология малярийных комаров – над этим направлением мы работаем вместе с учеными Вроцлавского университета, – продолжает кандидат биологических наук ТГПУ Александр Минич. – В Польше тоже есть комары, и как объекты научных исследований они очень интересны нашим коллегам. В свою очередь, когда мы приезжаем во Вроцлав, у нас появляется возможность работать на их прекрасном оборудовании, пользоваться их библиотекой, знакомиться с исследованиями европейских ученых.

Двойное образование

Ежегодно во Вроцлавском университете учатся до 20 студентов и аспирантов ТГПУ. Получить образование в Польше может каждый желающий, а лучшие студенты педуниверситета учатся бесплатно, более того, они получают стипендию Вроцлавского университета. Новое соглашение предусматривает половину срока обучения в магистратуре в одном вузе, вторую половину – в другом.

Новый уровень

Цель визита достигнута: многолетнее сотрудничество двух университетов позволило выйти на новый уровень отношений. По итогам визита ректор Вроцлавского университета Марек Боярски и ректор ТГПУ Валерий Обухов подписали соглашение – уже четвертое за 10 лет отношений. Серьезность намерений в осуществлении совместных планов подтверждают высокий уровень томского вуза.

 

Вроцлавский университет – это классический вуз с широким спектром направлений. Это один из самых старинных и самых крупных вузов Польши. Создан он 400 лет назад, когда Вроцлав располагался на территории Австрийской империи, затем – Германии и Польши. Университет впитал в себя культуры разных государств и продолжает сохранять традиции интернационального вуза.

Шесть ученых Вроцлавского университета стали лауреатами Нобелевской премии.

 

Во время визита ректор Вроцлавского университета Марек Боярски встретился с мэром Томска Николаем Николайчуком. Сотрудничество между нашими городами может стать итогом этой встречи: Марек Боярски пригласил томского мэра во Вроцлав. Проблем со взаимопониманием не возникло: во-первых, русский и польский языки очень похожи, во-вторых, гости из Польши неплохо знают наш язык.

 

Уголок Польши для гостей из Вроцлава. Культурные обмены между Вроцлавским университетом и томской польской диаспорой – еще одно направление соглашения между двумя вузами

 

Ректор Вроцлавского университета Марек Боярски и декан филологического факультета Михал Сарновски на экскурсии, которую гостям устроили в гуманитарном корпусе ТГПУ на Каштаке. Художественным и музыкальным направлениями обучения в томском вузе гости очень заинтересовались и запланировали совместную выставку работ студентов двух вузов, которая пройдет во Вроцлавском университете

Педалировать отпуск

сезон велопоходов в самом разгаре

 

При всей притягательности Алтай – место изъезженное: здесь не был, пожалуй, лишь ленивый любитель активного отдыха. Однако там, где кончается изъезженный Алтай, начинается самое интересное: неземной красоты горы, бесконечные цветущие поля, кристально чистые горные реки и водопады, редкие памятники истории…

Добраться туда можно двумя способами: пешком либо на велосипеде. И велотуризм набирает популярность – в Интернете полно предложений. В один из походов, «Два Алтая» (начался 12 июня около Усть-Семы в Горном Алтае и завершился 20 июня в с. Колыванском Алтайского края), отправились корреспонденты «ТН». Из девяти дней восемь заняла довольно жесткая велочасть. В иные дни – по 100 км! Мелочь для асфальтированных дорог. Но когда речь идет о плохой гравийке, грунтовке, а то и вовсе тракторной колее средь чиста поля, которая еще и вверх идет, – преодоление таких дистанций кажется задачей крайне трудной. Зато какие виды! И какой кайф в конце пути сказать: «Ты это сделал!»

Фото Андрея ЛАВРИЩЕВА

 

Сколько стоит?

Цена главным образом зависит от количества дней похода. Учитываются и дополнительные моменты – к примеру, наличие машины сопровождения (хотя такое возможно лишь на маршрутах по дорогам с хорошим покрытием, например в турах по Крыму). В среднем 9–10-дневный поход стоит 5–10 тыс. рублей, не считая средств на подготовку велосипеда, стоимости проезда до места сбора, денег на карманные расходы

 

Велосипед можно взять и напрокат: большинство турклубов помогают с поиском. Транспортировка велика – песня отдельная: его можно перевозить только упакованным в чехол (хотя у нас прокатила липкая полиэтиленовая пленка), со скрученным рулем и снятым задним колесом.

 

Что взять с собой?

