Все записи автора Неля Костяева

Начальник отдела новостей редакции "Томские новости".
Без рубрики

Выстрел из прошлого?

Андрей Князев получил сквозное огнестрельное ранение в челюсть

 

4 октября. После полудня. Центр города – ул. Герцена, 21а. Хлопок. ДТП. Окровавленный мужчина. Скорая. Причем многие очевидцы далеко не сразу поняли, что человеку, обхватившему руками кровоточащее лицо, срочная медицинская помощь нужна не как участнику ДТП, а как жертве огнестрельного ранения. Так со стороны выглядело покушение на известного томского бизнесмена Андрея Князева, долгое время являвшегося одним из учредителей компании «ЛАМА». (Сейчас, со слов Князева, он вышел из состава учредителей, хотя следствие эту информацию еще проверяет.)

 

Незаметный хлопок

Вызов в милицию и скорую поступил в 14.57. Звонивший мужчина сообщил точно: огнестрел. Но большинство очевидцев были дезориентированы: хлопок не отметили, а отреагировали на ДТП – Князев получил ранение за рулем «Бэнтли» и, потеряв управление, врезался в ГАЗ. Так что, увидев упавшего на пассажирское сиденье окровавленного водителя, ряд томичей стали звонить в дежурную часть ГИБДД.

В такой ситуации человек, покушавшийся на жизнь бизнесмена, легко скрылся. Андрей Князев тоже не успел рассмотреть убийцу. В итоге пока есть только общие приметы преступника: «Рост 174–176 см, среднего телосложения, был одет в куртку или ветровку коричневого цвета, капюшон накинут на голову, в руках держал серый полиэтиленовый пакет. Предположительно, направился с места происшествия в сторону Буфф-сада».

Первыми на место происшествия прибыли врачи, и они сразу доставили Андрея Князева на операционный стол горбольницы № 3. Пока Князев находится в больнице и под охраной. Угрозы для здоровья нет.

По факту нападения возбуждено уголовное дело по статье 105 УК РФ (покушение на убийство). Расследование ведет следственный комитет при прокуратуре РФ по ТО.

– Пока сказать по большому счету нечего, – откровенен Валерий Горбаченко, руководитель следственного отдела по городу Томску СУ СКП РФ по ТО. – Понятно лишь, что стреляли целенаправленно в Князева, а намерения были серьезными – целились в голову. Но нападавшему (его поиск активно ведется) в отличие от Князева не повезло. Стреляли либо из иностранного оружия, либо из самодела – эксперты сделали заключение по характеру ранения.

Основная версия

– Основная версия следствия – бизнес-разногласия, и за основу мы берем конфликтный клубок прежних лет, – говорит Валерий Горбаченко. – Сам Князев уверяет, что у него врагов нет, и он не предполагает, кто бы мог заказать его убийство. Но на просьбу следователей «ну все-таки» начинает вспоминать все те же бизнес-разногласия.

О каких именно бизнес-разногласиях говорит следствие, не известно. Поэтому можно лишь напомнить, что в октябре прошлого года «ТН» рассказали о скрытом от глаз общественности очень крупном (счет – на сотни миллионов рублей) и серьезном (с 2005 года произошло несколько десятков арбитражных процессов) конфликте между Владиславом Левчуговым и Андреем Князевым, с одной стороны, и Олегом Федосеевым – с другой. («ТН» от 29 октября 2009 года, «Бизнес-война Федосеева и Левчугова. Документальное расследование скрытого конфликта».)

Напомним, что весной 2004 года на совместной пресс-конференции трое бизнесменов объявили о начале совместного проекта – открытии в Томске большой сети супермаркетов. А через некоторое время возник конфликт. В итоге Олег Федосеев уже несколько лет пытается доказать в судах (а также заявлениями в прокуратуру, УВД), что стал жертвой многоходовой и мастерски организованной рейдерской атаки, в результате которой он лишился своей собственности. (Самый крупный объект – здание гипермаркета на ул. Учебной, 48а, – на середину 2007 года был оценен почти в 119 млн рублей). Однако, исходя из решения арбитражного суда, пока получается так, что это Федосеев неумело и безуспешно пытается отобрать чужую собственность, а также использовать имущество своих былых партнеров.

– Пока интереса ко мне следствие не проявило, – сказал «ТН» по телефону Олег Федосеев (несколько лет назад он переехал на постоянное место жительства в Москву) и в очередной раз нелицеприятно отозвался о поведении бывших бизнес-партнеров.

 

Фото сделано 6 апреля 2004 года – тогда на совместной пресс-конференции Владислав Левчугов, Андрей Князев («Лама») и Олег Федосеев (компания «ФОГ») заявили, что начинают совместный проект по открытию в Томске большой сети супермаркетов. А через некоторое время поссорились

Без рубрики

Тимирязевский инсинератор

Суд обязал фтизиатров чистить стоки и жечь отходы

 

Несколько дней назад в областной детской туберкулезной больнице (Тимирязево) запущен в работу инсинератор (специальный сжигатель отходов). А строительство локальных очистных сооружений для обеззараживания сточных вод учреждения должно быть завершено к концу года. Таким образом, многолетний конфликт между экологами и фтизиатрической службой отчасти близится к завершению.

Озеро отходов

Напомним, экологи много раз поднимали проблему того, что вопреки требованиям СанПиНа отходы (шприцы, перевязочный материал и др.) в ЛПУ не сжигаются, а стоки без какой-либо очистки попадают на рельеф и в Томь. Общественники устраивали пикеты, их послания дошли до генпрокуратуры…В итоге суд удовлетворил иск областной прокуратуры и обязал ответственных найти деньги для решения проблемы.

– Да, конфликт давний, – говорит Ирина Борзенко старший помощник прокурора Томской области по надзору за исполнением природоохранного законодательства. – Еще несколько лет назад представители прокуратуры Кировского района в ходе проверки подтвердили: детская туберкулезная больница расположена в неканализованной части Тимирязево, и требуемые СанПиНом локальные очистные сооружения у учреждения отсутствуют. В итоге в ста метрах от проселочной дороги – озеро больничных отходов. После продолжительной переписки с руководством больницы, областной властью мы обратились в суд с иском о признании незаконными действий ОГУЗ «Областная детская туберкулезная больница». Обосновывая исковые требования, мы отметили: допущенные нарушения способны негативно сказаться на экологической обстановке Тимирязево и создают реальную угрозу распространения опасного заболевания – туберкулеза как на территории села, так и на территории Томска.

Во исполнение решения суда был заключен госконтракт: стоимость работ оценена в 10,7 млн рублей (средства областного бюджета). На сегодня уже возведены блоки очистки, выполнены прокладка трубопровода и другие строительно-монтажные работы. По условиям контракта строительство должно быть завершено до конца года.

– А по очистным взрослой туберкулезной больницы проблема в стадии решения, – продолжает Борзенко. – В этом ЛПУ очистные как бы есть, но не работают – их нужно менять. Опять обратились в суд, и он обязал мэрию Томска найти средства. Проект реконструкции есть. Цена вопроса – 80 млн рублей. Ситуация на контроле судебных приставов, в работе которых по результатам прокурорской проверки выявлен факт волокиты. Сейчас служба приставов мобилизовалась, так что проблема будет решена, но позже. И, думаю, опять же с участием областного бюджета.

