Архив метки: Дороги

В июле в Томске начнется ремонт проспекта Ленин

ремонт дорогОб этом в ходе объезда, посвященного ремонту улиц города, сегодня сообщил мэр Томска Иван Кляйн. Верхний слой асфальта будет снят и заменен на новый на участке от пл. Ленина до ул. Нахимова.

«Работы необходимо выполнить до 25 августа, — поставил своим подчиненным задачу мэр. — Поскольку в начале сентября Томск будет принимать у себя форум глав Азиатских городов, а в середине сентября мы отметим 410-летие Томска. К этим событиям проспект Ленина должен быть отремонтирован».

Вместе с градоначальником качество ремонта улиц оценивали его заместитель по городскому хозяйству Владимир Хан, руководители управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта и департамента капитального строительства Томска, главы районов, представители «Спецавтохозяйства» и компаний-субподрядчиков, руководство ОГИБДД УМВД России по г. Томску.

Участники объезда сегодня побывали на ряде участков, где ремонтные работы продолжаются и там, где они уже завершены. Начальник управления дорожной деятельности благоустройства и транспорта Александр Живоглядов напомнил всем, что начало ремонтной кампании осложнилось погодными условиями. Всего за лето планируется отремонтировать участки 83 улиц. Это порядка 396 тыс. кв. метров. По поручению мэра, работы начались с основных перекрестков, где из-за большой интенсивности движения были выявлены самые масштабные разрушения.

Участники объезда отметили, что ряд перекрестков, к примеру, пр. Комсомольский-Сибирская и пр. Ленина — ул. А. Беленца были заасфальтированы в кратчайшие сроки – за ночь и сутки соответственно.

На сегодняшний день на городских магистралях уложено уже более 131 тысячи кв. метров нового асфальта. Более 158 тысяч кв. метров подготовлено для асфальтирования. Ремонт выполнен на улицах Татарская, Беленца, Гагарина, Муссы Джалия, в переулках Базарный и Спортивный, на улицах Максима Горького, Учебная, Тверская, проспекте Кирова, улицах Кузнецова, Усова, Нахимова, и участке проспекта Ленина (от площади Ленина до Нахимова). В работе находятся Кузовлевский тракт ул. И.Черных, Иркутский тракт, пер. Курганский, ул. Герцена, ул. Б.Подгорная и пр. Фрунзе, Суворовское кольцо.

На большинстве этих объектов работы проводятся без перекрытия движения, а асфальтирование ведется в ночной период. На Иркутском тракте, где работы выполняет компания «ТомскДорстрой», перед укладкой асфальта были прочищены все ливневки.

Это гарантия того, что вода не будет скапливаться на проезжей части и асфальт прослужит дольше. Сегодня было принято решение, что открытие движения по Кузовлевскому тракту, где компания «ТСК» завершает укладку верхнего слоя дорожного полотна, состоится на следующей неделе 3 или 4 июля. По заверениям руководства компании, к ремонту этого объекта теперь можно будет не возвращаться на протяжении 5 лет.

«По ряду объектов сроки производства работ были нарушены, но тому были объективные причины. Например, погода, с которой невозможно договориться. Я поручил четко следить, чтобы асфальт не укладывали в дождь. Считаю, что работы должны выполняться качественно, а задержки в несколько дней это не самое главное. Главное, чтобы бюджетные средства расходовались эффективно», — подытожил мэр.

Завтра в Томске изменится схема движения по ул. Б.Подгорной

Это связано с проведением ямочного ремонта по нечетной стороне ул.Б.Подгорная на участке от ул.Д.Ключевской до пер. Урожайного.

С 8 часов 26 июня до 24 часов 7 июля движение по нечетной стороне дороги на Б.Подгорной будет закрыто. На данный период изменится схема движения маршрутных автобусов №31,442.

Автобус №31 в направлении района Черемошники пойдет по маршруту: пр. Ленина – ул. Д. Ключевская – пр. Мира – ул. Смирнова — ул. Б. Подгорная.

В сторону Северска маршрут №422 проследует по схеме: пр. Ленина — ул. 5-й Армии – ул. Ижевская – ул. Усть-Киргизка 2-я – ул. Мостовая, 1-я – ул. Смирнова.

Схема движения размещена на сайте.