Профи утверждают: универсального списка вещей нет, и дело не столько в сложности маршрута или сезоне. Все зависит от ваших особенностей и потребностей. Кому-то не обойтись без личной газовой горелки, а кому-то запросто хватит костра по расписанию. Главный принцип подбора вещей – их компактность и вес: лишние граммы аукнутся во время затяжного подъема.

Одежда и обувь

Комплект, в котором поедете (футболка с коротким рукавом и с длинным – для прохладной погоды, шорты и спортивные штаны), и комплект для стоянок (желательно потеплее, например толстовка). Чтобы не схватить солнечный удар – бейсболка или спортивная шапочка, чтобы не промокнуть – легкая влаговетрозащитная куртка. Обуви две пары: в одной едете, вторая остается сухой – вечером, после бродов и переправ, оцените.

Рюкзак…

Советуют не нагружать себя заплечным рюкзаком более 40 л – тяжело спине. Лучше приобрести специальный велорюкзак, который крепится к багажнику и по виду напоминает штаны (так и называется – велоштаны). Его можно заказать в Интернете, цены в среднем от 1,5 тыс. рублей. Деньги и документы для удобства можно положить в небольшую поясную сумку, предварительно упаковав в полиэтиленовый пакет.

…И что в него положить

Помимо палатки, спальника, туристического коврика и фляжки для воды – ремонтный набор (1–2 запасные камеры, велоаптечка с заплатками, набор шестигранников, разводной ключ и смазка для цепи). А также налобный фонарик, кружка, миска, ложка, нож и хозяйственные перчатки для работы в лагере. Не повредит небольшой запас вкусностей: орехи, цукаты, шоколадки. Они не входят в общественное меню. Но после пары-тройки часов активного педаляжа именно за них отдашь последние сухие носки.

 

Полезные ссылки:

http://www.altair-altai. ru – некоторые велопоходы по Алтаю;

http://velotur.ru, http://velotur.info – календари велопоходов на 2010 год;

http://www.leon-sport. ru/articles.php?id=32 – что взять с собой в велопоход.

 

Алтай встретил проливным дождем – только закончили сборку велосипедов, как хлынуло. В планах на первый день – 50 км по асфальту: плевое дело. Но ливень не унимается, и мы принимаем решение разбить лагерь. Льет как из ведра всю ночь – даже штормовые палатки подтекают. Утром не очень приятно засовывать сухие ноги в насквозь промокшие кроссовки. И это только начало – «лучшее», конечно, впереди…

 

Второй и третий – дни перевалов. Кукуйский и Чакырский. Крутые горки! Мы в велопоходах новички, опыта не хватает, поэтому часто приходится спешиваться – порой куда проще закатить велик на вершину, чем взять подъем даже на самой маленькой скорости. Приобретенный навык активно используем и в последующие дни. Дороги там совсем кончаются – начинаются направления. Бывало, поднимались по узкой колее, заросшей травой, – такой крутой, что закатывали один велосипед вдвоем

 

Броды и болотца – частые препятствия. Поначалу, заприметив горный ручей, решаешь разуться. Потом уже все равно: по воде так по воде, по грязи так по грязи, главное – вперед

 

Сборы домой. Позади около 450 км. Коленки гудят, но на смену усталости приходит странное чувство, которое и описать сложно… Удовлетворение вперемешку с детским восторгом, что ли…

Мониторинг

«ТН» проанализировали активность дискуссий в Тонете за последнюю неделю. Топовыми оказались следующие новости:

семье, где родились тройняшки, областные власти выделят миллион рублей;

Владимир Оккель привлечен к дисциплинарной ответственности;

коллективу областного УВД представлен новый начальник;

Сергей Зайков порезал себя в ходе судебного заседания.

Одной из самых дискутируемых тем стало переименование пр. Ленина в Университетский – о такой возможности заявил заместитель мэра Алексей Севостьянов.

tarkan:

Давно пора. Но опять коммунисты будут подбивать ветеранов, чтобы те говорили: «Не трогайте Ленина!» А ветеранов никто ж не обидит в год 65-летия Победы… Так что будем жить с проспектом Ленина, видимо, еще долго.

sibvalenok:

Было бы логично, коль мэрия так озабочена имиджем, пусть тогда и все расходы по переименованию берет на себя. Документов-то будет куча от собственников, им оно надо?

zet:

От переименования улиц ничего не изменится: они как были разбитые, так и останутся. Это как вместо постройки нового дома вы в старом просто переклеиваете обои…

хм:

Бытие определяет сознание. Что получится из подростков, если они живут на улицах имени серийных маньяков, серийных убийц (тот же Ленин финансировал в начале 1890-х Бонч-Бруевича, который на эти деньги руководил студентами-бомбистами – делали бомбы и взрывали их в наиболее людных местах С.-Петербурга, вызывая народный гнев и революцию). Вот такие славные топонимы в Томске.