Термическая очистка

– В процессе деятельности туберкулезной больницы регулярно образуются отходы класса В – инфицированные предметы (шприцы, перевязочный материал), – поясняет вторую проблему Ирина Борзенко. – В соответствии с санитарными правилами эти отходы подлежат уничтожению на специальных установках термическими методами. Но в области инсинераторов не было, поэтому отходы вывозили на полигон ТБО. Суд тоже обязал власть изыскать средства на покупку необходимого оборудования, и 27 сентября питерский наладчик ввел в эксплуатацию инсинератор (5,2 млн рублей). Он расположен на площадке взрослой туберкулезной больницы, и теперь туда свозят на специально приобретенной машине (1 млн рублей) отходы со всех фтизиатрических подразделений.

 

По данным, предоставленным прокуратуре лабораторией «Облкомприроды», на месте сброса сточных вод села Тимирязева ПДК по ионам аммония превысило норму в 103 раза, фосфата иона – в 148 раз, фенола – в 14 раз. Есть и иные загрязняющие вещества.

Мир

Штрафная доставка

Cлужбы эвакуации уповают на муниципальную власть, ГИБДД – на федеральную

 Третий месяц томские службы эвакуации (три компании) не обслуживают вызовы по линии ГИБДД – не отвозят на штрафстоянку машины, за рулем которых оказался выпивший водитель, без прав или лишенный таковых. Работа остановлена по законодательным и финансовым причинам.

 До 2009 года эвакуация «штрафных» машин была платной, но даже тогда далеко не все автовладельцы оплачивали транспортировку: бросали машины на штрафстоянке, и они там стоят мертвым грузом – как памятник нашей дебиторской задолженности, – говорит Руслан Морозов, директор центра технической помощи «Автохэлп». – В 2009 году Федерация ввела бесплатную эвакуацию «штрафных» автомобилей, и дебиторка стала нарастать как снежный ком. Какое-то время эвакуаторщики продолжали по инерции работать по вызовам ГИБДД, пытаясь собрать оплату с автовладельцев. Но последние понесли жалобы в прокуратуру…

И вот уже полгода, как ситуация усугубилась: каждой из трех служб эвакуации задолжали по 300–400 тыс. рублей, – говорит Владимир Жигалов, руководитель ООО «Автодоставка». – Это не считая долгов за предыдущие годы. И шансов на получение всех этих денег нет. Представители фирм считают, что к решению проблемы должна подключиться местная власть: в ряде городов либо созданы муниципальные службы, либо бюджет компенсирует затраты частных компаний. В Томске одно время собирались пойти по первому пути.

Но кроме заявлений мэрии: «Мы купим эвакуатор и покажем, как нужно работать», ничего не сделано. И это легко объясняется ценой вопроса: затраты на покупку эвакуатора минимум полтора миллиона плюс зарплата персоналу, работающему круглосуточно. Говорят, в мэрии насчитали бюджетных затрат на 4 млн рублей. А нам нужна ясность: либо мы уходим с рынка, либо находим какой-то компромисс и вместе ждем изменений на федеральном уровне, – завершает Владимир Жигалов.

Изменить КоАП РФ – вновь взимать плату за перемещение и хранение задержанных транспортных средств непосредственно с нарушителей ПДД – просит не только управление ГИБДД по ТО, но и подавляющее большинство руководителей управлений других регионов.

Кроме решения проблемы с необходимостью оплаты данных услуг из бюджетов муниципальных образований (фактически – за счет налогоплательщиков!) это бы увеличило суммарное наказание для злостных нарушителей, – поясняет Михаил Горин, начальник УГИБДД по ТО, и добавляет: – А бизнесу, на мой взгляд, нужно искать спасение не в коридорах власти: видимо, неизбежно время, когда эвакуация сама себя не прокормит и в итоге станет затратной частью многопрофильных бизнес-проектов. К примеру, владельцы автомастерских уже понимают, что нужно иметь эвакуаторы, предоставляя клиентам и такую услугу.

 

Сейчас эвакуацией задержанного автотранспорта занимаются инспекторы ДПС – на основании приказа МВД РФ от 2 марта 2009 года № 185. При этом понятно, что дополнительная работа – это дополнительное время. Особенно с учетом пробок на томских дорогах. И особенно при неблагоприятных погодных условиях, когда резко возрастает число ДТП.

 

По линии ГИБДД три службы эвакуации получали в среднем 300 вызовов ежемесячно.

 

Финансовые проблемы испытывают и штрафстоянки – они на 80% забиты машинами, которые годами никто не забирает. А сдать на металлолом брошенное авто не позволяет закон. Негативно сказывается на экономике стоянок и другое законодательное требование, согласно которому первые сутки хранения «штрафной» машины не оплачиваются.

Мир

СанПиНом – по очереди

Вступают в силу новые санитарные правила для дошкольных учреждений

1 октября вступает в силу новый СанПиН, где в числе прочего прописаны принципиально важные детали организации работы как в муниципальных, так и частных детских садах. Старый СанПиН некоторые представители власти, малого бизнеса и контролирующих служб характеризовали не иначе, как тормоз для развития сети дошкольных учреждений.

Новый документ оценивают по-разному. Пессимисты говорят, что на федеральном уровне дано добро на уплотнение детсадовских групп. Оптимисты утверждают, что новые нормы позволят существенно сократить очередь в дошкольные учреждения. По инициативе «ТН» томские эксперты проанализировали нормативный документ и примерили его на томскую действительность.

Не революция

Валентина Каширина, замначальника отдела управления Роспотребнадзора по Томской области:

– Новый СанПиН не революционен: многие пункты продублированы из прежних норм и правил. Квадратные метры на каждого ребенка остались прежними, впрочем, как и требования по наполняемости: в ясельной группе до 15 человек, в дошкольной – до 20. Поэтому речи о том, что на федеральном уровне узаконили уплотнение групп, не идет. При этом в новом СанПиНе есть важные аспекты, которые в какой-то мере регламентируют действия власти, пытающейся решать проблему нехватки мест уплотнением. Например, там прописано: спальня может трансформироваться в игровую только в тех садах, где по проекту отдельной игровой комнаты не было. Новый СанПиН разрешает делать пристройки к существующим зданиям и, соответственно, наращивать группы или вести на этих площадях работу с малышами на платной основе.

Новыми санитарными правилами разграничены требования к садам-новостройкам и садам, построенным ранее. Теперь к тем зданиям, которые строились по старым нормативам, при реконструкции не будут предъявлять завышенные требования. Если в новых детсадах физкультурный и музыкальный зал должны быть отдельными, то в старых это может быть одно помещение.

В документе узаконен новый формат: организация по уходу и присмотру за детьми.

Теперь частники могут легально открывать группы, где ребятишки будут оставаться на несколько часов. Но каков должен быть пакет документов для таких организаций, пока непонятно.

О частных садах: в правилах указано, что такие учреждения могут располагаться в жилых домах. Но не стоит выдавать желаемое за действительное – речь не идет о мини-садах, открывшихся в квартирах (а в Томске их десятки). Частные сады могут легально работать (получив соответствующую документацию) только во встроенных (с переводом в нежилое) и пристроенных помещениях. Наличие своей детской площадки для таких садов теперь не обязательно. Но сомневаюсь, что это облегчит жизнь малого бизнеса: да, СанПиН разрешает использовать для прогулок детей скверы (а много их в Томске?) и придомовые территории. Но в последнем случае владельцам садов предстоят непростые переговоры с ТСЖ и УК (в большинстве своем они против скопища детей на своих площадках).

На мой взгляд, комплекс незначительных новшеств, прописанных в санитарных правилах, немного сократит очередь в сады. Но один СанПиН не способен существенно изменить ситуацию. Нужно строить новые сады. Только вот места для них не осталось: за годы проблему очередей усугубили другой – уплотненной застройкой.