 

BBC снимает фильм в Томске

tomsk_novostiru_BBC_снимает_фильм_в_Томске_tomsk_viewВ июне текущего года представители компании BBC прибыли в Томск, для того чтобы снимать фильм о городе. В связи с этим некоторые улицы были перекрыты настолько надёжно, что даже доставка пиццы в те или иные районы стала проблематичной. Представители дорожной инспекции уверили горожан в том, что эти меры временные и, как только сюжет телекомпании будет отснят, движение по городским улицам вновь вернётся в прежнее русло.

Видеофильм о жизни города

Пресс-служба Томска поделилась с журналистами информацией о том, что создание фильма планировалось уже долгое время, однако у телекомпании BBC возникли некоторые затруднения, вследствие чего и образовалась задержка. Однако уже летом текущего года планы корпорации возобновились, благодаря чему в Томске начались съёмки видеофильма, который посвящён юбилею города.

Стоит отметить, что инициатива создания фильма принадлежит областной администрации, которая в последнее время вела переговоры со знаменитой британской широковещательной корпорацией, которая обладает собственным филиалом в России.

Во время съёмок были запечатлены такие достопримечательности города, как:

  • отель «Магистрат»;
  • кинотеатр «Киномир»;
  • Русско-немецкий дом;
  • Каменный мост.

Чтобы обеспечить съёмочной группе надлежащие условия, сотрудниками дорожной автоинспекции были перекрыты улицы между площадями Ново-Соборная и Ленина. То же самое относилось и к троллейбусным путям, которые в этот день проходили по сокращённым маршрутам. Также была перекрыта улица Набережная и район Ушайки.

Несмотря на то, что создание фильма потребовало столь решительных мер, из-за которых до многих заказчиков не могла добраться даже доставка суши, жители Томска не слишком сетовали на неудобства. По данным социологических опросов, многие горожане с нетерпением ждут передачу про свой родной и любимый Томск.

Участок улицы Алтайской закроют для движения

0.8A!OpenElement&FieldElemFormat21 июня с 8 часов будет перекрыто движение по улице Алтайской, от пересечения с ул. Колхозной до ул. Балтийской (вплоть до дома по адресу ул. Алтайская, 161).

На этом участке запланированы аварийно-восстановительные работы на тепломагистрали, которые будет проводить ОАО «ТГК-11». Они продлятся до 1 августа. Весь этот период здесь будут установлены дорожные знаки о запрете движения на данном участке.

Улица Колхозная будет открыта для движения, но начиная от перекрестка с ул. Алтайской будет организован объезд по прилегающим улицам .

Как пояснили в управлении дорожной деятельности, благоустройства и транспорта, для жителей домов, расположенных в самом конце (начиная от дома № 161) по улице Алтайской, выезд в сторону улицы Балтийской в период проведения ремонтных работ будет возможен.

Автобусные маршруты № 26, 31 в направлении ул. Елизаровых поедут по ул. Сибирская (с временно организованным от ул. Л. Толстого до ул. Алтайской двусторонним движением).

Комитет по информационной политике Администрации г.Томска

Андрей Петров: О дорожных зебрах и ленивых начальниках

Андрей Петров, депутат Думы Томской области

Андрей Петров
Андрей Петров

Закрытие наиболее опасных пешеходных переходов – самый легкий путь, по которому только могли пойти городская власть и ГИБДД. Интересно получается: машины сбивают пешеходов на переходах, а виноваты при этом сами пешеходы. Потому что именно их наказывает власть, закрывая переходы в удобных для них местах и заставляя делать большой крюк до «ближайшего» подземного, надземного или обычного перехода.

Ведь что такое положенные по нормативам 200–300 метров до перехода? Это значит, что, для того чтобы перебраться на противоположную сторону дороги, человеку надо пройти лишних полкилометра! Ладно, если это здоровые молодые люди, а если это пенсионеры и инвалиды? А каково им идти через подземные или надземные переходы, где лифт если и есть, то, как правило, не работает? А как ходить по этим крутым лестницам мамам с детскими колясками?

В нашем городе пешеходов пока значительно больше, чем автомобилистов, а перекосы почему-то делаются в пользу прав водителей. Наверное, потому что проще всего все запретить. Чиновникам, ответственным за безопасность движения, легче закрыть аварийный переход, чем заставить водителей соблюдать правила. А о том, что тем самым они провоцируют пешеходов с риском для жизни переходить дорогу в неположенном месте, никто особо не задумывается. Мол, попал под колеса из-за собственного нарушения – сам виноват. Хотя на словах все радеют за то, чтобы городскую среду сделать более комфортной и доступной для людей. А в реальности ее делают недоступной и некомфортной.