Нет политиканам!:

Политике не место в топонимике. Политика вещь приходящая. Сегодня лизоблюдят одного, завтра – другого. А университеты в Томске продолжают быть градоформирующим фактором.

Источники: duma.tomsk.ru, vtomske.ru, tv2.tomsk.ru, tnews.tomsk.ru, Gorod.tomsk.ru

Биология будущего

Эксперт-социолог о новых трендах в российском образовании

Из ТГУ пришли любопытные данные по вступительной кампании: среди всех факультетов лидерами оказались не экономика и юриспруденция, а психология и биология. Для сравнения: на экономический факультет заявления подали 366 абитуриентов, на психологический – 523. Можно ли считать это сигналом о сдвиге в сознании общества? С этим вопросом «ТН» обратились к Артему Рыкуну, завкафедрой социальной работы философского факультета ТГУ, единственному в Томске доктору социологических наук.

– Социологическая экспертиза в этом направлении началась очень давно. В 1990-х годах на нашем факультете работал Юрий Красин, выпускник ФПМК, долгое время занимавшийся прикладной социологией. Когда перед ним встал вопрос: «А какое образование давать моим детям?» – Юрий Леонидович провел системное исследование и выявил: в XXI веке наибольшим спросом будут пользоваться те специальности, которые связаны с производством продовольствия, ведь население планеты растет, а кормовая база сокращается. И он сориентировал детей на химию и биологию. Это было лет за 10 до того момента, когда ведущие мировые эксперты заявили о новом тренде.

Для России это направление актуально, ведь на мировом рынке осталось не так много перспективных ниш. Например, в хайтеке нам бессмысленно конкурировать с Японией или США, зато производством продовольствия Россия всегда занималась хорошо, благодаря чему до революции входила в первую пятерку стран по уровню жизни. Чтобы снова выйти вперед на этом рынке, нужно развивать как раз биологию, биотехнологии. Думаю, родители абитуриентов тоже увидели в этом перспективы… Кроме того, наши естествоиспытатели неплохо конвертируются, плюс биология – это не физика или математика, которую большинство детей боятся как огня, изучать ее морально легче.

Что касается безусловного лидера в предпочтениях абитуриентов – психологии, то объяснение я вижу простое: общество индивидуалистично, нарциссично, и оно с удовольствием занимается самим собой. Личный комплекс, желание понять самого себя человек реализует в программе обучения. Возможно, кто-то идет «в психологи» из желания реализовать свой интерес к приятному времяпрепровождению, считая, что на психфаке требования к студентам ниже, чем на том же юрфаке. На самом деле должен их разочаровать: факультет психологии муштрует студентов достаточно серьезно.

Кстати, именно сложность обучения могла повлиять на то, что юридическое образование не попало в тройку предпочтений. Хотя я больше склоняюсь к версии, что отсутствие ЮИ ТГУ в призерах – это следствие, во-первых, конкуренции (слишком много учебных заведений предлагают эту специальность), во-вторых, усиленной пропаганды СМИ о перенасыщении рынка юристами и экономистами.

Тем не менее падение конкурса на юрфак и экономфак не обвальное, да и на естественно-научных факультетах все же нет большого ажиотажа. Так что я бы назвал ситуацию динамической: она, скорее, сместилась, нежели стала принципиально иной. Для этого все-таки нужно время.

Пьянству сбой

Эксперты «ТН» обсуждают полный запрет алкоголя за рулем

 

Госдума РФ приняла в третьем, окончательном, чтении законопроект, вводящий полный запрет алкоголя за рулем. Это вызвало массу споров, главный аргумент критиков – минимальное количество алкоголя содержится в крови каждого человека, а значит, под угрозой лишения прав оказывается каждый автомобилист. А сторонники закона приводят примеры страшных аварий с участием пьяных. В области последняя такая случилась 2 июля на Шегарском тракте: в районе Водозабора КамАЗ подмял под себя движущийся впереди Volkswagen – погибли водитель и два пассажира легковушки. Водитель КамАЗа (1985 г.р.) находился в состоянии алкогольного опьянения…

 

Спасти человека

Виктор Карташов, старший инспектор ГИБДД:

– Сегодня количество водителей в состоянии алкогольного опьянения, задерживаемых сотрудниками ГИБДД, чрезвычайно велико. Так, за шесть месяцев их было 3208 (из них 2379 отказались от прохождения медицинского освидетельствования), в Томске – 1277. Из 309 ДТП, происшедших в области за полгода, 13 случилось по вине пьяных за рулем, в этих авариях погибло двое, ранено 20 (последний случай с КамАЗом в статистику не вошел, так как произошел в следующем отчетном периоде. – Прим. ред.). Всего погибших и раненых – 53 и 382 человека соответственно.