Наш путь — рационализм

Ольга Околелова, председатель комитета по дошкольному образованию департамента образования администрации Томска:

– Новые нормативы не дают принципиально новых возможностей уменьшить очередь в детские сады. Поэтому жизнь заставляет нас двигаться в направлении рационального использования существующих площадей. Год назад в рамках реализации этого проекта были изучены технические паспорта зданий детских садов, определено количество групп, площадь игровых и спальных помещений в которых составляет не менее 48 квадратных метров. В 2010 году определен перечень работ, потребность в оборудовании, мебели. Пока, по данным департамента образования, за счет рационального использования площадей в 2010 году в ДОУ открыто 294 дополнительных места. До конца года планируется ввести еще 564.

Проект строительства пристроек к существующим зданиям детских садов в Томске тоже будет реализован. Пока департамент архитектуры и градостроительства разрабатывает проект пристройки к ДОУ № 53 (ул. Ивановского, 21), где появятся именно муниципальные группы.

Строить!

Ольга Соколовская, бывшая совладелица частного сада:

– Не верю, что новые санитарные правила существенно улучшат ситуацию с очередями в детские сады. Нужно идти другим путем: когда муниципалитет выделяет застройщику площадку для строительства нового микрорайона, компанию нужно обязывать строить в этом жилмассиве и детский сад. Тот аргумент, что затраты по строительству сада отразятся на стоимости квадратного метра квартир, принимаю. Но эту ситуацию власть тоже может держать на контроле: используя преференции по предоставлению площадки под строительство, сразу оговаривать максимальный рикошет по дольщикам. Думаю, покупатели квартир это переживут, если будут знать: оплатишь пару лишних квадратов – твой ребенок точно попадет в сад.

Культура

Микроклимат в бизнес-доме

Ювелирных дел мастера не могут найти общего языка с соседями по коммуналке

В редакцию «ТН» обратились предприниматели, занимающиеся производством ювелирных украшений. Они владеют небольшими помещениями (от 20 до 110 кв. м) в здании на ул. Высоцкого, 28. У них общая головная боль – конфликт с основным собственником объекта – компанией «Витра», выкупившей год назад этот объект недвижимости у бизнес-инкубатора ТПУ.

– Уже год мы не можем работать на своих площадях, – говорит один из собственников Алексей Гужва. – «Витра» считает себя полноправным хозяином. Нас оставили без света, тепла, воды, в здание попадаем с боем. Чтобы сохранить бизнес, я работаю на чужих площадях.

– Наше с супругой маленькое предприятие занимается выпуском корпоративных значков из драгметаллов. Вынужден передавать свои заказы другим частникам, иначе клиентов потеряю, – дополняет ювелир Александр Девочкин.

Конфликтное соседство

Представители ювелирного бизнеса жалуются: компания «Витра» сразу заняла агрессивную позицию в отношении владельцев мелких помещений.

– Сначала огорошили предписанием об ограничении мощности по электроэнергии: кому-то выделили 1 киловатт, другим еще меньше. Ну что такое одна лампочка для ювелирного производства? – возмущается Александр Девочкин. – При этом у каждого из нас были свои кабеля, их прокладывали по согласованию с предыдущим собственником (ТПУ), с солидным запасом по мощности. Делали для себя, на совесть. Однако в итоге электрокабеля оказались разрубленными, вскоре и вовсе исчезли, мы лишились света, а значит, возможности вести бизнес на своих площадях. Аналогичная ситуация с отоплением: с прежним хозяином потратились на капремонт теплотрассы, делали тепловой ввод в здание… Конфликт по отоплению начался с указаний учредителя «Витры» Олега Твердохлебова поставить каждому из нас счетчики. Дело нужное, не спорим, мы предложили встретиться, обсудить, куда именно их ставить. Собственник «Витры» заявил: «Куда скажу, туда и поставите». На такой вариант мы не согласились, за что нас лишили отопления и воды, а весной вообще перестали пускать в здание.

Предприниматели говорят, что коммунальный бойкот — не единственная претензия к «большому» соседу: ряд из них лег в основу заявлений в УВД, прокуратуру и стройнадзор.

Коллективный спор

– Мы никого не вытесняем. Но на правах основных собственников настаиваем, чтобы были заключены договоры, в том числе и по общему содержанию имущества. Для каждого владельца это своя сумма в зависимости от занимаемых площадей, – уверяет учредитель компании «Витра» Олег Твердохлебов. – Однако договоры никто не заключает, счетчики не ставят. Не спорю, ряд решений с моей стороны был принят в эмоциях. Да, лишили света, но коль энергетики нам на здание выделили 100 киловатт, мы и разбросали лампочки на всех пропорционально. Хотят больше, пусть сами тянут кабеля и платят за это.

– На ряде площадей (на пр. Фрунзе, ул. Елизаровых) компания «Витра» находится на тех же правах, что и ювелиры на Высоцкого, – добавляет второй учредитель «Витры» Андрей Инкин. – То есть не являемся основными владельцами, но без разговоров платим за общее содержание. В подобных спорах есть только один вариант – компромисс.

Своим путем

Мелкие собственники с ул. Высоцкого, 28, все-таки ждут помощи от правоохранительных органов и стройнадзора. А пока самостоятельно ищут выход из тупика: Александр Девочкин протянул независимую ветку с необходимым количеством киловатт. Материалы и работа обошлись ему в 400 тыс. рублей.

К зиме мастера по драгметаллам планируют вернуться на свои площади, надеются, что компромисс будет найден и микроклимат в отдельно взятом бизнес-доме восстановится.

Мир

Дефицит воспитания

Детсад в микрорайоне Солнечном открывается с трудом

28 сентября в Томске откроется муниципальный детский сад, который в микрорайоне Солнечном построила ТДСК. Детсад открывается с опозданием на месяц – ранее неоднократно приходилось слышать, что ребятишки начнут посещать дошкольное учреждение с 1 сентября. И в этом, по словам заместителя генерального директора ТДСК Андрея Антонова, вины застройщика нет. Причина задержки в кадровых проблемах: не удалось оперативно сформировать коллектив воспитателей и вспомогательного персонала. Люди не стремятся трудоустраиваться на зарплату в 3,5–8 тыс. рублей (это уже с надбавкой, на которую областной бюджет выделил с сентября по декабрь включительно субвенцию в размере 50 млн).

По информации «ТН», сейчас проблема формирования штата нового детсада решена на 30% (из 20 групп воспитатели найдены для восьми) и во многом за счет мам, которые получили льготные места для своих детей в этом же детсаду.

 

P.S. 21 сентября гордума Томска приняла корректировку бюджета на 80 млн рублей. Эти деньги город получит из областного бюджета, выделяющего на ремонт дошкольных учреждений в общей сложности 100 млн. Томская часть средств будет направлена на ремонт трех пустующих детсадов (каждый на 150 мест) – на ул. Щорса, 4, пер. Нахимова, 6, и Иркутском тракте, 182. С учетом этих детсадов, садика в мкр. Солнечном (350 мест) и уже капитально отремонтированного детсада № 50 на ул. Котовского (300 мест) Томск в ближайшие год-два получит больше тысячи дополнительных мест для дошкольников. В очереди на получение места в детсаду сегодня около 11 тыс. томичей в возрасте от 1,5 до 7 лет.

Культура

Холин трудоустроился

Известный в Томске предприниматель Вадим Холин (совладелец и управляющий ЗАО «Агрохолдинг «Томское молоко») переключился на другой бизнес-проект: он согласился возглавить одно из подразделений компании «СтеклоЭксперт Сибирь».

