За прошедшие сутки в Томской области закрыт последний наплавной мост в Каргасокском районе на р. Васюган у н.п. Новый Васюган.
Действующих ледовых переправ и наплавных мостов на территории области нет. Всего за сезон эксплуатировалось 72 ледовые переправы в десяти районах области и 6 наплавных мостов в двух районах.
В Чаинском районе действуют две лодочные переправы на реке Чая между населенными пунктами Подгорное – Черемушки и Варгатер – Стрельниково.
Ленинский районный суд Томска вынес приговор в отношении бывшего заместителя начальника железнодорожной станции Томск-грузовой Павла Крята. Он обвинен в коммерческом подкупе. По версии следствия, с апреля 2012-го по февраль 2013-го г-н Крят, используя свое должностное положение, систематически получал деньги от представителей двух организаций за то, что беспрепятственно принимал на транспортировку железнодорожные вагоны с принадлежащим им грузом.
– В результате для организаций-перевозчиков были созданы неравные условия для доступа к железнодорожным перевозкам, – пояснил «ТН» томский транспортный прокурор Владимир Детков. – Всего таким образом мужчина незаконно получил порядка 87 тыс. рублей.
Уголовное дело было возбуждено на основании оперативных материалов Управления ФСБ по Томской области. Вчера, 16 апреля, оно было рассмотрено в суде. Обвиняемый осужден на срок в 2 года 6 месяцев лишения свободы с испытательным сроком два года и оштрафован на 600 тыс. рублей. Пока судебное решение не вступило в силу, у обвиняемого и прокурора есть время обжаловать приговор.
На муниципальном автобусном маршруте увеличено количество рейсов и продлен режим работы.
«Теперь автобусы ходят на час больше, чем зимой, — рассказал директор МБУ «Центр организации и контроля пассажироперевозок» Александр Фадеев. – Так, например, на остановку «Площадь Ленина» последняя маршрутка приходит не в 21.20, а в 22.32.
Специалисты центра отмечают, что теперь в будние дни маршрут № 81 ходит с 5.44 утра, до 22.33 вечера. В выходные дни автобусы начинают движение на 40 минут позже.
Подробнее схему и режим работы маршрута можно посмотреть на сайте «Центра организации и контроля пассажироперевозок».
Напомним, в администрации Томска, по поручению мэра Ивана Кляйна, сейчас разрабатывается новая программа развития общественного транспорта, которая направлена на улучшение транспортной доступности и повышение комфортности пассажироперевозок.
«Движение каждого автобусного маршрута должно быть максимально адаптировано к потребностям горожан, отметил мэр Томска Иван Кляйн. — Некоторые шаги в этом направлении уже делаются. И это не только удобно для пассажиров, но и улучшает транспортную доступность отдаленных районов Томска».
Комитет по информационной политике Администрации г.Томска
Здравствуйте! Вылетая из других городов в Томск, по старинке называю местом прилета аэропорт Богашево, а сотрудники авиакасс меня переспрашивают: «Вы имеете в виду аэропорт Томск? Скажите, как все-таки правильно звучит название нашего аэропорта?
Иван Васильевич, г. Томск
Отвечает Виктор Шендель, директор ООО «Аэропорт Томск»
В 1967 году аэропорт Томска был перенесен из микрорайона Каштак в район села Богашева, туда, где он находится и по сей день. С тех пор название Богашево в дополнении к слову «Томск» закрепилось во всех авиационных справочниках.
Так как в Томске аэропорт один, а главным оператором является ООО «Аэропорт Томск», сейчас в обиходе закрепляется новое название аэропорта – Томск, которое значительно облегчает позиционирование нашего аэропорта на федеральном и международном уровнях.
В Правила дорожного движения Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 № 221 «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090» внесены изменения, направленные на упорядочение и повышение безопасности движения пешеходов и велосипедистов.
Уточняются понятия «Велосипед», «Мопед», «Пешеход», «Тротуар».
Вводятся новые термины «Велосипедист», «Велосипедная дорожка», «Полоса для велосипедистов», «Пешеходная дорожка», «Пешеходная зона», «Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)».
Появляются знаки (разметки), указывающие на велопешеходные дорожки с совмещенным и раздельным движением, их окончание, а также для обозначения дороги с полосой для велосипедистов.
По ней движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств. Это позволяет двигаться в обе стороны на дорогах с односторонним движением. На полосе для велосипедистов запрещена остановка.
Установлен запрет на движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов.