Считаю, запрет на употребление алкоголя за рулем – однозначно действенная мера: многие водители уже не решатся, как раньше, на стакан пива или бокал вина перед поездкой. Может, это не улучшит статистику кардинально – все-таки большинство пьяных, по вине которых происходит ДТП, употребляют гораздо больше, чем один бокал. Но если это решение спасет хотя бы одного человека, оно уже принято не зря.

Поле для коррупции

Игорь Тимченко, водитель:

– Решение о полном запрете алкоголя за рулем считаю не только глупым и бездарным, но и порождающим еще большую коррупцию на дорогах. В Интернете есть ролик, как этот законопроект принимали в первом чтении. Оказывается, на момент голосования в зале Госдумы находилось всего 88 депутатов из 450, и эти 88 депутатов проголосовали за своих отсутствующих коллег, приняв антинародное решение. Антинародное – теперь абсолютно каждый водитель, будь он сто раз трезвенник, находится под угрозой лишения водительских прав, потому что 0,01 промилле алкоголя есть в организме любого поевшего человека. Сотрудники ГИБДД сами мне говорили, что их алкотестеры улавливают алкоголь даже тогда, когда человек просто поел рулет с чаем. А уж в новогодние праздники всю страну поголовно можно будет лишать прав. Представляю, насколько возрастет взяточничество на дорогах…

Почему-то именно в этом случае у нас, вопреки обыкновению, не ссылаются на европейский опыт. А зря. В большинстве стран Европы считается, что употребление алкоголя в разумных объемах (кружка пива, бокал вина) не навредит водительским способностям. Например, в Австрии, Германии, Испании, Швейцарии и других странах допускается содержание алкоголя в крови 0,5 промилле, в Англии – вообще 0,8. Согласно Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года в законодательстве нашей страны должны быть указаны допустимые нормы алкоголя в крови, то есть их значение априори должно быть больше, чем нулевой промилле.

Квас – без градусов!

Наталия Шевцова, психиатр-нарколог, сотрудник экспертного отдела Томского областного наркологического диспансера:

– Когда у человека нет оправданий, откуда у него появился алкоголь при исследовании выдыхаемого воздуха, он начинает вспоминать про квас, кефир, болезнь печени, диабет и т.д. Но это все не те факторы, которые влияют на количественные показания при определении техническими средствами, потому что перечисленные причины дают крайне незначительное содержание алкоголя в организме. Чтобы алкотестер определил его, нужно одномоментно принять огромное количество того же кваса!

Есть, правда, одна тонкость: реально опьянение наступает от гораздо большего содержания алкоголя в организме, чем разрешает действующая норма. Сегодня она составляет 0,3 промилле и утверждена в документах МВД, но не Минздрава. В действительности полный комплекс нарушений, которые эксперты-врачи могут квалифицировать как состояние алкогольного опьянения, наступает при содержании алкоголя от 0,7 до 1 промилле в зависимости от особенностей организма. Тем не менее я, скорее, поддерживаю закон о полном запрете алкоголя за рулем. Это исправление ошибок двухлетней давности, когда было введено допустимое содержание алкоголя в организме. Снятие запрета расслабило водителей: они стали позволять себе рюмочку перед поездкой, но проблема в том, что если наши люди пьют, они меры не знают: где рюмка, там и две, потом и до бутылки доходит. А это уже грозит последствиями всем участникам дорожного движения… 

Папа золотых перьев

65-летний юбилей отмечает Юрий Мясников – человек, который стоял у истоков журналистского образования в Томске. Официально он носит серьезные звания – кандидат филологических наук, доцент кафедры теории и практики журналистики, создатель лаборатории моделирования и проектирования изданий. Неофициально – «папа» томских журналистов: нет, наверное, ни одного журналиста с профильным образованием, в которого бы Юрий Николаевич не вложил частичку знаний, опыта, души. На вопрос, какими качествами должен обладать журналист, Юрий Николаевич неизменно отвечает: «Стремиться к профессионализму всю жизнь, не довольствуясь промежуточными признаниями типа «Акул» и «Акулин» пера. Видеть и понимать концепцию и систему издания, предлагать свое, а не быть тупым исполнителем, диктофоном, ретранслятором».