Почему нельзя просто поставить патруль ГИБДД возле наиболее опасных переходов и штрафовать всех нарушителей? Это очень быстро поднимает дисциплину среди водителей. В Томске такой опыт есть, и он давно доказал свою эффективность. Даже после того как гаишники перестают там стоять, водители все равно по привычке притормаживают.

Можно пойти по пути, по которому идут во многих других странах. Там перед пешеходными переходами создают искусственные неровности типа «лежачего полицейского». Обозначают переходы не только дорожным знаком, но и цвето- и светозвуковыми устройствами, так что водитель издалека видит, что там расположен пешеходный переход.

Я сам автомобилист, мне не составляет труда снизить скорость и притормозить, чтобы пропустить пешехода. Я готов соблюдать правила, даже если мне это будет не очень удобно. Так что не надо бояться создать неудобства для водителей ради пешеходов. Нормальные люди это поймут, а остальных надо воспитывать.

Мэрия Томска примет меры по повышению безопасности городских дорог

Ника Алексеева

За прошедшие выходные в городе случилось несколько серьезных ДТП, в пяти из них пострадали дети, один ребенок погиб. Эти события послужили поводом для собрания в мэрии Томска комиссии по безопасности дорожного движения.

Неуправляемая беспечность

– Оперативная информация с городских улиц напоминает новости с поля боя, – без шуток заметил заместитель мэра, руководитель аппарата администрации Александр Цымбалюк. – Дороги в городе, конечно, не идеальные, но в большинстве случаев виновники ДТП – сами водители и пешеходы. Хочется обратиться к томичам с просьбой быть сознательнее.

За прошедшие несколько дней в Томске случилось несколько серьезных ДТП: столкновения автомобилей, наезды на пешеходов, въезд транспорта в барьерные ограждения. Виновниками нескольких происшествий стали несовершеннолетние водители. Так, в воскресенье утром автомобиль «ВАЗ-2110», управляемый 16-летним подростком, наехал на бордюр. При столкновении с обочиной задняя дверь машины открылась, и из салона на дорогу выпала девушка. Парень с места происшествия скрылся, а его спутница была доставлена с травмами в больницу.

– Не говоря о прочих обстоятельствах, девушка даже не подумала пристегнуться ремнем безо-пасности, – заметил Александр Цымбалюк.

Опасные зебры

– Основная часть происшествий – 46% – приходится именно на зону нерегулируемых пешеходных переходов, – заметил начальник отдела ГИБДД УМВД России по г. Томску Андрей Боярчук.

Обследовав все нерегулируемые переходы города, сотрудники ГИБДД и члены комиссии составили перечень самых аварийных, которые следует демонтировать.

– Основная причина ДТП на этих зебрах – их близкое расположение друг к другу. В соответствии с нормативами расстояние между переходами должно быть не меньше 200 метров, – отметил начальник департамента городского хозяйства администрации г. Томска Александр Живоглядов.

Самый главный по аварийности переход – на пересечении ул. 1-й Рабочей и Водопроводной – этим требованиям не соответствует. За минувший год там произошло 31 ДТП.

Следующие в списке – переходы на ул. Беринга, 1/2, а также вблизи лицея № 1, гимназии № 26, школы № 16, на пересечениях пер. Нового и ул. 79-й Гвардейской дивизии, ул. Нахимова – Лыткина,

ул. Интернационалистов – пр. Мира,

ул. Войкова – пер. Сухоозерного, Иркутского тракта – ул. Б. Куна и пр.

– Кому-то такое решение проблем с участившимися ДТП может показаться непопулярным, но вот вам пример – на участке в районе областного ГИБДД (Иркутский тракт), где был демонтирован нерегулируемый пешеходный переход, за прошлый год не было зафиксировано ни одного ДТП с участием пешеходов, – заметил Андрей Боярчук.

Добавлю, что вблизи каждой зебры из списка тех, что мы собираемся демонтировать, есть либо подземный, либо регулируемый пешеходный переход. Так что особых неудобств для горожан не будет, зато дороги станут безопаснее, – добавил Александр Живоглядов.