– Это новый для меня бизнес-проект, но это совсем не означает, что я полностью отказываюсь от прежнего – животноводческого – направления, – рассказал «ТН» Вадим Холин.

Речь идет о создании в Томской области молочного производства с дойным стадом до 6 тыс. голов – этим с конца 2007 года и занимается «Томское молоко». Напомним, частные инвесторы вложили в проект более 80 млн рублей, но этого оказалось недостаточно, банк отказался выдать кредит, и недостающие для реализации идеи 350 млн вынудили инвесторов заморозить проект.

– Заморозка произошла на стадии строительства первой молочной фермы (возведена более чем наполовину), – поясняет Холин. – Сейчас мы продолжаем решать финансовый вопрос: обиваем пороги министерств и пытаемся получить деньги по нацпроекту.

И еще одна деталь. До последнего времени совладельцем компании «СтеклоЭксперт Сибирь» был известный томский предприниматель Денис Молотков. Сейчас Молотков меняет амплуа бизнесмена на амплуа чиновника (в ближайшие две недели будет назначен замом мэра по инвестиционной политике), поэтому, как того требует закон, юридически передает управление другим совладельцам. Можно предположить, что появление в команде «СтеклоЭксперт Сибирь» Вадима Холина связано именно с этими событиями.

Экспертиза

Медовый месяц

Эксперты проверили качество полезной сладости

 Начало осени – период медовых ярмарок, на которых можно запастись чудо-продуктом всех видов – гречишным, липовым, таежным. Пчеловоды Томской области не единственные продавцы меда. Конкуренты местных производителей – пасечники Алтайского края, чьи точки в виде небольших павильонов есть почти на всех городских рынках. Медом богаты и торговые сети, где в наличии продукция из более отдаленных регионов.

– И выбор есть, но и жалоб достаточно, – говорит заведующая отделом ветеринарно-санитарной экспертизы ОГУ «Томская ветеринарная лаборатория» Валентина Киселева. – Одни на ярмарке мед приобрели, другие в магазине купили, и бывает, что наткнулись на липовый. В данном случае в переносном смысле слова.

«ТН» решили провести экспертизу (по органолептическому и химическому показателям), для чего Валентине Киселевой сдали мед, купленный в самых разных торговых точках: баночку – в магазине шаговой доступности, пару баночек (с содержимым разного цвета) – в торговой сети. Еще мед приобретался в павильоне с алтайской продукцией и несколько образцов – на ярмарке (от томских пасечников). Эксперт исследовала 15 образцов.

– Сначала, как и обычный потребитель, оцениваю мед по органолептическим показателям: определяю аромат, вкусовые качества, – говорит В. Киселева. – Далее физико-химические исследования: для меня важно посмотреть количество редуцирующих сахаров и сахарозы, что поможет снять маску с фальсификата. Принципиальное значение имеет диастазное число: есть норма, и если показатель ниже, такой мед менее полезен, – поясняет Валентина Киселева.

При помощи прибора рефрактометра эксперт узнает о содержании в меде влаги.

Так можно узнать, в каком виде собирали продукт. Если владельцы пасеки дождались, когда все рамочки будут запечатаны, то есть пчелы завершили свою работу, значит, они собрали созревший мед. К сожалению, имеются случаи, когда реализуют несозревший (не очень полезный) мед.

Серия химических реакций, итоговая формула – и эксперт готов огласить оценку качества медовой продукции.

Первое место: мед из Алтайского края («ТН» представляли специалисту два образца, приобретенных в разных торговых точках и разных производителей). У этих проб оказалось самое высокое диастазное число.

На Алтае доминирует гречишный мед – самый богатый ферментами.

Второе место: мед томских пасечников – из восьми образцов семь отошли без замечаний, но диастазное число оказалось чуть ниже, чем у продукта соседей. Эксперт объясняет: Томская область богата разнотравьем, и в таком меде диастазное число всегда пониже. Один образец не прошел по влаге – мед собрали незрелым.

Третье место: мед из отдаленного региона. Среди наших образцов было три баночки продукции из г. Ивантеевка (мед этого производителя встречается во многих магазинах Томска). Пробы отошли, но качество меда по химическим показателям оказалось скромным – диастаза самая низкая, в одной из банок мед несозревший.

Четвертое место: мед, купленный в торговой сети. Среди двух одинаковых по документам образцов один оказался фальсифицированным.

– В одной из банок даже медом не пахнет, разве что цвет похож, – комментирует Валентина Киселева. – На самом деле содержимое банки напоминает начинку конфет советского периода. Химический анализ показал – это сахара, не имеющие никакого отношения к меду.

– Чем ближе к производителю, тем больше шансов приобрести качественную продукцию, – делает вывод эксперт. – Если у вас есть намерения запастись на зиму медом, делайте это сейчас, пока пасечники предлагают товар из первых рук. Не рекомендую откладывать покупку меда еще и потому, что зимой на рынках и в магазинах часто встречается мед в жидком виде. От таких покупок советую воздержаться: не кристаллизуется лишь клеверный мед и в чистом виде это большая редкость, так что если мед не засахарился, значит, его либо растопили (это плохо, при обработке он теряет свои свойства), либо продукт ненатуральный. Настоящий мед (без примесей) густеет в ближайший месяц-полтора после сбора.

 

Почему мед так отличается по цвету (от белого до бурого) и какой полезней?

– Светлый мед – весенний (первоцвет), более темные оттенки – результат сбора пыльцы в бурный период цветения. Пользы больше в темных сортах, но детям, людям, склонным к аллергии, советую давать светлые сорта, темные более аллергенны, – предупреждает Валентина Киселева.

 

Обратите внимание!

При покупке меда

Оживите мед: наклоните банку, помешайте содержимое, в этом случае можно почувствовать аромат.

Попробуйте. У натурального продукта терпкий вкус. От чего возникает легкое жжение на языке и желание сразу сделать глоток воды.

Медовая нить ленива и беспрерывна.

Мед несозревший в банке слоится, кристаллизация идет неравномерно.

Если мед уже закристаллизовался, то в емкости он не должен быть слоями: темный, светлый – это показатель того, что разные сорта меда слили в одну емкость.

Покупая мед поздней осенью и зимой, обратите внимание на его консистенцию. Мед в это время может быть только закристаллизовавшимся. Жидкий мед – показатель того, что продукт растоплен или ненатуральный.

Мир

Система слежения

Маршрутный бизнес c навигационным управлением

Сегодня, 23 сентября, в России вступают в силу новые техрегламенты для производителей общественного транспорта, обязывающие выпускать автобусы и электротранспорт только со специальным навигационным оборудованием ГЛОНАСС. Действующий транспорт пока может возить граждан без этой системы контроля, но только до ближайшего техосмотра. А с 1 января согласно приказу Минтранса системой ГЛОНАСС должны быть оснащены абсолютно все пассажирские автобусы и электротранспорт.

Цель новаций благая – сделать рынок пассажироперевозок более цивилизованным. Однако для ее достижения томским перевозчикам необходимо будет разрешить ряд весьма серьезных технических, финансовых и организационных проблем.

Пассажирам же следует готовиться к весьма вероятному росту цены на билет: как говорят источники «ТН», скорее всего, этот вопрос станет предметом обсуждения уже зимой – весной следующего года.