Коллектив «ТН», в котором работает много выпускников Юрия Николаевича, от всего сердца поздравляет «папу» с юбилеем! Желаем неистощимых идей, интересных тем для работы и, конечно, учеников, которыми можно по-настоящему гордиться.

В режиме медсанбата

Тройняшки Мартыновых получили миллион рублей

27 июня в роддоме им. Семашко родилась тройня – первая в Томске за последние три года. Поэтому появление на свет тройняшек стало событием не только для отдельно взятой семьи Мартыновых, но и в целом для медицинского сообщества.

– Помнится, три-четыре года назад в Томске за год было сразу несколько тройняшек, а потом, после 2007 года, как отрезало, – вспоминает главврач роддома им. Семашко Надежда Светлова.

Сейчас два брата Матвей и Тимофей, а также их сестричка Настена переведены в детскую больницу на Московском тракте – им предстоит второй период выхаживания, малышам нужно набрать вес.

– Дети пока слишком малы, чтобы оставаться без докторского надзора: домой отправляют мамочек с новорожденными, достигшими минимум 2 килограммов, – продолжает Светлова. – Почему не оставили у себя в роддоме? Рады бы, но больница переполнена – роды за родами. Работаем в режиме медсанбата – в июне 207 малышей, для сравнения: в мае – 137. Зафиксировано и довольно много преждевременных родов – 13 в сравнении с традиционными пятью-шестью ежемесячно. Поэтому сейчас потребность в койках особенная.

 

Решением губернатора Виктора Кресса из фонда непредвиденных расходов семье Мартыновых будет выделен 1 млн рублей.

– Редко, но случаются такие счастливые моменты в нашей области, когда рождается тройня, и власть не остается безучастной. Мы понимаем, что, даже по элементарному, по три комплекта надо пеленок, то есть расходы значительно больше. Семья более-менее самодостаточная, но далеко не богатая – квартиру взяли в ипотеку, – поздравил молодых родителей Виктор Кресс.

 

Вес мальчиков – 1,64 кг и 1,55 кг, рост 40 см, сестричка перещеголяла братьев — 1,7 кг, рост 41 см. Дети родились разницей в минуту.

– Счастлив ли я? Так, что слов нет! – радостно делится эмоциями молодой отец Сергей Мартынов. – Никогда не забуду ощущения, когда мне позвонила жена и сказала, что у нас будет сразу три малыша.

–А я всегда хотела, чтобы у меня было трое ребятишек, – смеется мама Мария Мартынова. – Правда, никогда не думала, что родятся они разом

Ночной техосмотр

Отдел собственной безопасности УВД работает круглосуточно

 

Неприятная история на днях произошла в одной из томских семей: в ночь с 3 на 4 июля на мобильник Николая позвонил мужчина и, представившись сотрудником ГИБДД, заявил:

– У меня ваш талон техосмотра. Могу вернуть за 4 тысячи рублей. Жду в 23 часа на посту ГИБДД, что на старом коммунальном мосту, – вспоминает Николай. – На мой вопрос, откуда у него талон от моей машины, доброжелатель ответил, что на посту для досмотра остановили автомобиль, на котором красовался «техосмотр» с моего жигуленка. Не знаю, верить или нет, но главное – талона на стекле моих «Жигулей» в самом деле не оказалось.

В подобную ситуацию Николай попал впервые, растерялся и сначала согласился на предложенные условия. А звонивший, в свою очередь, не отступал.

– Он буквально держал меня на телефоне: когда приедете, сколько денег есть? Я начал торговаться – при себе такой суммы не было, а ночью и взять ее оказалось негде. Видимо, заподозрив, что я могу отказаться, звонивший начал убеждать, что талон восстанавливают только через суд, это очень трудно. Я опять попросил время на раздумье. Но через несколько минут снова звонок: теперь незнакомец уже угрожал, уверяя, что он знает, где находится моя машина, и, в общем, если я не заплачу, то сильно пожалею.

Молодой человек уже был готов ехать на пост: начал искать такси, ночным звонком разбудил родителей – попросил недостающую сумму. Но родители убедили Николая не идти на поводу, хотя изначально обсуждали иной вариант – поехать на пост, но предварительно сообщив куда-то, чтобы в момент передачи денег разоблачить вымогателей.