Кроме этого, представители мэрии пообещали ускорить работы по приведению в порядок городских дорог – установить на проблемных участках светофоры, дорожные знаки, нанести там, где требуется, разметку, и главное – поскорее закончить ямочный ремонт.

Хроника ДТП, в которых пострадали дети в минувшие выходные:

В пятницу на ул. Сергея Лазо, 16/2, 21-летний водитель сбил 8-летнего мальчика, переходившего дорогу вблизи зебры. Ребенок доставлен с травмами в больницу.

В субботу во дворе дома на пр. Комсомольском, 16/2, автомобиль, управляемый 27-летним водителем, двигался задним ходом и наехал на годовалого ребенка, гулявшего неподалеку вместе с бабушкой. К счастью, по словам медиков, угрозы для жизни малыша нет.

В воскресенье на пр. Комсомольском, 7/1, 29-летний автомобилист наехал на 6-летнего мальчика, шедшего через дорогу с родителями по контролируемому пешеходному переходу на красный сигнал светофора. Ребенок был доставлен в больницу в состоянии шока с переломами бедра, плеча и голени.

В этот же день на пр. Мира 24-летний водитель, не имевший при себе документов, сбил на нерегулируемом пешеходном переходе двоих детей, переходивших дорогу вместе с бабушкой. Семилетний мальчик и пятилетняя девочка были доставлены в больницу скорой помощи № 2 в тяжелом состоянии. На момент сдачи «Томских новостей» в печать, 18 июня, врачи сообщили, что мальчик не выжил, состояние девочки по-прежнему тяжелое.

– В отношении водителя возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности смерть человека». Водителю грозит лишение свободы сроком до 5 лет, – сообщил корреспондентам «ТН» заместитель начальника отдела информации и общественных связей УМВД России по Томской области Алексей Гринько.

В 2014 году муниципалитетом будет установлено шесть новых светофорных объектов, реконструирован светофорный объект на перекрестке улиц Карташова и Красноармейской, появятся новые пешеходные светофоры, один из которых будет установлен на пр. Мира, 35. 

 

Мэрия начала решать вопрос городских железнодорожных переездов

рельсы

Едва наш редакционный автомобиль повернул с пр. Мира на ул. Смирнова, скорость пришлось сбросить: впереди маячила пробка. Водитель Василий Носов ругается, дескать, не едем, а крадемся… Объясняет нам, что на этом участке дороги расположены два железнодорожных переезда, перед ними и притормаживают все машины.

Корреспонденты «ТН» выяснили, куда идут городские железнодорожные пути и что по ним транспортируется.

-Четвертый год езжу по Смирнова по рабочим делам, и, если честно, эти рельсы меня достали. Двигаешься, словно по стиральной доске, подвеска-то бьется! Да и когда притормозишь, все равно на ходовую часть машины это негативно влияет, – рассказывает водитель Олег Ганиев. – Обратите внимание еще и на то, что рельсы в этом месте только на дороге!

Действительно, обследовав железнодорожный переезд с обеих сторон дороги, отмечаем, что один путь, по сути, идет в никуда, рельсы разрезают лишь проезжую часть дороги. А в пешеходной зоне они закатаны дорожниками в асфальт или вообще разобраны, как в районе Центра Анти-СПИД.

– Непонятно, откуда здесь появились рельсы, лежат на середине дороги. Взять бы их и вырвать, а траншеи замуровать. Автомобильному движению они мешают однозначно – пробки… Да и аварии тут частенько происходят: один водитель притормозил перед путями, чтоб подвеску не гробить, а другой не успел среагировать – столкновения не избежать, – сетует автолюбитель Михаил Климов. – На улице Суворова такая же песня, да и по городу полно подобных переездов. Главное, что курсирующих паровозов я ни разу не видел.

Однако второй железнодорожный переезд оказался действующим. Пути идут на склады Министерства обороны. Как показала практика, найти общий язык с этой конторой весьма и весьма сложно: годами область вела переговоры с военными о судьбе объектов на ул. Никитина и пр. Кирова.

– За год я видел здесь тепловоз с вагоном раза три. Эти пути мало используются, а пробка собирается постоянно. Клиентам нашего магазина трудно выезжать, – подключается к разговору Дмитрий Ермаков, продавец-кассир магазина «Шинтоп».