Как на ладони

В идеале оснащение общественного транспорта навигационным оборудованием поможет устранить целый ряд сегодняшних вопросов и проблем. Установленные на автобусах и электротранспорте терминалы позволяют отслеживать движение транспортного средства в реальном времени вплоть до нескольких метров. Через заданные интервалы времени терминал каждого автомобиля через GPRS-канал сотового оператора передает информацию в единую автоматизированную навигационно-информационную систему центральной диспетчерской службы, и эти данные показывают, вышел ли автобус на линию, соблюдает ли водитель график, по чьей вине произошло ДТП, каков пассажиропоток, расход топлива…

Однако в реальности все очень непросто.

Транспортное лобби

Чтобы выполнить новые требования, 15 маршрутов объединились в некоммерческое партнерство «Транспортное управление» («ТУ»). Во-первых, как говорит директор «ТУ» Александр Ткачук, это позволяет владельцам маршрутов с пока еще нестабильной экономикой брать кредиты для оснащения автобусов навигационными системами: многие маршрутники для банков стоят в категории неплатежеспособных, а под обязательства «ТУ» кредиты они дают. Во-вторых, при покупке техники оптом для десятков автобусов можно сэкономить на закупочной цене и, к примеру, получить бонус в дальнейшем обслуживании.

А еще, добавляет Ткачук, сообща легче спорить с властью: как рассказывают предприниматели, мэрия уже настоятельно рекомендовала городским перевозчикам выбрать конкретную компанию для приобретения навигационного оборудования, а областная администрация рекомендовала областным перевозчикам другую конкретную компанию. При этом предприниматели отнеслись к презентациям с недоверием, и основания тому есть.

– Уже продаются системы, которые не адаптированы сетевым оператором, утвержденным постановлением правительства, – «Навигационо-информационные системы» (НИС). То есть к платформе НИС смогут присоединяться далеко не все спутниковые системы, – поясняет тревогу перевозчиков Иван Бубеннов, заместитель руководителя управления автодорожного надзора по Томской области. – Какие именно? Это пока не знают ни перевозчики, ни местная власть, ни мы. Мы отправили запрос в Минтранс, но толковых разъяснений не получили: рекомендовано обращаться непосредственно в «Навигационо-информационные системы», которые-де точно знают, какие системы будут читаться…

И уже сегодня эксперты говорят, что можно прогнозировать лоббистские конфликты: «Установлено не то, что надо», «Эти бортовые самописцы не читаются», «Необходимо купить именно у фирмы «К»…

Рассказывают, что бригада маршрута № 12 уже купила то, что НИС не прочитает.

Сам себе диспетчер

Разгорается спор и по другому серьезному вопросу.

– Навигационное оборудование эффективно только тогда, когда вся информация аккумулируется в единой диспетчерской службе, которой в Томске нет, – считает перевозчик Дмитрий Салин. – И вот сейчас перевозчики сами по себе что-то покупают (может быть, совсем не то), оборудуют диспетчерские службы, а мэрия даже не включается в процесс. Хотя намерения о создании единой диспетчерской службы были обнародованы. Но здесь возникает другая проблема – в этом случае администрация получит доступ ко всей навигационной базе перевозчиков, то есть очень серьезный рычаг давления на бизнес.

– «Транспортное управление» против обнародования всех данных, которые мы будем получать по системе ГЛОНАСС, – подтверждает Ткачук. – Все, что нужно знать мэрии: соблюдение графика движения. Остальные сведения – информация только для хозяйствующих субъектов.

Диспетчерский вопрос, соглашаются в мэрии, не урегулирован.

– Согласно федеральным требованиям у каждого перевозчика должна быть своя диспетчерская служба, – говорит Ольга Свахина, начальник отдела транспортного обеспечения департамента городского хозяйства. – Но мэрия на самом деле планирует открыть центральную диспетчерскую службу (ЦДС), где будет вся информация о движении автобусов. Знаю, что перевозчики не согласны делиться всеми сведениями. Но городская администрация все-таки попробует отстоять свою позицию: на следующей неделе пройдет ряд совещаний с маршрутниками – постараемся найти золотую середину в том, какую именно информацию они согласны предоставлять, а мы считаем необходимым получать.

Оплатит пассажир

Наконец, стороны уже загодя готовятся к спору о том, кто и как в конечном итоге оплатит новшество.

Предприниматели считают свои вынужденные инвестиционные расходы. Оборудование одного автобуса – минимум 20 тыс. рублей плюс затраты на обслуживание навигационного оборудования, покупку (реже аренду) площадей для диспетчерских пунктов, их оснащение, трудоустройство персонала. И затем многие делают вывод: зимой – весной следующего года будет поставлен вопрос о повышении стоимости проезда. Озвучиваемые цифры – 13 рублей при едином для всех тарифе, при дифференцированной цене – 10 рублей для льготников, 15 рублей – для остальных пассажиров.

В мэрии готовят контраргументы.

– О росте тарифа говорить рано. Да, если следовать логике, то он возможен. Но не следует забывать, что навигационное оборудование позволяет добиться, например, экономии топлива. По данным ТТУ, после установки контроля со спутника затраты на топливо городских маршрутных автобусов сократились на 5%. В других регионах, где ГЛОНАСС работает более продолжительный период, показатели еще выше.

 

Владимир Минаев, директор Департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга России на конференции радиоэлектронной промышленности в Томске:

– Сейчас задачи внедрения системы ГЛОНАСС наиболее полно решаются судоводителями: навигационной аппаратурой оснащено порядка 90% морских судов. Остальной рынок госрегулирования оснащен менее чем на 10%. До 2010 года предприятиями Минпромторга было продано около 50 тыс. комплектов навигационной аппаратуры, разработанной в ФЦП. При этом производственные возможности предприятий составляют сегодня более 90 тыс. единиц навигационной аппаратуры (загруженность только 10%). До 2012 года производственные мощности будут увеличены до 300 тыс. единиц. Готовится пять технических регламентов, предусматривающих установку системы ГЛОНАСС на все виды техники для перевозки людей и опасных грузов. Будут использованы механизмы таможенного регулирования – повышения или понижения таможенных пошлин на ряд изделий.

 

Две недели назад предприниматели, входящие в объединение «Транспортное управление», оборудовали навигацией два автобуса маршрута № 60 и сейчас проводят тестовое диспетчерское сопровождение. – Видно, на какой остановке находится автобус, и если в службу звонит пассажир и спрашивает, когда будет автобус, диспетчер может ему точно ответить. Такую услугу мы только начали оказывать, но звонков уже много, – говорит Александр Ткачук. А водители пилотных автобусов добавляют: «контроль из космоса» дисциплинирует, и представителям маршрутного сообщества «большой ух и глаз» не навредят.

 

– В отсутствие полной информации трудно найти в Томске поставщика навигационного оборудования – есть риск купить не адаптированные НИСом, – говорит Александр Ткачук. – Мы собрали все предложения, отправили запрос в НИС, выбор сделаем на основе ответа федерального сетевого оператора.

 

По большому счету, общегородская диспетчерская служба ЦДС должна стать центром, куда могут позвонить томичи и узнать, когда на их остановку подъедет тот или иной автобус.

 

До конца октября навигационным оборудованием будут оснащены все маршруты № 26 и 31.

Мир

ОБЭП нашел на Фрунзе проплешины

Андрей Зорин: «Проверка закончена, претензии имеются»

ОБЭП и эксперты ТГАСУ закончили проверку качества ремонта дорожного полотна на пр. Фрунзе. Напомним, поводом для этого стали многочисленные обращения томичей, ставивших под сомнение качество технологии, впервые применяемой в Томске.