– Но мы так и не поняли, куда можно и стоит звонить. В милицию? Так гаишники те же милиционеры… И вообще, является ли информация подобного рода для дежурной части руководством к действию? А в том, что звонил сотрудник ГИБДД, я почему-то не сомневаюсь: нужно поискать камикадзе, который для такой встречи сам назначает место у поста милиции, где, кстати, стоянка запрещена, – уверен Николай.

В УГИБДД «ТН» пояснили: жалоб на подобные действия сотрудников или лжеинспекторов от граждан еще не поступало.

– Советую официально сообщить нам о ночном инциденте, чтобы можно было провести проверку. Телефон 790-716, – рекомендует представитель ГИБДД Виктор Карташов. – Кстати, для получения дубликата талона техосмотра никакой суд не нужен. Автовладельцу следует приехать на машине на пункт, где он проходил техосмотр, написать заявление в произвольной форме, заплатить госпошлину 300 рублей и получить талон-дубликат.

– Во-первых, семейный совет правильно решил, что не следует в одиночку ехать на встречу с вымогателем, — сказал «ТН» Сергей Кошелев, начальник отдела собственной безопасности КМ УВД. – Во-вторых, не следует так спешить с выводами, что звонил именно сотрудник ГИБДД – весьма вероятно, что это были нечистые на руку граждане. В-третьих, безусловно, не стоит оставлять подобные ЧП без внимания. Если некто, назвавшись сотрудником УВД, идет на противоправные действия, немедленно направьте информацию на телефон доверия отдела собственной безопасности УВД – 44-35-23. Телефон стоит в моем кабинете, в рабочее время информацию сам прослушиваю – действия будут предприняты оперативно. Если события развиваются ночью или в выходные, звоните 02: дежурная часть сама свяжется с дежурным сотрудником ОСБ – подразделение работает круглосуточно.

 

— С начала года по результатам работы ОСБ возбуждено три уголовных дела в отношении сотрудников ГИБДД, – приводит данные Кошелев. – Два дела по взятке, одно – служебный подлог: на гражданина был составлен протокол за административное правонарушение, которое он не совершал.

ООО «Газпромнефть- Восток» (г. Томск) информирует

ООО «Газпромнефть- Восток» (г. Томск) информирует заинтересованные стороны и общественность о том, что намечается проектирование и строительство новых объектов «Обустройство юго-западной части Крапивинского месторождения. Складской комплекс» в Тарском районе Омской области, в местности, удаленной от населенных пунктов. В процессе выполнения проектов предусмотрено участие общественности в обсуждении экологической оценки воздействия объектов проектирования нефтегазового комплекса на окружающую среду.
Слушания по материалам оценки воздействия на окружающую среду организует администрация Тарского района.
Адрес инициатора: г. Томск, ул. Мокрушина, д. 9, стр. 16; электронная почта Kuzmin.SV@tomsk. gazprom-neft.ru;
телефон (382-2) 42-89-65, доб. 1158.

ООО «Газпромнефть- Восток» (г. Томск) информирует

ООО «Газпромнефть- Восток» (г. Томск) информирует заинтересованные стороны и общественность о том, что намечается проектирование и строительство новых объектов «Обустройство Западно-Лугинецкого месторождения. Дожимная насосная станция (ДНС). Расширение», «Обустройство Нижнелугинецкого месторождения. Вторая очередь. Куст скважин № 2», «Обустройство Западно-Лугинецкого месторождения. Вторая очередь. Куст скважин № 184. Площадка скважины № 182», «Обустройство Западно-Лугинецкого и Нижнелугинецкого месторождений. Карьеры грунта» в Парабельском районе Томской области, в местности, удаленной от населенных пунктов. В процессе выполнения проектов предусмотрено участие общественности в обсуждении экологической оценки воздействия объектов проектирования нефтегазового комплекса на окружающую среду.
Слушания по материалам оценки воздействия на окружающую среду организует администрация Парабельского района.
Адрес инициатора: г. Томск, ул. Мокрушина, д. 9, стр. 16; электронная почта Kuzmin.SV@tomsk. gazprom-neft.ru;
телефон (382-2) 42-89-65,
 доб. 1158.

Эффективная экономия

НПО «ВЭСТ» предлагает инновационный подход к энергосбережению

Показатели энергоэффективности в строительстве, к сожалению, никогда не были в числе определяющих факторов: критерием элитности жилья в основном являлись квадратные метры и внешний вид дома. Но вскоре ситуация изменится: новые подходы диктует Федеральный закон «Об энергосбережении…». Он, в частности, установил, что «застройщик обязан разместить на фасаде вводимого в эксплуатацию многоквартирного дома указатель класса его энергетической эффективности». И это не праздное решение. – Лишь применение современных технологий и комплексный подход обеспечат реальную экономию энергоресурсов и комфортные условия для жизни, – утверждают в НПО «ВЭСТ».