Скорректированы дополнительные требования к движению велосипедистов, водителей мопедов и к движению гужевых повозок, а также к прогону животных.
Определено, что при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Велосипедисты в возрасте до 7 лет должны ехать только по тротуарам, пешеходным, велопешеходным дорожкам и в пределах пешеходных зон, от 7 до 14 лет — также по велосипедным дорожкам.
Закреплена обязанность водителей мопедов предъявлять сотрудникам ГИБДД водительское удостоверение.
Таковы итоги проекта «Томский регион – территория культуры», который был организован ТРОО «Центр поддержки некоммерческих организаций» в партнерстве с Парком социогуманитарных технологий ТГУ.
Команда и волонтеры проекта – студенты специальности «Организация работы с молодежью» — обратились с призывом ко всем жителям Томской области, и в первую очередь к молодежи, соблюдать культуру поведения.
Проект проходил в Томске с 1 ноября 2013 года по 30 марта 2014 года. В этот период в социальных сетях был организован конкурс слоганов, листовок и детских рисунков на тему культурного поведения в общественных местах.
По замыслу организаторов проекта, интеллектуальный облик региона не всегда соотносится с культурой поведения томичей в бытовом пространстве. Цель проекта – привлечь внимание людей к этой проблеме и изменить ситуацию к лучшему.
По итогам интернет-конкурса, организаторы проекта получили от томичей более 40 творческих работ с оригинальными и креативными призывами: уступать место в транспорте женщинам с детьми или пожилым людям, не разбрасывать мусор, уважать старших.
Лучшие работы в ближайшее время появятся в городских троллейбусах и автобусах, а также на остановках.
Кроме того, в рамках проекта организована выставка детских рисунков, куда поступило около 100 работ юных томичей. Лучшие из них были представлены на передвижной выставке в Центре культуры ТГУ и в Театре куклы и актера «Скоморох». С 14 апреля выставка рисунков будет проходить в здании городской администрации: рисунки планируется разместить в окнах первого этажа мэрии.
Интересным направлением проекта явилась народная дружина. Волонтеры проекта раздавали листовки, флаеры и значки жителям города, рассказывали о проекте и призывали горожан к культурному поведению.
Также командой проекта «Томский регион – территория культуры» были созданы провокационные видеоролики на тему культурного поведения, которые можно посмотреть на youtube
В настоящее время организаторы проекта призывают томичей через социальные сети ознакомиться с региональными и городскими законами об административных правонарушениях, об организации транспортного обслуживания населения. Горожане могут предложить свои изменения к местным законам, которые будут обобщены и переданы через Молодежный парламент в Законодательную думу Томской области.
Официальный сайт проекта: parkgrt.tsu.ru, и на страничках Вконтакте и в фейсбуке
Первый регулярный международный рейс из томского аэропорта будет выполнять авиакомпания SCAT по маршруту Астана – Томск – Астана. Об этом сообщил начальник областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Максим Тынянов.
«Провели исследование рынка, чтобы определить самые востребованные направления. Совместно с аэропортом общались с перевозчиками и консульством Казахстана. Рейс в Астану — первый регулярный международный рейс, но точно не последний, мы ведем переговоры о запуске рейса в Киргизию», — сообщил Максим Тынянов.
Рейсы будут выполняться со 2 июня 2014 года один раз в неделю по понедельникам, на комфортабельном самолете канадского производства Bombardier CRJ-200 (Canadair Regional). Время в пути составит 1 час 50 мин.
До открытия рейса из Томска в Казахстан можно было добраться только наземным транспортом: автобусом (время в пути 24 часа 55 минут) и поездом (с пересадками время в пути 2 дня).
На сегодняшний день из международного аэропорта Томск выполняются рейсы в Москву, Красноярск, Сургут, Нижневартовск, Стрежевой, Новосибирск, а также в Бангкок, Камрань, Пхукет. Пропускная способность аэропорта — 600 человек в час.
Пресс-служба Администрации Томской области
Покупка дополнительного специально-оборудованного автомобиля для перевозки инвалидов может состояться уже в текущем году. Об этом сегодня рассказал мэр Томска Иван Кляйн.
Напомним, в Томске сегодня проживает более 2 тысяч инвалидов, более 600 из них в 2013 году получили разные формы социальной поддержки. Для помощи инвалидам-колясочникам в течение всего года активно работала служба «Социальное такси».