– Проверка закончена, претензии имеются, – краток глава ОБЭП Андрей Зорин. – Так, не оформлен край дороги, на полотне довольно много проплешин, щебня, который почему-то откалывается, встречаются закатанные люки, забитые ливневки. В общем, это те очевидные замечания, которые, наверное, могут озвучить многие водители, проезжающие по проспекту. Все претензии в ближайшие дни будут доведены до руководства компании «Кузбассдорстрой», которая проводила работы. Дорожникам предстоит недочеты устранить. В противном случае мы будем вынуждены вновь обратить на них внимание.

Директор ООО «Кузбассдорстрой» Алексей Кухта с результатами работы экспертной комиссии еще не ознакомлен, но ситуацию «ТН» прокомментировал:

– Дефекты – проплешины, образовавшиеся на дороге, нам, естественно, предстоит устранить. В течение года наша компания за свой счет обязана и будет поддерживать качество дорожного полотна: именно на такой срок нами подписаны гарантийные обязательства с администрацией города.

А вот с замечаниями по поводу люков и ливневки в корне не согласен: ко всем люкам есть доступ, а если ошибаюсь, то давайте вести разговор предметно. О ливневой канализации: еще до того, как «Кузбассдорстрой» приступил к работе на пр. Фрунзе, мы предварительно обследовали магистраль и затем на встрече с городскими чиновниками заостряли внимание на том, что ливневая канализация на проспекте, по сути, недействующая – она забита песком. Этот в перспективе конфликтный вопрос специально проговаривали на пороге, чтобы в будущем проблемную ливневку нам не ставили в минус.

 

Многие водители действительно заметили, что край дороги по пр. Фрунзе зияет проплешинами, да и центральная часть магистрали уже шелушится, чего, кстати, не скажешь про улицу Нахимова, которую кемеровские дорожники ремонтируют по той же технологии.

– Проспект Фрунзе более узкий, и интенсивность движения здесь выше – это одна причина. Вторая, более серьезная, – погодные условия. Чтобы покрытие как следует схватилось, нужны три дня без дождя. Увы, когда мы вели работы на проспекте, так и не смогли подгадать, чтобы простояло хотя бы два подряд погожих дня, – пояснил директор «Кузбассдорстроя» Алексей Кухта

Мир

В ТВМИ началась процедура ликвидации

Полторы тысячи сотрудников идут под сокращение

До 1 октября в связи с ликвидацией томского филиала Санкт-Петербургской военно-медицинской академии (бывший ТВМИ) попадут под сокращение 1 200 его гражданских сотрудников. Соответствующий приказ главы Минобороны уже подписан, центр занятости поставлен в известность.

Еще 200 человек через процедуру сокращения уже прошли – это весь преподавательский и профессорский состав бывшего Томского военно-медицинского института. В итоге в филиале академии останутся 78 военных и 87 студентов-четверокурсников, которым, чтобы окончить обучение, в ближайшее время придется перебраться в Санкт-Петербург.

– До конца недели я должен встретиться с каждым из оставшихся офицеров и в индивидуальном порядке решить, кто увольняется (это предстоит военным, достигшим предельного возраста), а кто намерен перевестись в другие регионы, – рассказывает начальник томского филиала Санкт-Петербургской военно-медицинской академии Сергей Полковов. – Как только это будет сделано, процесс ликвидации подойдет к своему логическому завершению, и Томск в прямом смысле останется без категории военных – только с гражданскими лицами.

Если с коллективом ТВМИ есть хоть и безрадостная, но ясность, то с имущественным комплексом вуза по-прежнему никакой конкретики. Как поясняет Сергей Полковов, в приказе главы Минобороны обозначена лишь процедура – ликвидация.

При этом Томская область заинтересована, чтобы весомый комплекс объектов недвижимости министерство передало на баланс местных хозяйствующих субъектов. Это 53 здания, расположенных в Томске и Северске, медоборудование военной поликлиники, военного госпиталя и ожогового центра. Пока рабочей группе, созданной при областной администрации, в решении этого вопроса особо похвастать нечем – никаких договоренностей с Минобороны нет. 13 сентября на аппаратном совещании Виктор Кресс рекомендовал подчиненным более активно вести переговоры.

«ТН» известно, что на этой неделе шла предметная проработка вопроса, какие именно ЛПУ могут взять на себя часть лечебных функций, которые ранее выполнял ТВМИ, и какие учреждения в перспективе могут претендовать на площади института, а также какое медицинское учреждение может расположиться в здании военного госпиталя. Итак, ожоговый центр область намерена открыть на базе ОКБ, причем с переводом сотрудников ликвидированного медучреждения (принципиальная договоренность с главврачом ОКБ на этот счет уже достигнута). Филиал клиник в Северске готова взять клиническая больница № 81. Корпус ТВМИ, расположенный на пр. Кирова, при благополучном решении имущественного вопроса может занять СибГМУ, а на базе военного госпиталя областная власть считает целесообразным открыть многопрофильную больницу на 200–300 коек, о чем уже состоялся разговор начальника ТВМИ и замглавы облздрава Сергея Банина.

Однако пока это не более чем пожелания области и города, и за их претворение в жизнь еще нужно побороться. Пессимисты вспоминают судьбу Дома офицеров: идут годы, а Минобороны по-прежнему придерживается позиции «такая корова нужна самому».

 

– Сентябрьский приказ министра обороны не был для коллектива ТВМИ полной неожиданностью, ведь о том, что институт будет до 2011 года ликвидирован, впервые довели до нашего сведения весной 2008 года. Просто этот процесс идет более стремительно. Кстати, вместе с томским институтом ликвидированы подобные учреждения в Самаре и Саратове, – замечает Сергей Полковов.

 

Присоединение ТВМИ к военно-медицинской академии Санкт-Петербурга, как оказалось, было началом конца. Такой сложный путь Минобороны пришлось проделать потому, что институт в его первоначальном статусе по закону ликвидировать нельзя, а вот сократить как филиал академии – возможно.

 

Кстати

20 сентября с сотрудниками ТВМИ встретятся консультанты городского центра занятости. По данным центра, сегодня на учете по безработице стоят 2 653 томича, уровень безработицы – 1%, но в связи с намеченными предприятиями сокращениями ожидается рост.

Конкуренцию ТВМИ по числу сокращенных может составить СХК, где с 1 октября 2008 года по 15 сентября 2010 года уже попало под сокращение 2 967 человек. Из них с начала года 748 человек, за последнюю неделю – 26 специалистов. Такие цифры приводит областной департамент труда и занятости.

До конца года процедура сокращения завершится также на «Томском подшипнике» (169 человек) и «Подшипнике-Т» (123 сотрудника), а также в филиале РЖД «Пассажирско-вагонное депо» (395 работников).

Без рубрики

Дорога к дому

Конфликт четырехлетней давности вспыхнул с новой силой

 

Конфликтная история четырехлетней давности, связанная с незаконной вырубкой зеленых насаждений по адресу: пр. Фрунзе, 92-94, на днях получила продолжение: очередная попытка вырубки деревьев строителями закончилась составлением протокола о нарушениях. Согласно документу ЖСК «Вера» (с этим застройщиком у компании «Томлесстрой» заключен договор подряда) грозит штраф в размере 150 тыс. рублей.

Предыстория

Жильцы многоэтажек по пр. Фрунзе, 92-94, не первый год отстаивают оазис под окнами своих домов. Эта зеленая зона отделяет жилую застройку от шумного проспекта Фрунзе и расположенных рядом подземных гаражей. В 2007 году ЖСК «Вера» решил: на этой территории появится дорога к дому. Жильцы из панельных домов резко выступили против. Накал страстей тогда охладила ландшафтная комиссия: раз земля, где стоят деревья, муниципальная и у деревьев есть функциональное предназначение, то сносить их нельзя (разрешили частичную порубку кустарника, и то с компенсационной посадкой), а вот пересадить многолетние липы и клены можно. Место посадки застройщику предстояло согласовать с жильцами, а документы (о выборе альтернативного участка, договор с компанией, которая займется пересадкой, и акт выполненных работ) представить в ландшафтную комиссию.