Экономить выгодно

ФЗ «Об энергосбережении…», принятый в ноябре прошлого года, ввел довольно жесткие требования по повсеместному оснащению объектов приборами учета потребляемых энергоресурсов. Томская область подключилась к решению проблемы еще раньше: уже в 2004 году по областной целевой программе «Народный счетчик» было установлено около 2000 узлов учета, что позволило в первый же год на 10–13% сократить подпитку тепловых сетей на источниках тепловой энергии. Однако установка приборов учета потребителем сама по себе еще не есть энергосбережение. Это только первое и необходимое условие для того, чтобы появился стимул и реальный экономический механизм для оценки энергоэффективности здания.

– При отсутствии приборов учета все платят по установленному нормативу независимо от реального потребления, – объясняет председатель совета директоров научно-производственного объединения «Внедрение энергосберегающих технологий» Олег Кривошеин. – Установка приборов учета дает возможность лишь оценить фактическое состояние энергетических затрат на обеспечение комфортных условий проживания или долю энергии в конечной цене какого-либо продукта. Учет позволяет сравнивать энергоэффективность зданий, аналогичных товаров. А реальную экономию дает творческий подход к проектированию, применение современных материалов, автоматизация и управление процессами ресурсопотребления.

Уникальным инструментом для оценки энергоффективности является автоматизированная система дистанционного мониторинга, контроля и регулирования потребления – измерительно-вычислительный комплекс ИВК ВЭСТ.

Эффект профессионалов

В 2008 году НПО «ВЭСТ» были закончены работы по созданию ИВК ВЭСТ. В ходе разработки проекта автоматической системы контроля и учета питьевой воды (АСКУ ПВ) для «Томского энергокомплекса» ИВК ВЭСТ прошел метрологическую аттестацию и был зарегистрирован в реестре средств измерения РФ. В настоящее время более 100 объектов в разных районах города и пригорода контролируются при помощи этой системы, позволяющей в реальном времени вести коммерческий учет энергоносителей, дистанционный контроль и управление всеми инженерными коммуникациями объекта.

– Система позволяет в автоматическом режиме собирать данные о ресурсопотреблении (тепло, вода, электроэнергия), формировать установленную отчетность, проводить анализ эффективности ресурсопотребления, управлять инженерными системами в режиме реального времени, – рассказывает директор НПО «ВЭСТ» Аркадий Усатов. – При возникновении нештатной или аварийной ситуации сигнал немедленно поступает на монитор инженера, что гарантирует оперативное реагирование и, как следствие, влечет за собой уменьшение потерь от аварий. Это тем более важно, если учесть, что за перерасход ресурсов и нарушение установленных режимов потребитель может получить огромные штрафы.

– Принципиальным отличием этого программно-технического комплекса от других подобных продуктов является то, что данный комплекс – это система с модульной конфигурацией, адаптированная практически ко всем приборам российских производителей, а также зарубежных, имеющих открытые протоколы программного доступа, – подчеркивает автор разработки к.т.н. Александр Шилин.

ИВК ВЭСТ признан одним из лучших за Уралом по результатам конкурса, организованного Ассоциацией сибирских и дальневосточных городов, а на последней федеральной выставке в Москве в составе экспозиции Томской области ИВК ВЭСТ отмечен дипломом как лучший инновационный проект по энергосбережению. На этой же выставке еще одна разработка НПО «ВЭСТ» – автоматический регулятор типа ВЭСТ-01М – получила право маркировки знаком качества «Лучшая продукция, оборудование».

Энергосбережение как система

Внедрение системы мониторинга позволит разрабатывать эффективные мероприятия, определять необходимость и очередность мероприятий, которые дадут наибольший эффект по ресурсосбережению. Важно, что НПО «ВЭСТ» предлагает законченный цикл работ: специалисты компании выполняют весь комплекс работ, начиная от составления технического задания на проектные работы до ввода в эксплуатацию и дальнейшего сервисного обслуживания. В структуре компании – проектно-сметный, производственно-технический, конструкторский, сервисный отделы, монтажный участок и т.д. Штат сотрудников имеет многолетний опыт в вопросах оптимизации работы инженерных коммуникаций и минимизации как эксплуатационных затрат, так и расходов на строительство.