«Востребованность этой услуги была оценена в полной мере, когда единственный автомобиль службы «Социального такси» попал в аварию, и наши инвалиды предлагали за свой счет его отремонтировать. В текущем году мы приобретем еще один автомобиль и обеспечим бесперебойную работу «Социального такси», — сказал депутатам Томска Иван Кляйн.
Кроме того, планируется облегчить жилищно-бытовые условия людей с ограниченными возможностями. В настоящее время в Томске на верхних этажах домов, которые невозможно оборудовать спецсредствами для передвижения в коляске, проживают около 30 инвалидов.
«Наша задача – помочь им переселиться на нижние этажи домов, более удобные для проживания», — отметил градоначальник.
Также, по словам мэра, в 2013 году существенно улучшилась ситуация с обеспечением квартирами детей-сирот. Были исполнены судебные решения, в результате чего более 80 квартир были предоставлены очередникам. По словам мэра, в ближайшие годы, при должном финансировании государственных полномочий, эта проблема будет решена полностью.
Пресс-служба Администрации г.Томска
«Томскавтотранс» открыл новый утренний рейс. Отправляясь с площади Южной раньше обычного, он будет успевать доставлять пассажиров в аэропорт к утренним московским рейсам. Ранее первый рейс автобуса N119 прибывал в томский аэропорт к 06.30. Согласно новому расписанию, автобус отправляется от площади Южной в 05.57 с прибытием в аэропорт в 06.15. Решение об изменении времени расписания маршрута было принято по многочисленным просьбам томичей, в связи с наличием утренних авиарейсов Томск — Москва. Появление дополнительного времени в расписании движения автобуса создаст альтернативу частному транспорту в ранние утренние часы.
Радио «Милицейская волна. Томск»
На сайте МБУ «Центр организации и контроля пассажироперевозок» открылся альтернативный on-line сервис, благодаря которому томичи могут посмотреть место нахождения трамвая или троллейбуса и рассчитать время, через которое транспорт подъедет к их остановке.
Новый сервис «Время автобуса» на безвозмездной основе предложил разместить на сайте «Центра организации и контроля пассажироперевозок» разработчик Андрей Перлиев. Эта схема является альтернативой уже существующей карте движения электротранспорта Томска и легко открывается с любого мобильного устройства, подключенного к Интернету.
«Творческий подход разработчиков проявился не только в голосовых сообщениях, которые комментируют ситуацию на маршруте (выходы в рейс или приближение транспорта к Вашей остановке), но и в сервисе поиска попутчиков, – отмечает директор «Центра организации и контроля пассажироперевозок» Александр Фадеев. — Если щелкнуть на картинку рядом с названием остановки — вы посадите котика-пассажира ожидать своего троллейбуса или трамвая. Если рядом с Вашим котом появился другой, значит, кто-то еще на той же остановке ждет тот же маршрут».
Отметим, что в действующих Интернет-сервисах пока не отображается движение маршруток. Это, прежде всего, связано с нежелание частных перевозчиков передавать мониторинговую информацию с ГЛОНАСС-приборов. Как утверждают специалисты Центра, первые автобусы на интерактивных картах можно будет увидеть после того как хотя бы один маршрут начнет передавать информацию о движении всех автобусов на линии.
Комитет по информационной политике Администрации г.Томска
ОАО «Аэропорт Толмачево» изучает возможность организации прямого железнодорожного экспресс-сообщения между аэропортом и Новосибирском.
Рабочая группа, созданная в Международном аэропорту Новосибирск, к сентябрю 2014 года изучит целесообразность инвестиций в проект. Первым этапом этой работы стало проведение на сайте аэропорта, в терминалах и авиакассах анкетирования пассажиров о предпочтительных направлениях следования аэроэкспресса из аэропорта и частоты поездок.
Рассматривается возможность реализации проекта организации железнодорожного экспресс-сообщения между аэропортом Толмачёво и Новосибирском при участии ОАО «Аэропорт Толмачево» и его акционеров. Предполагается, что аэропорт Толмачёво вложит собственные средства в строительство железнодорожного вокзала, который будет обслуживать пассажиров аэроэкспресса.
Тема организации железнодорожного экспресс-сообщения между Новосибирском и аэропортом Толмачёво обсуждалась, в частности, на Всероссийской конференции «Развитие агломераций в России: практика и решения», состоявшейся 20-21 марта в Новосибирске. На круглом столе, прошедшем в рамках конференции, генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Евгений ЯНКИЛЕВИЧ представил доклад на тему «Аэрополис как флагман экономического развития территории». В докладе отмечалось, что железнодорожное экспресс-сообщение является одним из факторов, который мог бы способствовать формированию аэрополиса.