Однако участок для пересадки лип и кленов строители с жильцами согласовывать не стали. Решили старые деревья никуда не переселять, а посадить новую липовую аллею. С таким развитием событий граждане готовы были согласиться, но при одном условии: новые посадки обязательно узаконить (то есть застройщик должен представить документы в ландшафтную комиссию), чтобы застраховать новые насаждения от возможных порубок в будущем. Но и этого не случилось.

Сентябрь 2010 года

– 8 сентября на площадку приехал руководящий состав «Томлесстроя» (гендиректор, его зам, другие лица) и рабочие с пилами, – вспоминает жительница многоэтажки Вера Шустова. – Наши требования показать разрешительные документы оставались без ответа. Жильцам только и осталось, что снимать порубку на фото, звонить в милицию и в управление охраны окружающей среды. Прибывшие на место милиционеры составили протокол. Однако через пару дней рабочие вновь взялись за дело…

– Факт незаконной порубки на этом адресе зафиксирован, – комментирует ситуацию главный специалист городского управления охраны окружающей среды Андрей Глухих. – 8 сентября были повреждены две ивы (спилено по два ствола) и один клен. 10 сентября снесены три многоствольных клена и три ивы.

На фото, которые жильцы сделали 8 сентября, видно, кто выполняет работы по сносу насаждений, кто наблюдает за процессом, поэтому мне не составило труда решить, кого именно приглашать для дачи объяснений. (В «Томлесстрое» пояснили, что на строительной площадке работает ЖСК «Вера», для дачи объяснений были делегированы главный инженер ЖСК и начальник отдела капитального строительства «Томлесстроя» Александр Сунцов.)

– Сложнее пока с предъявлением претензий по порубкам, которые прошли 10 сентября, – продолжает Глухих. – Жильцы дома засняли лишь спины убегающих людей… Я составил протокол, и заявление, уже от управления охраны окружающей среды, передано в УВД.

Объяснились

13 сентября Андрей Глухих выслушал объяснения Александра Сунцова.

– Он не стал отрицать причастность ЖСК к порубкам 8 сентября, – комментирует Глухих. – С претензиями согласился. Составленный протокол направлен на административную комиссию. Согласно нормативным актам незаконный снос зеленых насаждений, причем с механическим воздействием (использовалась бензопила), карается штрафом в размере 50 тыс. рублей (на юрлицо) за одно насаждение. 8 сентября рабочие ЖСК спилили три дерева. Так что речь идет о штрафе в размере 150 тыс. рублей.

– Какой смысл не соглашаться? – эмоционален Александр Сунцов. – Ландшафтная комиссия, как и мэрия в целом, просто не хочет идти на конфликт с жильцами, потакает им, вместо того чтобы объяснить, как обстоят дела. У нас есть заключение специализированной организации: пересадить большие деревья невозможно и нецелесообразно – они погибнут. С этой бумагой я был в ландшафтной комиссии, но там побоялись поменять свое решение. Будем ли платить штраф? Посмотрим, какое решение вынесет административная комиссия, может, еще и поспорим.

 

А. Глухих: «8 сентября представители строительной компании повредили две ивы и клен. Это был незаконный снос»

Без рубрики

Читатель жалуется: Пожарке – да, помойке – нет

У томичей, проживающих по адресу: ул. Сибирская, 102/1, два серьезных повода для возмущения, ставшие темами посланий в разные инстанции – от УК до департамента капитального строительства. Люди требуют решить глобальную проблему – вернуть пожарный проезд к их многоэтажке – и локальную, хотя не менее для них актуальную – убрать от окон мусорные баки, ставшие местом сбора бомжей.

– Пожарного проезда наш дом лишился в результате реконструкции магистралей по ул. Сибирской и Алтайской (с выходом на ул. Балтийскую): дорожное полотно подняли, установили бордюрный камень, тем самым оставив 7-подъездный дом без проезда для габаритных машин, – жалуется Николай Семенов. – К дому ведет еще одна дорога – через арку, но в нее пожарка попросту не пройдет. Страшно доводить до беды, поэтому и ставим власть в известность. Но письма разосланы более месяца назад, а никаких действий не предпринято.

Мусорные баки, которые перекочевали почему-то под окна многоэтажки, тоже теперь головная боль жильцов.

– Сначала емкости стояли ближе к ул. Сибирской, но там началось строительство жилого дома, и контейнеры перенесли на площадку поблизости, – вспоминает Екатерина Саблина. – Оказалось, клочок земли частный, и собственник потребовал либо платить, либо убрать мусорку. Убрали, но туда, где вскоре строительной компании понадобился проезд, в результате чего не нашлось места лучше, чем площадка под окнами нашего дома.

Если от вони можно спастись, закрыв окна, то другие вытекающие вследствие переноса баков обстоятельства заставляют бить во все колокола: каждое утро у контейнеров собираются бомжи, они «сортируют» мусор, выкидывая содержимое емкостей на землю. Теперь на придомовой территории постоянный свинарник. Жильцы многоэтажки не раз приводили участок в порядок, но каждое утро картина повторяется.

«ТН» попытались выяснить, в какой стадии решение вопросов, которыми озадачены жильцы.

Представитель «ХантыМансийскДорстроя» Анатолий Винокуров пояснил: к дому было два пожарных проезда, дорожники согласно проекту оставили один – ведущий от магазина «Берилл».

По вопросу о контейнерной площадке в эпистолярном жанре состязаются УК «Академическое» и чиновники администрации Советского района. Выдержку из письма руководства УК главе района Николаю Мозелю процитируем: «…Позвольте дать рекомендации отделу благоустройства администрации: стоит «оторваться» от насиженных мест, вникнуть и попытаться действительно решить проблему. «Если ты не являешься частью решения, ты являешься частью проблемы».

Без рубрики

О размере взяток и жестоких прецедентах

Следователи СУ СКП при прокуратуре РФ по ТО подводят итоги трех лет работы

 

Три года с момента создания Следственного комитета при прокуратуре РФ исполнилось 7 сентября. Одномоментно свою работу начало и СУ СКП при прокуратуре РФ по Томской области. Коррупция и особо тяжкие преступления, раскрытие дел прошлых лет и преступления, совершенные представителями власти, – это далеко не полный перечень главных направлений работы СУ СКП.

Об итогах трех лет «ТН» рассказали Андрей Гусев, заместитель руководителя СУ СКП РФ по ТО, и Сергей Миронов, заместитель руководителя отдела по расследованию особо важных дел СУ СКП при прокуратуре РФ по ТО.

Брать стали чаще, но меньше

Коррупция и преступления, совершенные представителями власти, – направления, которым следственные подразделения России не первый год уделяют особое внимание. Искоренить проблему и кратно сократить количество подобных преступлений не получается. Но есть промежуточный результат – такие преступления стали чаще выявлять, а суммы взяток сократились.