– Все чаще строительные компании привлекают наших специалистов на стадии разработки проектно-сметной документации, – отмечает Аркадий Усатов. – Это логично, учитывая, что строительная компания в течение пяти лет несет ответственность за техническое состояние дома и в случае возникновения неисправностей обязана взять затраты по их устранению на себя. Кроме того, многие строительные фирмы создают свои управляющие компании, а им гораздо выгоднее, чтобы дома изначально оснащались эффективными системами энергоснабжения.

Общая ответственность

Закон «Об энергосбережении…», обязывающий указывать класс энергоэффективности здания, будет еще больше стимулировать строительные компании. В конце концов, строить хорошо и строить плохо стоит одинаково, а энергосбережение – такой же бизнес, как поставка энергии. Мы привыкли к тому, что основные источники прибыли – это объем и цены. В сознание с трудом укладывается то, что сэкономленые средства – это такая же прибыль. Но, в отличие от традиционной, эта прибыль формируется с меньшими рисками и не требует усилий по продвижению на рынок.

Ответственное отношение к энергоресурсам принесет не меньшую пользу и городскому хозяйству.

– Ежегодно из бюджетов различных уровней, в том числе и за счет федеральных целевых программ, выделяются средства на капитальный ремонт и строительство школ, садиков, больниц и так далее, – говорит Олег Кривошеин. – Применение энергосберегающих технологий в конечном итоге даст значимую экономию бюджета.

Важно, что это стало не просто рекомендацией: указ президента РФ от 13 мая 2010 года определяет новые критерии для оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ и органов местного самоуправления. «При оценке деятельности учитываются показатели, отражающие эффективность их деятельности в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности», – говорится в указе. Учитываться будут множество показателей, включая удельную величину потребления энергетических ресурсов в многоквартирных домах. Общая заинтересованность строителей, потребителей, власти вкупе с современными технологиями неминуемо будет давать реальную экономию и создавать комфортные условия для жизни людей.

Такси-поправка

Депутаты единодушны во мнении – закон нужно корректировать

Обращения избирателей по действующему Закону «О требованиях к перевозкам пассажиров легковыми такси» продолжают поступать в Думу, и депутаты всех фракций уже единодушны во мнении – закон нужно корректировать.

На июньском собрании областной Думы депутаты Николай Кириллов (фракция КПРФ) и Алексей Диденко (фракция ЛДПР) обратились к коллегам с предложением приостановить действие закона о такси или отменить его совсем.

– Как показала практика, закон оказался направленным против людей. Причем как тех, кто пользуется услугами такси, так и тех, кто занимается этим видом малого бизнеса. Я навел справки: в этом секторе работает почти десять тысяч человек, – отметил в своем выступлении Николай Кириллов.

Свое мнение о первых результатах закона на пресс-конференции высказал и председатель Думы Борис Мальцев:

– Cчитаю, закон о такси нужно изменить: он должен быть для граждан, а не для милиционеров. Наша цель – сделать такси удобным и безопасным видом транспорта, а не наносить вред водителям и пассажирам.

В итоге в конце минувшей недели состоялось заседание рабочей группы по доработке закона: авторами предложенных поправок стали и представители власти, и владельцы таксопарков, автоинспекторы, и депутаты. В проекте изменений предлагается исключить упоминание о «следах ржавчины» на корпусе такси, добавить пункт о прохождении стажировки водителями, имеющими перерыв в водительском стаже более года. Кроме того, на первый раз нарушителей рекомендуется предупреждать, а не штрафовать. Также предложено повысить ответственность водителей, но при этом штрафы как для индивидуальных предпринимателей, так и для юридических лиц участники обсуждения сочли нужным снизить.

– Нужно учесть возможность работы водителям, которые не имеют необходимого стажа, но прошли стажировку. Срок требуемого стажа нужно снизить с трех до двух лет, – предложил Алексей Диденко. – И о безопасности при перевозке детей: думаю, в каждом такси специальные удерживающие средства (детские кресла) устанавливать нецелесообразно. Может, нужна какая-то квота? Две-три машины на компанию-перевозчика?

– При подготовке решения нам нужно учесть интересы граждан, бизнеса и власти, чтобы все были довольны. Сейчас этого нет, – отметил Николай Кириллов. – Думаю, нужно обратиться к опыту других регионов: в частности, создать реестр перевозчиков. Надо более ясно определить требования к перевозчикам. Может, настало время прописать в законе обязательное наличие навигационных приборов.

Согласованный рабочей группой пакет поправок теперь должен пройти необходимые заключения. К его рассмотрению депутаты, возможно, приступят на ближайшем собрании Думы, которое пройдет, как всегда, в последний четверг месяца, 29 июля.