То, что локомотивы здесь ходят редко, доказывают заросшие одуванчиками пути, мешки с песком, сваленные прямо на рельсы. Владельцы гаражей, расположенных вдоль железной дороги, поясняют: мешки появились весной, чтобы вода не хлынула на территорию базы. Было это пару месяцев назад, из чего делаем вывод: все это время пути по назначению ни разу не использовались.

– Да, сейчас локомотивы я вижу редко, раньше они ходили часто, у меня же 20 лет тут гараж – все на виду. Раньше постоянно что-то завозили на склады, там же находится неприкосновенный запас Томска на случай чрезвычайных ситуаций, – поясняет Иван Лаврененко, владелец одного из гаражей.

Эти железнодорожные переезды для мэрии – головная боль. Собственником муниципалитет не является, потому производить какие-либо работы на путях не имеет ни права, ни денег. Одна часть переездов принадлежат «Российским железным дорогам», другая – частникам.

– Однажды во время ремонта дороги мы начали вскрывать переезд, прибежал человек и начал кричать: «Это мой переезд!» И подтвердил слова документами. Сейчас специалисты департамента городского хозяйства выясняют статус всех городских переездов. Есть и бесхозные, мы их оформим и после этого приведем дорогу в порядок, – прокомментировал корреспонденту «ТН» начальник департамента городского хозяйства Александр Живоглядов.

– Совместно с ГИБДД мы завершаем обследование всех переездов Томска. Пока в списке бесхозных 24 объекта. В рамках ямочного ремонта рабочие их закатают в асфальт. Такое решение уже принято, – пояснил заместитель мэра Александр Цымбалюк.

Теперь городским властям нужно найти деньги на бесхозные переезды: на демонтаж каждого и ремонт дорожного полотна придется потратить как минимум миллион рублей.

рельсы2

21 июня время движения общественного транспорта в Томске будет продлено

Это связано с проведением в городе акции «Свеча памяти», которая уже пятый год подряд проходит в Лагерном саду в ночь с 21 на 22 июня.

Напомним, акция начнется в 23.55. Но уже с 22.00 на вахту Памяти у вечного огня в Лагерном саду заступят юные армейцы Поста №1.

По традиции будет зажжено 1418 свечей, каждая из которых символизирует один из дней Великой Отечественной войны. Главные факелы от вечного огня зажгут участники Великой Отечественной войны Гертруда Шелколюк и Леонтий Брандт.

Почтить память павших в Великой Отечественной в Лагерный сад по традиции придут ветераны, а также дети, внуки и правнуки поколения победителей. В связи с тем, что акция завершится поздно ночью, время движения общественного транспорта будет продлено. Томичи смогут добраться до дома на троллейбусе №1 и маршрутных автобусах №№4,19,23,26,30,32,29,53, которые будут курсировать от остановок «Лагерный сад» и «ул. Учебная» до 01 часа ночи.

Комитет по информационной политике Администрации г.Томска

В Томске будет ликвидировано 7 нерегулируемых пешеходных переходов

С такой инициативой на заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения выступили представители ГИБДД.

Начальник отдела ГИБДД УМВД России по г. Томску Андрей Боярчук отметил, что основная часть ДТП (46 %) на территории города происходит именно на нерегулируемых пешеходных переходах. Сотрудники ГИБДД обследовали все имеющиеся на территории Томска нерегулируемые пешеходные переходы и предложили те, которые целесообразно демонтировать.

Среди них переход на ул. Беринга 1/2. В непосредственной близости от него, у гимназии № 26, есть переход со светофором и искусственной неровностью для снижения скорости транспортных средств.

Также, по мнению представителей ГИБДД, нужно убрать нерегулируемые пешеходные переходы на перекрестке улиц 1-я Рабочая и Водопроводная, где за 2013 год произошло 31 ДТП, и на ул. Нахимова 9, где за прошлый год было зафиксировано 27 дорожно-транспортных происшествий и 12 человек было травмировано.

В перечень нерегулируемых пешеходных переходов, подлежащих ликвидации, попали объекты на Интернационалистов 11а, перекрестке ул.Войкова и пер. Сухоохерный, пересечении Иркутского тракта и ул. Б. Куна, а также на ул. 79 Гв. Дивизии в районе пер. Новый, где за прошлый год было зафиксировано 55 ДТП. При этом в 120 метров от этого места есть подземный пешеходный переход.