– Направили в суд дело Чурилова, бывшего начальника отдела экологического контроля управления Ростехнадзора, – приводит примеры Андрей Гусев. – Напомню, он обвиняется в мошенничестве с причинением ущерба в размере более 1 млн рублей. Чурилов запросил эту сумму с ООО «Инкор» за содействие в оформлении участка с залежами гравийно-песчаной смеси. Недавно в суд направлено дело Кучина – сотрудника администрации ЗАТО Северск: он помог нужной фирме купить объект недвижимости. 6 сентября прокурором области утверждено обвинительное заключение по делу Валитова (экс-главы городского казначейства) и руководителя УК «Кировский массив» Ошкина. Изначально речь шла о взятке (почти 1 млн рублей), но в ходе следствия вменили еще и коммерческий подкуп: в отношении Ошкина – совершение коммерческого подкупа с вымогательством, в отношении Валитова – организация коммерческого подкупа (это особо тяжкие преступления). Валитов обвиняется по двум эпизодам, Ошкин – по трем.

Несколько дней назад суд вынес приговор (два года условно) в отношении бывшего сотрудника департамента городского хозяйства Храмцова, который за 10 тыс. рублей и бутылку коньяка «посмотрел» проект на газификацию участков в Тимирязевском не в отведенный месячный срок, а за несколько дней. Есть и более скромные суммы – ушло в суд дело по сотруднику ГИБДД, который получил 1 800 рублей за несоставление двух протоколов.

– А вообще, по взяткам традиционно возбуждаем в месяц два-три дела, – констатирует Андрей Гусев.

Это их идеология

– В целом по области наблюдается спад числа тяжких и особо тяжких преступлений, в частности, убийств стало меньше. Но в отдельных районах, в Томске в том числе, зафиксирован рост, – вводит в курс Сергей Миронов.

В производстве СКП есть нетипичное для области дело, где подоплека – разжигание национальной ненависти. В прошлом году в производстве было два дела, и оба с относительно безобидными обвиняемыми. Нынешний же случай, увы, таковым не назвать – совершено убийство из расовой ненависти.

– Группа молодых томичей от 15 до 17 лет, испытывая расовую ненависть, целенаправленно искала парней азиатской внешности и избивала их. В деле два эпизода. Один с летальным исходом, – рассказывает Сергей Миронов. – Другой парень выжил, хотя подвергся самому жестокому избиению с использованием палок, дубинок, пневматики (выстрелы в голову привели к необходимости трепанации черепа). Причем все это происходило днем на остановке общественного транспорта: свидетелей было много, но помощь граждане вызвали, только когда подростки-изверги покинули место преступления.

Пока арестованы трое, двоим уже вменено обвинение в убийстве на почве национальной ненависти. А всего, думаю, будет семь-девять обвиняемых. И их головы однозначно сдвинуты на нацизме, некоторые так и заявляют: «Это моя идеология».

Другое преступление совершено на бытовой почве, но обстоятельства столь же зверские. Мужчине предъявлено обвинение в истязании, угрозе убийства и убийстве заведомо беременной женщины. Сожитель, зная, что гражданская жена ждет ребенка, продолжительный период избивал ее. Заставлял супругу спать, когда считал необходимым, угрожал, что иначе обольет бензином и сожжет. И в какой-то момент действительно облил. Женщина изо всех сил прикинулась спящей, а наутро убежала к знакомым. Но сообщать в милицию граждане почему-то не стали. В итоге, когда потерпевшая шла по улице (причем она уже не ходила без сопровождения), супруг подкараулил ее, отозвал в сторону и нанес несколько смертельных ударов ножом.

Меч правосудия

Одно из приоритетных направлений CУ СКП – дела прошлых лет, и, говорят следователи, им есть чем гордиться (за 2009 год было раскрыто 22 дела, за полугодие 2010-го уже 15 дел).

– Недавно раскрыли убийство трех девушек, тела которых в 2000 году нашли в Михайловской роще. Тогда в Томске был задержан маньяк Мельников, убивший десять женщин. И довольно долго мы были уверены, что тела в роще – его рук дело. Версию тщательно отрабатывали, но она не подтвердилась, – вспоминает детали Андрей Гусев. – И потом 10 лет никаких зацепок. Но в августе 2010-го в Томске задержали 30-летнего мужчину за убийство родителей, и его, а также других задержанных по подозрению в этом преступлении оперативники начали проверять на причастность к аналогичным деяниям. И мужчина «поплыл»: 10 лет назад трое выпивших парней хотели продолжить праздник, но деньги кончились; проблему решили просто – заманили трех подруг в рощу и, чтобы с одной снять шапку для продажи (!), убили всех. На днях задержали и подельников: оба уже успели отсидеть за другие преступления.

Раскрыто еще убийство 1994 года.

– Обвиняемый недавно осужден на шесть лет, и он не ожидал, что меч правосудия настигнет его спустя столько времени, – завершает Андрей Гусев.

 

В целом по области отмечено снижение тяжких и особо тяжких преступлений, в том числе убийств. Но в шести муниципалитетах зафиксирован рост убийств, и Томск в этом списке: за полугодие 37 случаев против 24 за аналогичный период прошлого года. Раскрываемость этого вида преступлений – 94,6%, что намного выше среднероссийского показателя.

 

За три года СУ СКП при прокуратуре РФ по ТО расследовано 157 преступлений о должностных и коррупционных преступлениях, привлечено к ответственности 15 лиц с особым правовым статусом: пять депутатов, глава муниципального образования, председатель участковой избирательной комиссии, следователи УВД и адвокаты. За это же время рассмотрено 19 тыс. сообщений (из года в год наблюдается тенденция роста). Возбуждено 2 500 уголовных дел. Закончено расследование по 2 352.

 

Об итогах трех лет работы СУ СКП при прокуратуре РФ по ТО «ТН» рассказали заместитель руководителя СУ СКП при прокуратуре РФ по ТО Андрей Гусев (слева) и Сергей Миронов, заместитель руководителя отдела по расследованию особо важных дел СУ СКП

 

Без рубрики

ОБЭП выходит на дорогу

ПРАВООХРАНИТЕЛИ ПРОВЕРЯТ «ШЕРШАВУЮ» ТЕХНОЛОГИЮ РЕМОНТА пр. ФРУНЗЕ

Сотрудники ОБЭП и эксперты ТГАСУ приступили к оценке качества ремонтных работ на пр. Фрунзе.

– Это первый дорожный объект, который привлек наше внимание. А произошло это потому, что слишком много претензий прозвучало от горожан по поводу качества проведенного ремонта, – говорит глава ОБЭП Андрей Зорин и уточняет: – Я говорю не об общественных дискуссиях, а о реальных обращениях граждан в УВД, в том числе на телефон доверия, включая вопросы расходования бюджетных средств. В итоге руководство УВД приняло решение о доследственной проверке.

– Она должна ответить на ряд вопросов: есть ли нарушения в части соответствия перечня выполненных работ утвержденной сметной документации, качественно ли проведен ремонт с использованием новых технологий? – поясняет Зорин. – Помимо сотрудников ОБЭП, экспертно-криминалистического центра и следственного подразделения УВД в мероприятиях принимают участие эксперты ТГАСУ.

По информации «ТН», сотрудники ОБЭП уже опросили представителей «Кузбассдорстроя», ремонтировавшего по «шершавой» технологии пр. Фрунзе.

P.S. Недавно вернулась из известного туристического района Горного Алтая – Майминского. Там, как оказалось, многие дорожные магистрали отремонтированы по той же технологии, что и пр. Фрунзе. Но при этом на алтайских дорогах, где износ полотна выше, чем на томском пр. Фрунзе, нет проплешин, поверхность ровная, на камешки не рассыпается. Местные жители говорят, что такой способ ремонта используется не первый год и никаких нареканий у местных автомобилистов не вызывает. Словом, свежезакатанный пр. Фрунзе уже проигрывает алтайским трассам, которые ремонтировали несколько лет назад.