По прогнозу правительства области, открытие экспресс-сообщения по маршруту «Аэропорт Толмачёво – Железнодорожный вокзал Новосибирск-Главный» возможно в течение пяти-семи лет и послужит основой для транспортной системы создаваемой новосибирской агломерации.
В дальнейшем рассматривается возможность продления маршрута до Академгородка и Бердска. Также возможна организация сообщения с крупнейшими городами Западной Сибири — Томском, Омском, Барнаулом и др.
Аэропорт ТОМСК информирует о том, что со 02.06.2014г. по 04.09.2014г. авиакомпания «ЮТэйр» возобновляет свои полеты по маршруту Томск-Санкт-Петербург-Томск.
Рейсы в аэропорт «Пулково» будут выполняться по понедельникам и четвергам на самолете Boeing 737.
Ознакомиться с проектом весенне-летнего расписания аэропорта можно на официальном сайте http://www.tomskairport.ru/topassengers/flights/
Билеты продаются на сайте авиакомпании «ЮтЭйр» и во всех авиакассах города.
Авиакомпания «ЮТэйр» входит в тройку лидеров российского рынка авиаперевозок. В 2013 году самолеты компании перевезли 9 625 295 пассажиров (воздушные суда группы «ЮТэйр» — 10 413 803 пассажира). В парке «ЮТэйр» более 150 самолетов. Авиакомпания совершает рейсы по 110 направлениям. Основным хабом компании является аэропорт Внуково (Москва), из которого ежедневно выполняется более 100 рейсов.
Аэропорт ТОМСК входит в реестр социально ответственных предприятий и организаций Томской области. На сегодняшний день из Аэропорта ТОМСК выполняются рейсы в Москву, Красноярск, Сургут, Нижневартовск, Стрежевой, Новосибирск а так же в Бангкок, Камрань, Пхукет. Пропускная способность аэропорта – 600 человек в час.
Администрация Томской области улучшит авиасообщение по маршруту Томск – Стрежевой за счет привлечения новых перевозчиков на внутрирегиональные рейсы, чтобы пассажиры не зависели от технических и финансовых возможностей компании «ТомскАвиа». Об этом накануне сообщил заместитель губернатора по промышленности и ТЭК Леонид Резников.
Как заявил вице-губернатор, администрация области уже получила подтверждение о начале работ по процедуре допуска одной из альтернативных авиакомпаний в аэропорт Стрежевого. Леонид Резников подчеркнул, что сообщение с аэропортом Стрежевого, собственником которого является компания «ТомскАвиа», ни в коем случае не должно прерываться.
«Мы передали собственникам и руководству компании «ТомскАвиа» категорическое требование губернатора не препятствовать другим авиакомпаниям в закрепленной федеральным законодательством возможности выполнять регулярные рейсы в город Стрежевой. Это проект транспортной безопасности региона, губернатор не допустит ни в коем случае ситуации, когда из-за некорректных бизнес-решений хозяйствующего субъекта возникнут сложности транспортного сообщения у жителей области. Мы летали и будем летать в Стрежевой», — сказал Леонид Резников.
По поручению губернатора Томской области Сергея Жвачкина Леонид Резников провел совещание с собственниками и руководством компании «ТомскАвиа», на котором обратился к представителям авиакомпании с предложениями о дальнейшем сотрудничестве. Как подчеркнул заместитель губернатора, согласно действующему законодательству администрация области не имеет права субсидировать авиакомпанию или оказывать ей преференции при наличии у нее фискальной задолженности.
«Мы не находим возможности в соответствии с законом принимать участие в уставном капитале компании, приобретая долю. Однако мы не отказываемся от реализации областной программы по развитию малой авиации», — отметил вице-губернатор.
Леонид Резников также подчеркнул, что администрация области готова активно продолжать переговоры по возможности участия областной власти в ведении аэропортового хозяйства «ТомскАвиа», поскольку именно аэропортовое хозяйство является основной для создания действующей инфраструктуры региональной авиации.
«С прошлого года мы ведем переговоры о том, чтобы перевести имущество аэропорта в Стрежевом на одно юрлицо, сформировать как единый имущественный комплекс, чтобы оно могло работать как единое аэропортовое хозяйство. Администрация Томской области готова участвовать по примеру аэропорта Богашево», — сказал вице-губернатор.