«Мы предлагаем непопулярное решение. Однако оно призвано сократить количество ДТП. В качестве положительного примера могу привести демонтаж нерегулируемого пешеходного перехода в районе областного ГИБДД на Иркутском тракте. За прошлый год в этом месте не было зафиксировано ни одного ДТП с участием пешеходов», — пояснил Андрей Боярчук.

Представители администрации и другие члены комиссии согласились с предложением ГИБДД, отметив, что безопасность людей должна быть приоритетом в организации движения.

Комитет по информационной политике Администрации г.Томска

На пешеходных переходах Томска появились информационные таблички для велосипедистов

1b74c7c16f18cc21f60ed9d3cde23adaСтадион «Буревестник» и прилегающая к нему лесопарковая зона, являются любимым местом томичей, увлеченных велосипедами. Однако чтобы добраться до места отдыха, велосипедисты вынуждены несколько раз пересечь проезжую часть. Многие на своем пути пользуются пешеходными переходами, уверенно проезжая по ним, не сходя с велосипедов. На упреки пешеходов и водителей, велосипедисты реагируют с недоумением, не понимая, почему на их безобидном транспорте нельзя двигаться по пешеходному переходу.

Ответ на этот вопрос дан в Правилах дорожного движения. Пешеходным переходом называется участок, обозначенный соответствующими дорожными знаками и дополнительной разметкой, и предназначенный для движения только пешеходов. Велосипедист также может считаться пешеходом, но только, когда идет пешком, и ведет свой велосипед рядом.

Данная проблема рассматривалась на последнем заседании региональной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Было принято решение установить дополнительные информационные таблички на пешеходных переходах, где происходит наиболее интенсивное движение велосипедистов.

Новые таблички установлены на восьми участках, преимущественно на выезде из города в районе Южной и Транспортной площадей.

Перекрытие улицы Бердской перенесено на пятницу

По просьбам томичей городской администрацией достигнута договоренность с подрядчиком о переносе перекрытия улицы до 13 июня.

«Мы договорились с подрядчиком, что при наличии такой возможности проезжая часть будет перекрываться полосами. Это позволит томичам пользоваться этим участком улично-дорожной сети», — пояснил заместитель начальника департамента капитального строительства Николай Жданов.

Сейчас ООО «Братство» — подрядчик, выигравший муниципальный контракт на капитальный ремонт участка ул. Бердской от пр. Ленина до ул. Пролетарской — заканчивает подготовительные работы, согласовывает с ГИБДД временнцю схему движения и утверждает с муниципалитетом план производства работ.

Отметим, в рамках капитального ремонта, на улице будет проведено асфальтирование проезжей части и тротуаров, установлены бордюры, а также организована система водоотведения.

В соответствии с муниципальным контрактом, ремонт улицы должен быть закончен к 1 ноября. Гарантия на работу составит 60 месяцев.

Комитет по информационной политике Администрации г.Томска

Планируется ли на пересечении улиц Усова и Артема светофор?

Каждое утро иду на работу мимо перекрестка улиц Усова и Артема. Приходится делать на этом участке дороги большой крюк, чтобы перейти на другую сторону улицы. Светофора, регулирующего движение транспорта, здесь нет, хотя он явно нужен – движение сильное. Скажите, планирует ли городская администрация установить на пересечении улиц Усова и Артема светофор? Где вообще появятся новые светофоры в городе в ближайшее время?

Василий Никулин, г. Томск

Усков АлексейОтвечает Алексей Усков, начальник отдела организации движения департамента городского хозяйства администрации г. Томска

– Установка светофорного объекта на пересечении улиц Артема и Усова в ближайшее время не планируется, так как мероприятие это весьма затратное. Ежегодно городской бюджет выделяет нам средства на установку трех-четырех объектов, и приоритет при выборе адресов отдается местам концентрации ДТП, а также тем участкам, где катастрофически затруднен разъезд транспорта либо переход пешеходов. Данный перекресток таковым не является. Кроме того, он обладает сложной конфигурацией с двумя пересечениями проезжих частей, образуя подобие площади. Таким образом, если там установить светофор, при разъезде водителям потребуется дополнительное время на завершение маневров и освобождение перекрестка, что приведет к заторам. В настоящее время движение на пересечении улиц Артема и Усова осуществляется в соответствии со знаками приоритета, что не приводит ни к заторам, ни к росту аварийности.