Для справки
Парк авиакомпании «ТомскАвиа» насчитывает 46 воздушных судов: шесть самолетов Ан-24, четыре самолета Ан-26, 32 вертолета Ми-8, три самолета Cessna-208B Grand Caravan и один самолет Bombardier CRJ-200, при этом задействовано в эксплуатации только 12 судов. Под управлением авиакомпании находятся аэропорты Стрежевой, Пионерный и вертодром Колпашево.
Пресс-служба Администрации Томской области
На остановках Томска появились новые таблички с расписанием движения общественного транспорта.
63 таблички размещены на улицах Высоцкого, Дальне-Ключевская, Елизаровых, Интернационалистов, Красноармейская, Яковлева, 5-й Армии, 19-й Гвардейской дивизии, 79-й Гвардейской дивизии, проспектах Кирова, Комсомольский, Фрунзе и в переулке 1905 года.
«Макет табличек претерпел небольшие изменения теперь к городским маршрутам добавилось расписание межмуниципальных пригородных маршрутов, там, где они проходят», — отметил директор МБУ «Центр организации и контроля пассажироперевозок» Александр Фадеев.
Напомним, что за декабрь и январь на 41 остановке города была установлена первая партия информационных табличек. Они появились на проспектах Ленина, Мира, а также улицах Иркутский тракт, Пушкина и Ивана Черных.
Комитет по информационной политике Администрации г.Томска
Запрос цен и поиск компаний для доставки вашего товара из любого города Китая до вашего склада в Томске никогда не был так просто. Онлайн-сервис Sborny.ru позволяет сделать предварительный расчет стоимости доставки небольшой партии груза именно в вашем случае и разослать запрос на коммерческое предложение сразу всем транспортным компаниями, работающим с Томском.
История сыграла злую шутку с томскими купцами. Как гласят мифы, именно они — торговцы и извозчики столицы Томской губернии — выступили против строительства новой железнодорожной дороги около Томска. В результате Трансиб прошел южнее, превратив мелкую деревушку Кривощеково сначала в Новониколаевск, а затем в крупнеший сибирский мегаполис Новосибирск, который и по сей день играет роль транспортного узла. Именно ввиду такого исторического поворота железнодорожная ветвь в Томск оказалась тупиковой и предприниматели современного Томска вынуждены почти любой товар получать «через Новосибирск».
С тех пор, когда был построен Трансиб, на удивление мало, что изменилось в вопросах поставки товаров. Как и в XIX веке, Китай является одним из самых популярных направлений. Томская торговля и производства нуждаются в грузах из Китая, ведь там производят и расходные материалы и недорогие товары любого типа. Только если раньше купцы обращались за услугами к караванам Шелкового Пути, то теперь им требуются услуги транспортных компаний, организующих недорогую доставку их сборного груза до Томска или хотя бы до Новосибирска.
И транспорт остался прежним — значительный объем грузов по направлению из Китая в Сибирь перевозит железная дорога. Но появились и более быстрые (а значит и дорогие!) варианты: доставка автотранспортом либо самолетом.
Схема доставки сборного груза или товара из Китая сложна: надо организовать подвоз товара на склад, оформить экспорт, консолидированный груз отправить комбинированным маршрутом до Новосибирска, оформить экспорт и осуществить уже локальную доставку на склад в Томской области, Из-за этого прайс-листы разных транспортных компаний запутаны и похожи на математическую задачу — надо учесть множество параметров груза только чтобы рассчитать стоимость доставка сборного груза. А стоимость таможенного оформления вообще вряд ли поддается автоматизации.
Именно эту задачу и призван решить онлайн-сервис Sborny.ru. Мы привели прайс-листы и схемы работы десятка разных компаний к общему формату, и теперь можем предложить клиенту сделать расчет цен от разных компаний за доставку его сборного груза в двух вариантах: при доставке автомобильным транспортом (сборной фурой) или морем и железной дорогой (сборным контейнером). Для наших томских клиентов важно то, что мы работает и с теми компаниями, которые полностью организуют доставку груза из Китая в Томск, прямо до двери вашего склада или офиса. Это важное конкурентное преимущество, ведь многие транспортные компании могут доставить товар только до Новосибирска или Красноярска.
Sborny.ru — онлайн-расчет и доставка сборных грузов из Китая в Сибирь: Новосибирск, Томск, Кемерово, Барнаул и Красноярск. Телефон единой справочной: (383) 37-57-108. На правах рекламы.