А вот установка пешеходного перехода на данном перекрестке действительно планируется, в районе дома № 31 через улицу Усова. Однако для этого потребуется обустройство пешеходных подходов через газоны. Средства на данное мероприятие в настоящее время отсутствуют. В связи с этим установка перехода может быть отложена на неопределенное время. Сказать точно, когда пешеходный переход там появится, пока затруднительно.

В 2014 году новые светофорные объекты планируется установить по следующим адресам:

– ул. Осенняя – ул. Клюева (уже установлен);

– с. Тимирязевское, пересечение ул. Новотрактовой (Шегарский тракт, или автодорога Томск – Каргала – Колпашево) с ул. Октябрьской;

– Московский тракт – ул. А. Иванова;

– пр. Ленина – ул. Трудовая;

– ул. 1-я Рабочая, 44.

 

 

В Томске ограничили движение

ОграничилиСегодня с 13.00 до 16.00 часов будет закрыт для движения транспорта участок дороги по улице Енисейской, от  улицы Шевченко до проспекта Комсомольского. На данном участке будут проводиться дорожно-ремонтные работы. Водителям необходимо быть предельно внимательными, выполнять требования временных дорожных знаков и заранее планировать маршрут движения.

Без дороги, без еды

Ксения Евгеньева

дорога

Из-за ограничений движения большегрузных автомобилей по дороге Могильный Мыс – Парабель местные жители испытывают нехватку молочных продуктов, топлива. В связи с этим в Парабельском районе на движение крупногабаритной техники, доставляющей продовольствие, бензин и дизтопливо, дано добро.

На прошлой неделе из-за катастрофического состояния дороги (участок с 17-го по 45-й км) было запрещено движение большегрузов с осевой нагрузкой более 8 тонн. Дорога представляла собой сплошное месиво. Даже пассажирские автобусы прекратили регулярные рейсы в Каргасок. Как пояснил «ТН» глава Парабельского района Александр Карлов, разрушение полотна произошло из-за движения нефтегазовозов, в основном с новосибирскими и кемеровскими номерами. Дорога, и без того разбитая весной, не выдержала «машинок» общей массой под 60 тонн…

– Поскольку на сегодня (среду. – Прим. ред.) бензина осталось на пару дней, а свежей молочной продукции не поступает вообще, то решено сделать исключение для грузовиков с провизией и топливом: им разрешено проехать по закрытой для большегрузов дороге, – рассказал Карлов.

Сейчас работы по восстановлению поврежденного участка ведутся, до 10 июня специалисты обещают их закончить.

28 мая около 50 жителей Каргаска перекрыли дорогу на въезде в райцентр, протестуя против проезда по дороге большегрузов 

В Томске наносят дорожную разметку

разметка_оснВ рамках муниципальной программы «О мероприятиях по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения» разметка появится на 149 улицах.

«Перед муниципалитетом поставлена задача – сделать дороги Томска удобными и безопасными. Для этого администрация разрабатывает муниципальную программу, которая предусматривает проведения ряда мероприятий, повышающих безопасность дорожного движения. Это и ремонт полотна, и установка знаков, светофоров и ограждений. Также одной из эффективных мер является нанесение разметки, на дорогах, в заездных карманах остановок и на пешеходных переходах», — отметил заместитель мэра по городскому хозяйству Владимир Хан.

Как и в прошлом году, ОГКУ «СМЭУ ТО» нанесет линии разметки на 19 главных улицах и проспектах города — Ленина, Фрунзе, Комсомольском, Кирова, Красноармейской, Яковлева, Пушкина, и др. На работы из областного бюджета выделено около 8 миллионов рублей. Все объекты имеют большую протяженность, и множество видов и элементов разметки.

Еще на 130 улицах и переулках, таких как Артема, Аптекарский, Сакко, Коларовский тракт, разметку нанесет ООО «Индор-Линия». В соответствии с муниципальным контрактом, на работы из городского бюджета выделено 5 млн. рублей.

Традиционно работы по нанесению разметки пройдут в два этапа. Первый планируется закончить до середины июня, а второй, повторный, — пройдет в начале осени.

Отметим, что для соблюдения технологии требуется температура воздуха не менее +8-10 градусов и влажность воздуха до 85%. Однако учитывая погодные условия, сроки окончания первого этапа могут быть сдвинуты.

Комитет по информационной политике Администрации г.Томска